| Találatok száma: 710 | Megjelenítve: 51 - 60 |
|
Új kihívásokkal néznek szembe idén a Toyota hibrid versenygépei és Fernando Alonso |
|
|
2018. május 05.
25.000 kilométernyi téli tesztelés után eljött az idő, hogy a TOYOTA GAZOO Racing környezetbarát hibrid elektromos versenygépei pályára lépjenek a FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) 2018-2019-es évadában, ami a Total Spa-Francorchamps 6 órás futammal veszi kezdetét most hétvégén.
|
|
|
 Az idei évad új, eddig ismeretlen kihívásokkal állítja szembe a világ legzöldebb autógyártójának tartott Toyota versenyistállóját. Miután már hat éve versenyez hibrid hajtású autóival, a csapat most új és különleges kihívással szembesül, mivel a mezőny nyolc, nem hibrid hajtású LMP1-es autója ezentúl 49 százalékkal több üzemanyag-energiát használhat fel körönként, és más jelentős teljesítménynövelő megoldásokat is alkalmazhat. Ez az új kihívás remek alkalom arra, hogy a TOYOTA GAZOO Racing még látványosabban bemutassa a hibrid-elektromos hajtás fejlesztésének lehetőségeit és eredményeit. A Formula 1 kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso most debütál a WEC-ben: ő vezeti majd a 8. rajtszámú TS050 HYBRID versenyautót a tavalyi Spa-győztes Sébastien Buemivel és Kazuki Nakajimával együtt. Mike Conway, Kamui Kobayashi és José María López idén is együtt versenyeznek a 7. rajtszámú gép legénységeként. Minden pilóta arra számít, hogy a csapat harmadszor is győzelmet arat a híres belga versenypályán.  Kulcsszavak: Alonso, autósport, toyota
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Leleplezték az új Ferrarit
Féktávok versenye
Itthon is tovább dübörög a japán hibrid úthenger
Alonso nyert, Vettel maradt az élen
Az autómegosztó szolgáltatások terén is élen jár a Toyota
|
Jedlóczky L Márk egy igen küzdelmes versennyel lépett a nemzetközi porondra |
|
|
2018. május 05.
Egyben, de azért sajnos nem karcmentesen, mivel a JLG Motorsport fiatal tehetsége Jedlóczky L Márk egy igen küzdelmes versennyel lépett a nemzetközi porondra a TCR Europeban a roppant erős és még ennél is gyorsabb mezőnyben egy 15. helyezéssel.
|
|
|
 A mezőny erősségét talán az is mutatja, hogy versenyzőnk a kétszeres TCR bajnok Stefano Cominivel is komolyat viaskodott a futam során. Márk az időmérő edzésen végig gyorsulni tudott és a 2 perc1 6,651 másodperces idő a 18. rajthelyhez volt elegendő ahol honfitársa Tassi Attila mellől indulhatott. A cél az volt, hogy amennyire csak lehet kimaradjon a nagy zúzdából melyre a rendkívül gyors, nagy bukóterekkel ellátott sokat megbocsájtó pályán bizony igencsak lehetett számítani. Ez úgy ahogy sikerült is bár aztán Márk többek közt pont a sorozat kétszeres bajnokával is össze akadt egy kis csatára, amit az imádott szép új CUPRA-ja első lökhárítója bánt egy kicsit. Versenyzőnk ügyesen került el egy komolyabb lökdösődést is melyből azért nagyobb baj is lehetett volna, majd a 15. helyre érve a futam vége felé már kicsit lenyugodtak a kedélyek és mivel az előtte autózó már nem igazán volt lőtávolban így arra koncentrált, hogy simán behozza az autót a célba. Sajnos a CUPRA-n már a rajt után előjött egy igencsak bosszantó technikai hiba miszerint a fék elkezdett gyengélkedni és versenyzőnk csak a pedál pumpálgatásával tudta előhozni a megfelelő fékhatást. Ezzel együtt fiatal tehetségünk elképesztően élvezte élete első TCR Europ futamát és legszívesebben ki sem szállt volna az autóból, hanem rögtön neki is indult volna a másodiknak.  Nos, erre még egy kicsit várnia kell, hiszen most a Zengős fiukon van a sor, hogy Márk új nagy szerelmét ismét partiképes állapotba hozzák a holnapi versenyre. Ezt kimondottan lelkesen teszi a kis csapat Zengő Zoltán irányításával, hiszen ők is látják, hogy versenyzőnk az ellenfelekéhez képest elképesztően kevés gyakorlata és tapasztalata ellenére is megállja a helyét a komoly nemzetközi mezőnyben. Megint csak azt kell ismételnünk, hogy a JLG Motorsport családias kis csapata számára sporttörténeti napot zárhattunk, hiszen versenyzőnk sikerrel teljesítette a csapat első igazi komoly nemzetközi megmérettetését! Így mindenki izgatottan várja az újabb holnapi versenynapot ahol remélhetőleg ismét egy eső mentes száraz pályás futamon vághat neki Márk a második francia futamnak! Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Felkerült a Histo Cup honlapra a 2015-ös előzetes versenynaptár
A Ford Racing csapata néhány héten belül debütál a Dakar Rallyn
Jedlóczky L Márk megszerezte élete első TCR Europe bajnoki pontját
Tim Gábort itthon és Csehországban is értékelték
Móczár Péter az MNASZ általános alelnöke
|
Az Audi R8 LMS nyerte a Blancpain GT sorozat Endurance versenyének szezonnyitóját |
|
|
2018. május 03.
A Monza és Navarra pályáin megszerzett dobogós helyezéseiknek köszönhetően két – különböző nemzetközi versenysorozatban szereplő - Audi Sport ügyfélcsapat és pilótáik is a legjobb helyekről várhatják a folytatást.
|
|
|
 Audi R8 LMS GT3 Győzelem a szezonnyitó versenyen: a Blancpain GT sorozat Endurance versenyének nyitóhétvégéjén a forgatókönyvet mintha a belga Audi Club Team WRT csapatára írták volna. A két Audi Sport pilóta Christopher Mies és Dries Vanthoor és a privát versenyző Alex Riberas az öt versenyből álló sorozat első állomásán, Monzában végzett az első helyen. A Blancpain GT sorozat igen népes résztvevői létszámmal büszkélkedhet, az Audi R8 LMS összesen 52 versenytárssal méri össze tudását. A három órás verseny végén mindössze két másodperces előnnyel nyert a belga csapat, a verseny során pedig Dries Vanthoor teljesítette a leggyorsabb kört. A legjobb 10 között öt különböző márka képviselői végeztek. Összesítésben szerzett második hely Navarrában: a 24 órás sorozat harmadik fordulójában a Car Collection csapata a szezon eddigi legjobb összesített eredményét érte el. Az észak-spanyolországi Navarrában rendezett 12 órás versenyen a Gustav Edelhoff, Max Edelhoff és Elmar Grimm felállással versenyző Audi R8 LMS legjobb amatőr csapatként összesítésben a második helyen végzett. Ennek megfelelően a sorozat európai értékelésében a Car Collection csapata továbbra is vezeti a csapatok mezőnyét, míg Elmar Grimm a pilóták versenyében áll az élen.  Két dobogós hely a szezon első versenyén: Andreas Schmidt a Spezial Tourenwagen Trophy túraautó bajnokságon két dobogós helyet szerzett a sorozat első helyszínén, Hockenheimben. A privát versenyzőként induló Schmidt egy Audi R8 LMS ultra volánja mögött végzett mindkét futamon kategóriájában a harmadik helyen. Audi RS3 LMS (TCR) Első és második hely a klub versenyen: az egyesült államokbeli NASA Western Endurance bajnokság klub sport sorozatában szereplő Audi RS 3 LMS egy első és egy második helyet gyűjtött be a kaliforniai Buttonwillow versenypályáján. A Road Shagger Racing csapat pilótái, Gavin Ernstone és Jon Morley ünnepelhettek a leintést követően, második helyen pedig a Strom Motorsports csapatából David Depillo és Brett Strom végzett. Készülődés a magyar versenyhétvégére: a WTCR – FIA Túraautó Világkupa második versenyhétvégéjét április 28-29-én rendezik a Hungaroring pályáján. A három Audi Sport pilóta Gordon Shedden, Jean-Karl Vernay és Frédéric Vervisch mellett a privát versenyzőként rajthoz álló Nathanaël Berthon, Denis Dupont és Aurélien Panis száll versenybe mindhárom futamon a pontokért. A marokkói Marrakesh pályáján az első fordulóban szerzett győzelme után Vernay jelenlegi harmadik helyével a legjobb Audi RS 3 LMS pilóta. Emellett az Audi Sport Leopard Lukoil csapata a harmadik helyen áll az összesített eredménylistán. Gordon Shedden pedig – a négykarikás márkánál való első szereplése alkalmával – tizenkét pontot gyűjtött. Denis Dupont az első versenyen a 20. helyről rajtolva egészen a 13. pozícióig küzdötte előre magát. A Budapest melletti versenypálya 4,381 km hosszú aszfaltcsíkjával várja a hat Audi pilótát és versenytársaikat. Szombaton egy tizenkét körös versennyel indul a hétvége, amelyet vasárnap két további, egy tizenkét és egy tizenöt körös összecsapás követ majd.  A jövő hét programja: Április 27-29., Virginia (Egyesült Államok) – Pirelli World Challenge GT-X, 3. és 4. forduló Április 27-29., Virginia (Egyesült Államok) – Pirelli World Challenge TCR, 3. és 4. forduló Április 27-29., Most (Csehország) – ADAC GT Masters, 3. és 4. forduló Április 27-29., Most (Csehország) – ADAC TCR Németország, 3. és 4. forduló Április 27-28., Dijon (Franciaország) – DMV GTC, 3. és 4. forduló Április 28-29., Hungaroring (Magyarország), WTCR – FIA Túraautó Világkupa, 4., 5. és 6. forduló Április 28-29., Most (Csehország), GT4 Közép-Európai Kupa, 1. és 2. forduló Április 28-29., Sugo (Japán), Super Taikyu sorozat, 2. forduló Április 28-29., Imola (Olaszország), Italian GT Bajnokság, 1. és 2. forduló Április 28-29., Imola (Olaszország), TCR Olaszország, 1. és 2. forduló Április 28-29., Imola (Olaszország), ASS TCR Swiss Trophy, 1. és 2. forduló Kulcsszavak: audi, Audi Club Team WRT, Audi R8 LMS, autósport
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Marco Wittmann rajt-cél győzelmet aratott a Nürburgringen
Kabriókkal vesz részt az Audi a Techno Classica kiállításon
Készülhet a Tesla: 2020-ig legalább 100 ezer elektromos autót adna el a Daimler
A világ legfiatalabb női pilótájaként versenyezhet GT-sorozatban Keszthelyi Vivien
Kiváló verseny, kategóriagyőzelem és töréskár Santa Domenicán
|
Indul a Hosszútávú Világbajnokság Szuper Szezonja! |
|
|
2018. május 02.
A FIA Hosszútávú Világbajnokság legelső ‘Szuper Szezonjának’ nyitó futamát a belgiumi Spa-Francorchamps versenypályán rendezik.
|
|
|
 Az intenzív téli tesztprogramnak köszönhetően a Ford Chip Ganassi Racing csapat erősebb, mint valaha, és készen áll, hogy megvívja harcait a GTE Pro géposztályban, ahol minden eddiginél ütőképesebb mezőny alakult ki. A Michelin új gumiabroncsot hozott ki a 2018-as évadra, így a tesztek jó része arra irányult, hogy a csapatok a lehető legtöbbet hozhassák ki az új gumikból. Spa-ban kiderül majd, ki végezte a legjobb munkát ezen a téren. “A Szuper Szezon nagyon komoly kihívást jelent, hiszen ebben az évadban két Le Mans 24 órás futamon is helyt kell állni, és a hosszú időn át tartó szezonban mindvégig összpontosítanunk kell,” mondta el Mark Rushbrook, a Ford Performance Motorsport globális igazgatója. “Nagy izgalommal készülünk arra, hogy idén nyáron újra négy Ford GT versenygéppel állunk rajthoz Le Mans-ban, és mindent megteszünk majd, hogy mind a négy GT pilótája ‘ezerrel tolja neki’. A célunk, hogy győzzünk Le Mans-ban, méghozzá mindkét alkalommal, és hogy a WEC-ben és az IMSA-ban egyaránt bajnoki címet szerezzünk. Az IMSA jól indult számunkra, ahol az első helyen állunk a GTLM egyéni, csapatszintű és gyártói tabelláján. Magasra törünk!”  A Ford kemény közdelemre számít a Ferrari, a BMW, az Aston Martin és a Porsche gépei ellen a WEC Szuper Szezonban, ráadásul a Le Mans-i futamon a Corvette is rész vesz majd. Egy ilyen komoly mezőnyben igazán jól jön, hogy a csapat olyan kiváló pilótákat tudhat a soraiban, mint a német Stefan Mücke és a francia Olivier Pla a 66. rajtszámú GT volánja mögött, vagy a brit Andy Priaulx és Harry Tincknell, akik a 67. rajtszámú autót vezetik majd. Spa-ban és Le Mans-ban a 66. számú autó legénységét az amerikai Billy Johnson erősíti, a 67. rajtszámú GT pilótáihoz pedig az Indicar szupersztárja, a brazil Tony Kanaan csatlakozik. “Nagyon várom már a futamot Spa-ban és a Szuper Szezon kezdetét!” nyilatkozta Mücke. “Mindannyiunkat izgalommal tölt el, hogy idén kétszer is Le Mans-ban versenyezhetünk, ahol nagyon erős lesz a GTE Pro mezőnye, ráadásul új versenygépek is megjelennek majd a pályán. Kemény szezonra és kemény küzdelemre számítunk – de végtére is pontosan ez az, amire vágyunk. Tudjuk, hogy a Ford GT remek autó, ami az utolsó csavarig tökéletes. Télen rengeteget dolgoztunk, különösen a gumitesztekkel, hogy az autó tényleg hibátlan legyen. Úgy érzem, erősebbek és felkészültebbek vagyunk, mint valaha, úgyhogy szerintem idén jó esélyekkel vághatunk neki a bajnokságnak.” A Ford Chip Ganassi Racing csapat mögött munkás téli időszak áll, s a részletekbe menő, alapos tesztprogramnak köszönhetően valószínűleg minden rendben lesz majd Spa-ban. A tesztek során rengeteg pit stop helyzetet is gyakoroltak, mert az erre vonatkozó szabályok megváltoztak a 2018-ban idényben. A csapatok ezentúl gumit is cserélhetnek az autók feltankolása közben, így a kiállások gyorsabbak és izgalmasabbak lesznek.  Miután 2017-ben már karnyújtásnyira volt élete első világbajnoki címétől, Harry Tincknell most nem akarja elszalasztani a lehetőséget. “Szerintem az idei szezon kínálja a legjobb esélyt a bajnokság megnyerésére,” vélekedett Tincknell. “Ebben az évadban olyan pályákon versenyzünk majd, amelyek jól passzolnak a Ford GT-hez, hiszen minden lassú pálya kikerült az idei versenynaptárból. Remek érzés, hogy újra Andy és a korábbi csapattagok lesznek a társaim, és azt hiszem, télen még jobban összecsiszolódtunk. Eddig négy futamot nyertünk együtt, Le Mans-ban pedig másodikok lettünk, szóval ez a felállás remekül működik, ezért jó eredményre számítok Spa-ban. Tavaly itt már a második helyért harcoltunk, amikor egy elektromos hiba miatt egy egész kört veszítettünk, de az idei tesztek remekül sikerültek, úgyhogy szerintem repülőrajttal kezdünk majd az évadnyitó futamon.” A Spa 6 órás futam mezőnye május 5-én, szombaton 13:30 órakor rajtol el. Kulcsszavak: autósport, ford, Ford GT
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Ez a győzelem örökre emlékezetes marad!
A Ford elkötelezett a jövőkutatás iránt
GT és TCR versenyek magyar indulókkal a Hungaroringen
Elindult a RaceStar autóversenyző tehetségkutató verseny
Soha ne add fel az álmaidat!
|
Nagy Dániel második a Hungaroringen a vasárnapi első futamon |
|
|
2018. április 29.
A szabadkártyával rajthoz álló Nagy Dániel második lett a túraautó-világkupa (WTCR) magyarországi versenyhétvégéjének vasárnapi első futamán, amelyet a brit Rob Huff nyert meg a Hungaroringen.
|
|
|
 A Michelisz Norbert csapata, a MIRA által üzemeltetett Hyundai-jal versenyző magyar pilóta az időmérőn elért tizedik helyezése miatt - a fordított rajtrács szabálya szerint - a második pozícióból kezdte meg a futamot, és bár nem sikerült a rajt után az első kanyarban megelőznie az első kockából startoló Huffot, a 12 körös viadal leintéséig tapadni tudott az élen álló riválisára, és másodikként zárt. A szombaton harmadikként végzett Michelisz Norbert a vasárnapi időmérőn sem talált legyőzőre, így viszont az első futamot a tizedik pozícióból kellett kezdenie, de a leintésig négy helyet sikerült javítania, és végül hatodikként ért célba. Ami a többi magyar versenyzőt illeti: Szabó Zsolt Dávid kilencedik lett a Seat Cupra volánja mögött, csapattársa, Nagy Norbert a 11., Tassi Attila pedig a 18. helyen végzett. A magyarországi WTCR-hétvége utolsó futama 16.55 órakor rajtol a Hungaroringen.  Kulcsszavak: autósport, hungaroring, Nagy Dániel, WTCR
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Michelisz harmadik a portugáliai fő futamon
Távozik az autósport-szövetség elnöksége
Kamion Eb - Két év előkészítő munka után sok nézőt várnak Mogyoródra
A BMW Motorsport a DTM-sikersorozat újabb fejezetére készül
A Dunlop csapatok németországi WEC-győzelmei, dobogós helyei
|
Michelisz második, Tarquini nyert a WTCR Hungaroringi futamán |
|
|
2018. április 29.
Michelisz Norbert másodikként ért célba a túraautó-világkupa (WTCR) magyarországi versenyhétvégéjének utolsó, vasárnapi második futamán a Hungaroringen, ahol csapattársa, az összetettben vezető Gabriele Tarquini nyerte a kétnapos esemény főversenyét.
|
|
|
 A 33 éves magyar pilóta a szombati naphoz hasonlóan vasárnap is utolérhetetlen volt az időmérő edzésen, így a hétvége harmadik futamát szintén az első helyről kezdte meg, a rajtnál azonban Tarquini jobban reagált, Michelisz pedig az első kanyarig elveszítette a vezető pozíciót. A hazai közönség előtt szereplő versenyző hiába volt gyorsabb márkatársánál, a csapat vezetése rádión arra kérte, hogy ne támadja Tarquinit. A versenyt a hatodik körben csaknem 15 percre leállították, mert a Hungaroringen eleredt az eső, amely aztán szinte azonnal el is állt, így a szünet után folytatódhatott a körözés. Tarquini és Michelisz az újraindítást követően elszáguldott a mezőnytől, és magabiztosan aratott kettős győzelmet a Hyundai BRC színeiben. A harmadik pozícióban a szintén Hyundai-jal versenyző, négyszeres túraautós világbajnok, francia Yvan Muller végzett. A hétvége második, vasárnapi első futamán másodikként célba érő, szabadkártyával rajthoz álló Nagy Dániel (Hyundai) ezúttal hatodik lett, Nagy Norbert (Seat Cupra) a 11., Tassi Attila (Honda) pedig a 17. helyen zárt. Szabó Zsolt Dávid (Seat Cupra) ezt a versenyt nem tudta befejezni. A WTRC összetett pontversenyét két forduló, vagyis hat futam után Tarquini vezeti, Michelisz a mogyoródi második, harmadik és hatodik helyének köszönhetően a negyedik pozícióba jött fel. A sorozat következő állomása a Nürburgring lesz két hét múlva.  Kulcsszavak: autósport, hungaroring, michelisz, Tarquini, WTCR
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Kiss Norbi is Goodyearrel versenyez a Hungaroringen
Hamilton megverte a Ferrarikat Monzában
Az Alfa Romeo 4C a FIA Túraautó-világbajnokság biztonsági autója
48. Mecsek Rallye
Spanyol Nagydíj - Alonso nyerte az első szabadedzést
|
Öt magyar versenyző indul a hétvégén a Hungaroringen a WTCR idei szezon második állomásán |
|
|
2018. április 27.
Michelisz Norbert mellett további négy magyar pilóta, Nagy Norbert, Szabó Dávid Zsolt, Tassi Attila és Nagy Dániel áll rajthoz a hétvégén a Hungaroringen, a túraautó-világkupa (WTCR) idei szezonjának második állomásán.
|
|
|
 A csütörtöki, budapesti sajtótájékoztatón a tavaly még túraautó-világbajnokság (WTCC) néven futó sorozatban második Michelisz azt mondta, "izgalmas napokra készül", mert akár az is előfordulhat, hogy épp a hazai versenyhétvége közben születik meg második kislánya. A 33 éves versenyző a télen váltott Hondáról Hyundaira, és a sajtóeseményen arról beszélt, hogy az első, marokkói hétvége után úgy érzi, mindenképpen jól döntött. "Azt már tapasztaltuk Marrákesben, hogy az autó gyors, de a siker nagyon sok apróságból áll össze" - mondta Michelisz. "Az új csapatomnál tökéletesen érzem magam, és bár azt most még nem tudom megmondani, hogy átmenthető-e a jó forma Marokkóból, de remélem, hogy igen." Micheliszen kívül a Zengő Motorsport színeiben indul Seat Cuprával Nagy Norbert és Szabó Zsolt Dávid, míg a szabadkártyás Tassi Attila Honda Civiccel, Nagy Dániel pedig Hyundaijal áll rajthoz.  Francois Ribeiro, a WTCR promótere reményét fejezte ki, hogy a hazai versenyzőknek szurkoló magyar nézők minél nagyobb létszámban látogatnak majd ki a Hungaroringre. A négyszeres túraautós világbajnok francia Yvan Mullert és Micheliszt érintő, a marokkói szezonnyitón történt rajtbalesettel kapcsolatban, valamint a két pilóta és szurkolóik rivalizálásáról Ribeiro azt mondta, "ez hozzátartozik egy olyan versenysorozathoz, mint a WTCR". "Biztos vagyok abban, hogy a két versenyzőnek egyébként semmi problémája nincs egymással, a magyar drukkereket viszont csak bíztatni tudom: ha már itt a lehetőség, jöjjenek ki minél többen és buzdítsák a kedvencüket a Hungaroringen" - mondta a promóter. Kulcsszavak: autósport, hungaroring, túraautó-vb, WTCR
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Dupla győzelemmel a bajnokság élén Tim Gábor
Dakar 2013 - Célban a magyarok
Valós idejű abroncsinformációk a Le Mans-i 24 órás autóversenyen rádiófrekvenciás azonosító eszköz (RFID) segítségével
Az első futamon a negyedik helyen végzett Michelisz Norbi a Nürburgringen
Egyesült Államok Nagydíja - Vettel sikere és rekordja
|
Ismét tarolt a magyarok kamionja! |
|
|
2018. április 24.
Gőzerővel készül a Kamion Európa-bajnokságra Magyarország egyetlen kamionversenyző csapata. A felkészülés részeként az OXXO Hungary Truck Racing Team kamionja, Jázmin Ryan Smith pilótával rajthoz állt az angol bajnokság egyik állomásán, Pembrey-ben, ahol 4 futamgyőzelmet és egy második helyet ért el.
|
|
|
 Magyarország egyetlen kamionversenyző csapata, a kétszeres EB győztes, kétszeres angol bajnok OXXO Hungary Truck Racing Team teljes erőbedobással készül a Kamion Európa-bajnokságra, melynek első futama a május 27-i hétvégén kerül megrendezésre Misanoban. A csapat kamionja, Jázmin gyorsabb, mint valaha, amit az első tesztek után most versenyhelyzetben is bizonyított. Az EB felkészülés részeként az OXXO Hungary Truck Racing Team versenygépe Ryan Smith pilótával idén először az angol bajnokság pembrey-i hétvégéjén állt rajthoz, és azonnal beváltotta a hozzá fűzött reményeket. A magyar nemzeti színekben pompázó kamion tarolt a brit pályán, ahol öt rajtból négyet győzelemmel fejezett be, egyet pedig a második helyen zárt. A hétvégi kiemelkedő teljesítmény csak megerősítette a korábbi várakozásokat: az OXXO Hungary Truck Racing Team Jázminnal és Ryan Smith-szel komoly, dobogós eséllyel indul a Kamion Európa-bajnokságon.  Kulcsszavak: autósport, OXXO Racing Team, versenykamion
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Daniel Elena C-ZERO-val indul a „Zero Emission – No Noise” ralin Monte Carlóban
A hétvégén Zolder-ben folytatódik FIA Kamion Európa Bajnokság
Pannónia-Ring: Hőség és a megfelelő gumitaktika
A Skoda Fabia R5 az aszfalton is bemutatkozik
|
Jedlóczky L Márk 2018-ban a TCR Europe-ban áll rajthoz |
|
|
2018. április 23.
A JLG Motorsport a tavalyi versenyszezon végén egy komoly kis szakmai dilemmába került. Egy komoly döntést kellett meghozni a 2017-es tapasztalatok alapján, hogy fiatal tehetségünk, hol folytathatná versenyzői pályafutását melyhez számos szempontot kellett mérlegelni és egyensúlyba hozni.
|
|
|
 Egyrészt nyilván a csapat anyagi lehetőségeihez mérten elérhető szakág / versenysorozat kiválasztásával, másrészt, hogy ez olyan legyen ahol a lehető legjobbak a körülmények versenyzőnk szakmai fejlődésére és magas sportértékű eredmények elérésének lehetőségére, illetve amelyben akár több éven keresztül átfogóan is lehet tervezni a részvétellel. Végül, ha bár minden szempontból igen komoly kihívásnak is tűnt a TCR Europe bajnoki sorozatára esett a választás, mely a WTCR megalakulása és hivatalos FIA világsorozattá válása után a TCR legrangosabb nemzetközi versenysorozata lesz idén, mely várhatóan legalább akkora figyelmet kap minden szempontból, mint tavalyig a TCR International. Ráadásul a TCR Europe izgalmas klasszikus európai versenypályákon kerül megrendezésre, és ami szintén nagyon fontos, hogy lesz hazai futama is a Hungaroringen. A következő kihívás az az autóválasztás volt. Több márka is felvetődött többféle konstrukcióban. Felmerült egy használt versenygép megvásárlása és felújítása saját üzemeltetéssel, valamint több hazai és külföldi csapatnál bérlési konstrukcióban, természetesen mindegyik variációnak az összes várható előnyével és hátrányával együtt. Lehet, hogy abba akár komoly ezoterikus erők hatását is belemagyarázhatjuk, hogy végül tulajdonképpen visszatértünk oda, ahol a tavalyi évben fiatal tehetségünk első igazán komoly győzelme és sikere megszületett!  A hazai autósport legismertebb és legsikeresebb csapatának tulajdonosától Zengő Zoltántól érkezett egy meghívás egy számunkra talán sport történetinek is nevezhető beszélgetésre ahol kiderült, hogy a SEAT Sport műhelyében ott pihen még egy vadonat új a magyar csapat számára készített CUPRA TCR és lehetőség volna ennek a megvásárlására. Ráadásul a Zengő Motorsport csapatfőnöke fölajánlotta, hogy a TCR Europe futamokra biztosítja az autó üzemeltetéséhez szükséges minden feltételt és személyzetet a JLG Motorsport technikai partnereként. A meglepő és óriási lehetőség amilyen hirtelen jött olyan sok nehéz feladatot is adott csapatunknak! Szerencsére a támogatók és partnerek is óriási lelkesedéssel fogadták a lehetőséget és hamar összejött a keret az új versenygép megvásárlásához. Ezzel bejelenthetjük, hogy jövő hét elején megérkezik hozzánk a JLG Motorsport történetének első igazi vadonat új gyári versenygépe a CUPRA TCR „személyében” amivel versenyzőnk Jedlóczky L Márk részt vesz a TCR Europe bajnoki sorozatában 2018-ban! Az első májusi francia EB futam előtt, teszt jelleggel rajthoz áll kis csapatunk a CUPRA-val az MNASZ Autós Gyorsasági OB és az FIA CEZ sorozat nyitófutamán a jövő hétvégén a Hungaroringen a Laptiming Kupán, majd a következő két napon a Hungaroring Nagy Futam rendezvényén találkozhatnak velünk az autósport rajongók, ahol fiatal versenyzőnknek igazán különleges élmény lesz majd száguldani Budapest belvárosának utcáin! Kulcsszavak: autósport, Jedlóczky Márk, JLG Motorsport, TCR Europe, Zengő Motorsport
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Dakar - Viharos érkezés Bolíviába
Monacói Nagydíj - A szombati szabadedzés legjobbja is Rosberg volt
2015-ben is a MOL-csoport Michelisz Norbert főtámogatója
„Örülök neki, hogy visszatérünk Magyarországra” – Interjú Timo Glock-kal
José María López történelmet írhat Suzukában
|
Ezüst éremmel és kategória győzelemmel kezdett a GT4 EB magyar versenyzője Zolderben! |
|
|
2018. április 11.
Mór Csaba és olasz versenyzőtársa Patrick Zamparini a hétvégén a belgiumi Zolderben álltak rajthoz a GT4 Európa Bajnokság első fordulóján.
|
|
|
 A német Racing One Motorsport Audi R8-asával induló versenyzők a sorozat első fordulójának kezdetén még eléggé borúsan látták a hétvége kilátásait. Az autó a teszten tapasztaltak ellenére először még nem volt versenyképes, a csapat nem a legjobb irányban indult el a beállításokkal. Így a kvalifikációk sem sikerültek a legfényesebbre. Míg az első időmérőn a tizenkettedik, a másodikon már a harmadik legjobb időt futották. Aztán a versenyfutamokra sikerült egy kicsit jobb beállításokat találni. Az első futamon sajnos húsz másodpercet elvesztegettek a csapat hibájából a versenyző cserénél a box kiállás során, így a bíztató köridők ellenére nem volt esély a dobogó közelébe férkőzni. Az utolsó körökben tudtak néhány helyezést hozni így végül a tízedik helyen találta őket a kockás zászló, ami a PRO-AM kategória második helyét is jelentette egyben. A második futamra viszont már jóval közelebb került a cél, amit a fiuk az idei szezonra kitűztek. A 44 autót számláló mezőnyben a harmadik helyről vághattak neki a versenynek, amit Zamparini kezdett, aki elég hamar megszerezte a második helyet és azt a fiuk a versenyző csere után sem engedték ki a kezükből, így Mór Csaba másodikként és a PRO-AM kategória győzteseként száguldhatott át a célvonalon.  Azt, hogy jó irányba sikerült mozdulni a beállításokkal nem csak a jó helyezés mutatja, hanem az is, hogy a fiuk néhány századmásodperc híján a verseny legjobb köridejét is majdnem megfutották. Ahogy a színházi világban mondják, ha rosszul sikerül a főpróba, akkor remek lesz az előadás. Hát valahogy így zajlott olasz magyar kettősünk első versenyhétvégéje is! A sikerhez nagyban hozzájárult, hogy a csapat másik magyar tagja Fedor Tamás szerelő is rengeteget segített Csabáéknak az autó versenyképessé tételében, így a jó kis magyar csapatmunka már a második futamra meghozta a sikert. A fiuk nem sokáig ülhetnek a babérokon, hiszen május elején már Angliában Brands Hatcban kell újra harcba szállniuk ahol a most hétvégén legyőzött ellenfelek próbálják majd nehezíteni a dolgukat, na meg a jó öreg szeszélyes angol időjárás is okozhat meglepetéseket!  Kulcsszavak: autósport, GT4 Európa Bajnokság, Mór Csaba
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Keszthelyi Vivien nemzetközi versenyakadémia támogatásával indul
Az Emil Frey Lexus Racing csapata a hétvégi Misanói futamra készül
Végső harc a bajnoki címért
Fernando Alonso Lancia Themával jár
| Találatok száma: 710 | Megjelenítve: 51 - 60 |
