Az angol bajnokság július 21-22-én Donningtonban folytatódik.

Az autósporban azért mindig komolyan jelen van a szerencsefaktor is, de sajnos ez most csapatunk számára két körrel kevesebbre volt hitelesítve, mint ami a második hazai versenyfutam sikeres teljesítéséhez lett volna szükséges. Jedlóczky L Márk a vasárnapi futamon ismét a tizenötödik rajthelyről vághatott neki a küzdelemnek mely némileg hasonló forgatókönyv szerint zajlott, mint a szombati napon.

Versenyzőnk a rajtnál ismét veszített pár pozíciót és innen kellett megkezdenie a felzárkózást melyben sokszor komolyabb lökdösődésekben minden oldalról megkocogtatták Márk szeretett CUPRA-ját. Viszont eközben visszajött egészen a tizennegyedik helyig ám ekkor az alaposan elhasználódott fék felmondta a szolgálatot és nem sokon múlt, hogy versenyzőnk közelebbi kapcsolatba kerüljön a gumifallal. Így bár Márkot két kör hátránnyal az utolsó huszonegyedik helyen értékelték az eredménylistán, de gyakorlatilag fel kellett adnia a futamot.

Ezzel együtt nagyon jó érzésekkel távoztunk a hazai futamról, hiszen az előző nap megvalósult az idei tanulóévre szánt egyik legfőbb célkitűzés a pontszerzés, másrészt mindig jó érzés a Hungaroringen versenyezni, hiszen most is rengeteg szeretet kaptunk a szurkolóktól.

Az utolsó pillanatban kialakuló indulási lehetőség ellenére a szokásos remek hangulat uralkodott a Zengő Motorsport sátrában és nagyon jó volt ismét ifj Ficza Ferivel egy mezőnyben versenyezni, aki a gyengébb technikájú autóval is ismét bebizonyította kiemelkedő tehetségét.

Hétfőtől pedig következhet a további munka, hogy a bajnokság további futamain is ott lehessünk!

Az már korábban kiderült, hogy Ficza nem folytatja az együttműködését a Zengővel a WTCC-ben. Ez azonban nem jelenti azt, hogy leáll a versenyzéssel, és teljesen megszakad a kapcsolata a magyar csapattal. A hivatalos tájékoztatás szerint hamarosan az egyre népszerűbb TCR szériában fogjuk látni.

Ficza a szezon első két versenyén (Rustavi International Motorpark, Bahrain International Circuit) egy SEAT León TCR volánja mögött bizonyíthat a Zele Racing istálló színeiben.

A Zele Racing nem ismeretlen a motorsportban és az osztrák csapat a GT bajnokság után a TCR International Seriesben is le akarja tenni a névjegyét. A csapatot Michael Zele kezeli, aki igen tapasztaltnak számít.

Zele elmondta, megvolt a lehetőségük arra, hogy belépjenek a szériába, és ezzel mindenképpen élni szerettek volna. Számukra jelenleg minden új, de biztosak abban, hogy gyorsan fognak tanulni, és versenyképesek lesznek.

„Nagyszerű visszatérni a nemzetközi bajnokságba egy ilyen tapasztalt csapattal. Biztos vagyok benne, hogy sok mókában lesz részem ott.”

– mondta Ficza, aki 2015-ben már rajthoz állt a TCR-ben.

Ez történik megint a TCR Europe hazai futamán a Hungaroringen Márkal aki mégis ott lesz a hétvégén a rajtrácson a bajnokság hetedik és nyolcadik futamain. Már a Belga futam kényszerű kihagyása miatt is vérzett a szívünk, hogy nem versenyezhettünk a legendás Spa-i pályán, de egészen e hét elejéig úgy nézett ki, hogy a legrosszabb és legfájóbb hírt kell közzétennünk, hogy a hazai futamon sem tudunk rajthoz állni!

De imádott sportágunkhoz sokszor szerencse is kell, ami úgy látszik most mégsem hagyott el minket teljesen így nagy örömmel jelentjük be, hogy a JLG Motorsport színeiben Jedlóczky L Márk a hétvégén ismét ott lesz a TCR Europe mezőnyében. A lehetőség egy nagyszerű sporttársi összefogásnak köszönhető, amiben minden állandó támogató, barát és csapattag mellet külön nagy köszönet illeti ismét Zengő Zoltánt is, hogy a hazai futamon is a Zengő Motorsport biztosítja a szervizhátteret a JLG Motorsport számára.

Márk természetesen a nehéz hullámzó körülmények ellenére is a lehető legnagyobb lelkesedéssel készül a hazai versenyhétvégére és remélhetőleg a hazai pályán végrehajtott első EB pontszerzéssel tudja megörvendeztetni majd a csapatot és a szurkolókat!

Az idei évben a szakmai zsűri döntése alapján 84 egyéni sportoló részesült támogatásban. 2018-ban a támogatások összértéke meghaladja a 30 millió forintot. Az autósportból Benyó Máté az idén negyedszerre nyerte el az alapítvány támogatását.

Az idei évben Máté a rallycross szakág Mazda MX5 Kupasorozatában versenyez. Ebben a versenygép technikája ugyan nem a legerősebb és legmodernebb, de a konstrukció nagyon jól megállja még ma is a helyét a versenypályákon valamint a hátsó kerékmeghajtás is új szakmai kihívást jelentett a versenyző számára. A fiatal versenyző a 2018-as évre tért vissza a gyorsasági szakágból az általa szintén nagyon kedvelt rallycross arénákba. Ám a pályaversenyektől sem szakadt el teljesen. Máté az édesapja által alapított TOP Driver School keretében fiatal kora ellenére a technikai sportokban már eddig felhalmozódott évtizedes tapasztalatát szívesen adja át a fiatalabb kezdő versenyzőtársaknak. A kis versenyzőiskolában és a Swift Cup Europe mezőnyében Máté több nagyon fiatal kezdő versenyzőt is mentorál folyamatosan saját versenyzői pályafutása mellett. Az idei évben a rallycross-os MX5 Kupa bajnoki címének elhódítása a fő célja, de közben folyamatosan keresi a lehetőségeket, hogy a jövőben megmérethesse majd magát valamilyen komoly nemzetközi versenysorozatban is!

„Hatalmas öröm számomra, hogy immáron negyedik alkalommal nyertem az Új Európa Alapítvány által kihirdetett MOL Tehetségtámogató Program pályázatán. Idén több mint 600 pályázóból 84 sportoló kapott támogatást. Büszke vagyok rá, hogy részese lehetek ennek a sok kiváló junior élsportolóból álló csapatnak. Herczig Norbert négyszeres magyar rallybajnok és Szilágyi Áron kétszeres olimpiai bajnok kardvívó gratulációja pedig kifejezetten nagy élmény volt számomra. Minden tőlem telhetőt megteszek, hogy eredményeimmel rászolgálhassak az Új Európa Alapítvány és a MOL által belém fektetett bizalomra.”

A versenyző honlapjának beszámolója szerint a Hyundai-csapat magyar pilótája - akinek szombaton az első viadal rajtjának tömegbalesetében megsérült a jobb csuklója - a második futamon a kilencedik pozícióból indult, és zárt ötödikként, míg a záró versenynek a második rajtkockából vágott neki, s végül a dobogó legalsó fokára léphetett fel.

Michelisz a pontversenyben így 135 ponttal a hatodik helyen áll, lemaradása 47 pont az éllovas francia Yvan Muller mögött. A sorozat július közepén Szlovákiában folytatódik.

Az Emil Frey Lexus Racing a Paul Ricard 1000 km-es futamon aratott, szenzációs győzelme után már a következő versenyére készül fel. Ezen a héten a Sprint Cup harmadik hétvégéjére kerül sor az olaszországi Misanóban, ahol a svájci csapat az Emil Frey Racing történetében először áll rajthoz. A csapatra, amely a Paul Ricard-on és Silverstone-ban egyaránt sikert aratott, most nagy feladat vár a Riminitől délre fekvő, ismeretlen pályán. Legutóbbi kiváló eredményeinek köszönhetően az Emil Frey Lexus Racing jelenleg a második helyen áll a Blancpain GT széria csapat bajnokságában. A csapat a hatodik a Sprint Cup rangsorban, ezen azonban Misanóban javítani kíván a safenwili stáb.

Miután Misanóban összecsap a Blancpain GT széria mezőnye, az év fénypontja következik a naptárban: július végén rendezik meg a világ legnagyobb GT3 versenyét, a legendás Spa-i 24 órás futamot. Az első misanói verseny különösen alkalmas a felkészülésre, hiszen a hajnalban elrajtoló, egyórás futam mezőnye a sötétben autózik majd.

A harmadik Sprint Cup hétvégét 2018. június 22. és 24. között rendezik meg az olaszországi Misanóban. Az időmérő edzésekre és az első futamra 2018. június 23-án, szombaton 13:50-kor, illetve 19:40-kor kerül sor. A második futam pedig 2018. június 24-én, vasárnap hajnali 2:00 órakor rajtol el.

Idén a Rallye2 bajnokságban induló, többszörös bajnok versenyző, jól kezdte a szezont, Eger Rallye-n harmadik lett, majd Timár Tamás navigátorával megnyerte a Miskolc Rallye-t.

Bizakodva érkezett a páros az Iseum Rallye-ra, de egy ugratót elmértek, és a repülés ugyan szép volt és rengeteg kép készült róla, az autót megviselte. Az Opel Adam R2 hűtése sérült, ami miatt jelentős hátrányba kerültek. A versenyt végül féltengely törés miatt feladni kényszerültek.

Az idei negyedik versenyen a Székesfehérvár Rallye-n óvatosan kezdett a páros, de folyamatosan gyorsultak, ám ekkor újra utolérte Őket a végzet, ismét a féltengely tört el az autóban, így sorozatban másodszor eset ki az opeles páros.

“Nagyon nehéz most pozitívumokat találni, hisz a második verseny után rögtön bajnoki tabella élén találtuk magunkat, és most teljesen eltűntünk a süllyesztőben. Ugyan van az év végén minuszolás, ahol ezeket a nullázásokat eldobhatjuk, de látni kell, hogy nagy hátrányba kerültünk, a riválisok nagyon megléptek tőlünk, és tempóban is elénk kerültek. De fel kell állni, hisz továbbra is hiszünk benne, hogy küzdhetünk a bajnoki címért, de legalább a dobogóért. A JG2 Racing mindent megtesz a sikeres folytatásért, tüzetesen átvizsgálják az autót, mert az egymás utáni két kiesés mögött kell lennie valaminek. Meg fogják találni, nem is kételkedem. Nekünk pedig Tomival újra fel kell venni a tempót és megmutatni, hogy tudunk nyerni.” - foglalta össze Tim az újabb félresikerült versenyt.

Ott lesz a rajtrácson Michelisz Norbi csapatával Nagy Dani, Honda Civic-kel a sorozat tavalyi ezüstérmese Tassi Attila, illetve a Zengő Motorsport újonca Jedlóczky L. Márk is.

Akik a formula autó versenyeket szeretik, azok sem maradnak látványosság nélkül, ugyanis ezen a hétvégén az Euroformula Open bajnokság is két futammal jelen lesz a Hungaroringen. Ebben a kategóriában a jövő tehetségei csiszolják technikájukat, ennek köszönhetően itt is 20-30 autós mezőnyre, és látványos csatákra van kilátás. A hétvége programját még a Radical Masters sorozat színesíti – í­rja a gyorsasagi.com.

A magyarok kamionja, Jázmin és pilótája, Ryan Smith a hétvégi, hungaroringi versenyhétvége négy futamából egyen másodikként ért célba.

Hazai pályán, a Hungaroringen ért el újabb sikert Magyarország egyetlen kamionversenyző csapata, a kétszeres EB győztes, kétszeres angol bajnok, OXXO Hungary Truck Racing Team. A június 16-17-i versenyhétvégén Ryan Smith pilóta másodikként ért célba a csapat piros-fehér-zöldre festett kamionjával, Jázminnal.

A Kamion Európa-bajnokság május 27-én indult Misanoban, ahol a magyar csapat azonnal futamgyőzelemmel nyitotta a szezont. A bravúros kezdést a kétszeres angol bajnok Ryan Smith az EB második állomásán, a Hungaroringen egy második hellyel folytatta.

- Minden versenyen úgy indulok el, hogy bizonyítsak, ám most minden eddiginél jobban szerettem volna. Nem véletlen, hiszen a Hungaroring számomra hazai pályának számít, érzelmi szempontból a legfontosabb futam a sorozatban. Az első, szombati nap nem alakult szerencsésen, de sem én, sem a csapat nem adta fel. A vasárnap a mi napunk lesz! – bíztatott mindenki, és igazuk lett! A második hely, ráadásul itt a Hungaroringen, óriási boldogsággal tölt el – mondta Ryan Smith.

 A 2018-as Kamion Európa-bajnokság június 30-án folytatódik Németországban, a Nürburgringen.