A Mitsubishi Motors Corporation és a PSA Peugeot Citroen megkezdte a termelést közös tulajdonú gyárukban, az oroszországi Kalugába

A 70 százalékban a PSA Peugeot Citroen, 30 százalékban a Mitsubishi Motors Corporation tulajdonában álló üzem Kalugában található, Moszkvától 180 kilométerre, délnyugatra.

Az ünnepélyes eseményen megjelent Georgij Poltavcsneko elnöki küldött és Anatolij Artamonov, Kaluga körzet elnöke is.
A 470 millió eurós kezdő beruházással felépített üzem révén a PSA Peugeot Citroën és a Mitsubishi Motors Corporation számára lehetőség nyílik arra, hogy Oroszország legjelentősebb autógyártói közé kerüljenek, s így részesedést szerezzenek maguknak az erőteljes növekedés előtt álló orosz autópiacon.
2010 áprilisától kezdve a Kaluga gyárban Peugeot 308-asok készülnek majd, amit Citroen C4, valamint Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 és Mitsubishi Outlander SUV-k követnek. Ezek az autók az orosz piac középső szegmensét célozzák.

A gyár 2012-ben jut el a teljes kapacitású termelésig. Attól kezdve évi 125 ezer autó készül majd itt; mintegy 85 ezer Peugeot és Citroën limuzin, valamint közel 40 ezer Peugeot, Citroen és Mitsubishi SUV.
A PCMA Rus üzem rendkívül kompakt gyárnak számít, hiszen a gyártósorok mindössze két épületet foglalnak el: az egyikben a festőüzem, a másikban pedig a karosszéria-részleg és az összeszerelő üzem kapott helyet. A gyártás során keletkezett emisszió csökkentésére mindegyik autómárka a legjobb technológiáit alkalmazza, így jelentősen csökkent a gyár energia-felhasználása, CO2 kibocsátása és hulladéktermelése (vízbázisú festékek használata, fenntartható anyaggazdálkodásból származó csomagolások).

A gyár mintegy háromezer ember számára biztosít munkalehetőséget; közülük körülbelül 2.600 munkatársat a Kalugai Körzet kormányzóságával közösen létrehozott helyi oktatási központban készítettek fel a munkára.
Philippe Varin szerint „e megnyitó egyértelmű jele annak, hogy a PSA Peugeot Citroen hosszú távon szeretne jelen lenni Oroszországban, valamint annak, hogy bízunk az orosz autópiacban rejlő lehetőségekben. Ez a gyár stratégiai előnyt biztosít számunkra oroszországi terjeszkedésünkhöz, és a PSA Peugeot Citroën globális terveit is megtestesíti.”

Takashi Nishioka kijelentette: „Oroszország a következő évek során is stratégiailag fontos piacnak számít a Mitsubishi Motors számára. Bízunk abban, hogy a termelés megindítása mind közép-, mind pedig hosszú távon fontos mérföldkőnek számít itteni üzletmenetünkben – mint ahogy abban is bízunk, hogy képesek leszünk hozzájárulni az orosz autóipar fejlődéséhez.”