Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
Íme a 100%-ban elektromos Kia Niro EV |
||
2018. június 19.
A Kia Motors Koreában, a Busan Motor Show-n (Busani Autószalonon) mutatta be a Niro új, teljesen elektromos hajtású változatát, az EV-t. 450 km-es hatótávolságával az újdonság nagy távolságok megtételére is alkalmas egy feltöltéssel, ráadásul teljesen károsanyag-kibocsátás nélkül.
|
Kia Motors mást is bemutatott Busanban: a korábban Indiában a 2018-as AutoExpón már kiállított, és a márka jövőbeli SUV-formáit előre vetítő Kia SP Concept-et valamint a Kia Stinger GT Wide Body is itt tartotta helyi premierjét. A Niro EV különleges és egyedi ajánlatként érkezik az autópiacra: teljesen elektromos hajtású, tágas, kényelmes, praktikus utasterű és a ma elérhető elektromos hajtású autók többségével ellentétben hatótávjával sem kényszeríti kompromisszumokra vásárlóit. A Niro EV számos különleges szolgáltatással és biztonsági felszereléssel is bír. Emilio Herrera, a Kia Motors Europe ügyvezetője az újdonság bemutatásával kapcsolatban elmondta: “A Kia első, Koreán kívül is piacra küldött tisztán elektromos hajtású modellje a Soul EV szinte azonnal különös sikert aratott európai vásárlóink körében. A Niro EV megjelenésével hibridjeink és plug-in hibridjeink mellett teljessé válik tiszta üzemű hajtásláncaink európai kínálata. A technikás műszaki tartalom és a látványos megjelenés csak 2017-ben több mint 28 000 Niro értékesítéséhez vezetett Európában, s ezzel a modell jelenlegi kínálatunk egyik legsikeresebbje is. A Niro EV tökéletes példája a Kia elkötelezettségének az élvezetes, kényelmes és praktikus emisszió-mentes modellek fejlesztésének irányába.” A Niro EV koreai értékesítése már 2018 második félévében elindul és hamarosan más piacokon, így Európában is megjelenik. A 2018-as Niro EV Concept inspirálta megjelenés A Niro EV a Kia Kaliforniában és a koreai Namyangban működő fejlesztőbázisain született, megjelenése, formáinak kialakítása nem csak a látványt, hanem a lehető leghatékonyabb működést is szolgálja. Kialakításával ugyanakkor tökéletesen példázza azt is, hogy a látványos és modern crossoverre vágyó vásárlóknak nem kell kompromisszumot kötniük praktikum terén sem, ha környezetbarát elektromos autót szeretnének. Az EV-t különleges formai megoldások is megkülönböztetik a többi Niro-változattól. A karosszéria és az utastér tiszta vonalú és high-tech megjelenését a 2018-as Las Vegasi CES kiállításon bemutatott Niro EV Concept inspirálta. A töltőcsatlakozó a futurisztikussá formált tigrisorr maszk mögött kapott helyet, a LED-es nappali menetfények nyílhegy alakúak, és az első légbeömlő nyílásokat is áttervezték. A díszítő elemek világoskékek. Modern, és praktikus utastér különleges elektromosautós technológiákkal A Niro EV utasterét számos felszerelés és formai részlet is megkülönbözteti a már ismert változatokétól. A műszerfal díszítőelemei a külsőkhöz hasonlóan világoskékek, a középkonzol kialakítása letisztultabb, a sebességváltó karjának helyét pedig irányváltó gomb vette át (az első ilyen felszerelés a Kiánál). A belső hangulatfények újak, a középkonzolt és az irányváltó kapcsolót is megvilágítják. Hatféle szín állítható be, fehér, szürke, bronz, vörös, zöld és kék. Az ajtóburkolatok fényes fekete elemei is újdonságnak számítanak. A műszerpult középső részén változatlan a Niro 7 colos képernyője, de szolgáltatásai számos, kifejezetten az elektromos autózáshoz kifejlesztett dologgal bővültek: elérhetők rajta a legközelebbi töltőpontok, és az akkumulátor állapota (fennmaradó hatótáv) is folyamatosan nyomon követhető. A vezető előtti műszeregység maga is egyetlen 7 colos, színes LCD kijelző. Az új középkonzolon az eddiginél több a pakolóhely, és vezetéknélküli telefonöltőt is kialakítottak rajta. Hogy a töltés folyamata és az akkumulátor szintje kívülről is követhető legyen, a műszerfal tetején LED-ek jelzik a töltést és azt is, ha a telep teljesen feltöltődött. A Niro padlólemezét eleve úgy tervezték, hogy alkalmas legyen tisztán elektromos hajtásláncok befogadására is. A 2700 mm-es tengelytáv a kényelmes és tágas lábterek záloga, de a beltér részleteinek kialakítása is a helybőséget, és a lehető legnagyobb kényelmet szolgálja. A karosszéria 1805 mm széles és 1 560 mm magas, így a váll- és a fejtér, elöl-hátul egyaránt tágas. A 4375 mm hosszú Niro EV csomagtere 451 literes (VDA)! 450 kilométeres hatótáv A Niro EV megalkotásakor kifejezetten fontos cél volt a lehető leghosszabb hatótáv elérése - az új elektromos hajtáslánc gyártástechnológiai megoldásai is frissek. A Niro EV nagy kapacitású, 64 kWh-s lítium-polimer szerkezetű akkumulátorcsomaggal érkezik az európai piacokra, így nem meglepő, hogy hatótávolsága egy feltöltéssel akár a 450 km-t is elérheti. 100 kW-os gyorstöltéssel a telep mindössze 54 perc alatt 80%-os szintig telíthető. A Niro EV ugyanakkor kisebb, 39.2 kWh-s akkupakkal is elérhető, az egy töltéssel megtehető távolság ebben a konfigurációban is meghaladja a 300 km-t. Az első kerekeket minden esetben ugyanolyan, 204 LE-s, és már az elindulás pillanatában 395 Nm forgatónyomaték szolgáltatására képes háromfázisú villanymotor forgatja, így az autó mindössze 7,8 s alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra. Az alacsonyan, a csomagtartó padlója alatt elhelyezett akkucsomag mélyre viszi a Niro EV súlypontját, ami különösen jótékonyan hat a stabilitásra és a kanyartulajdonságokra. Vezetéstámogató rendszerek Kulcsszavak: bemutató, elektromos autó, kia, Niro EV
|
|
|||||
|
||||||
Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|