A Nissan lesz a FIA GT1 Világbajnokság Hivatalos Autószállítója
A megállapodás szerint a Nissan versenyenként 4 autót bocsát az SRO rendelkezésére, melyek közül egy a Nissan nagyteljesítményű sportautója lesz, amely a hivatalos Safety Car szerepét látja el minden versenyen.
A FIA GT1 Világbajnokság, amely teljes világbajnoksági státuszt kapott a FIA Autósport Világtanácstól, négy kontinens 10 országába látogat el, olyan ikonszerűvé vált sportautó-márkákat felvonultatva, mint az Aston Martin, a Corvette, a Ford, a Lamborghini, a Maserati és a Nissan.
A 2010-es bajnokság Abhu Dabiban, a futurisztikus Yas Marina körpályán kezdődött április 17-én, majd december 5-én Argentínában, a San Louis-i, egy vulkánikus tó köré épített látványos pályán fejeződik be.
A versenysorozaton két, egyenként két autóból álló Nissan GT-R csapat indul: az angliai eredetű Sumo Power, valamint a svájci Swiss Racing Team. Jelenlétük 20 év óta az első Nissan-szereplést jelenti a hivatalos FIA Világbajnokságokon.
Stephane Ratel, az SRO igazgatója elmondta: "Amikor első ízben felvetettük a GT1 Világbajnokságra vonatkozó javaslatainkat, a Nissan erőteljesen támogatta az ötletet, és azóta is lelkes támogatója. Ezért különösen örülünk, hogy megállapodásra jutottunk, ami a Nissannak globális lehetőséget biztosít arra, hogy a GT1 specifikációknak megfelelő verseny-GT-R-ek mellett bemutathassa modellpalettáját. A Nissan GT-R-t világszerte legendás autónak tartják, és izgalommal figyeljük, hogy miként áll helyt a világbajnoksági szinten."
Soichi Miyatani, a NISMO elnöke és a Nissan alelnöke hozzátette: "A Nissannál izgalmasnak találjuk a FIA GT1 gondolatát, és várakozással nézünk elébe, hogy a GT-R hogyan állja a versenyt a pályán a többi hírneves világmárkával. Biztosak vagyunk abban, hogy a globális televízió-közvetítés révén nő a nagyteljesítményű Nissan autók ismertsége és hírneve. Szándékunk, hogy a Nissan márkát globális szinten megerősítsük e kulcsfontosságú, "autóőrült" közönségnek a körében, ezért hasznos, hogy kilépjünk az egyversenyes körből."
A Nissan technikai újításokkal teli története révén természetes helyet nyert el a nemzetközi autósportban, ahol a cég komoly, több mint 70 éves múltra tekinthet vissza, amelyben szerepel az autósport valamennyi ága, a Nemzetközi Rallyktól a Túraautó Bajnokságig, a LeMans versenytől a Daytona 24 órás versenyig.
A cégnek a teljesítmény iránti szenvedély, valamint a vezetés élvezete iránti elkötelezettségét mutatja, hogy olyan autókat fejlesztett ki és értékesít, mint az ikonná vált, nagy teljesítő képességű Z-sorozat, a legendás Skyline, melynek mai, az óriásokat is legyőző utódja a GT-R, amely jelenleg részt vesz a FIA GT1 Világbajnokságon.
A FIA GT1 Világbajnokság következő állomása 2010. május 21-23-án a csehországi Brno lesz.
A FIA GT1 Világbajnokságról A FIA GT1 Világbajnokság a FIA által teljesen ellenőrzött és jóváhagyott autósport-sorozatversenyek közül a negyedik a Formula-1, a Rally- Világbajnokság és a Túraautó-Világbajnokság mellett.
A bajnokság Abu Dhabiban, a futurisztikus Yas Marina körpályán kezdődik, majd ellátogat néhány klasszikus európai GT-színhelyre, mint pl. Silverstone, Spa Francorchamps és a Nürburgring, Brno, de a sorozat része a dél-afrikai Durbanban rendezett utcai verseny is. A szezon két dél-amerikai futammal zárul, a brazíliai Interlagosban és a látványos argentínai pályán, San Luisban.
Az SRO Motorsports Csoport autósport-sorozatversenyek promotálására és rendezésére specializálta magát. Bár első sorban a GT-versenyekre összpontosít, amelyek 1990-es felélesztésével elválaszthatatlanul összefonódott az SRO neve, számos egyéb verseny promotálásában is részt vesznek, mint pl. az FFSA Super Série és a Brit F3-GT sorozat. Az SRO-nak Londonban, Párizsban, Belgiumban és Németországban vannak irodái, Latin-Amerikában pedig partnercéget működtet.
Az SRO kilenc bajnokságot és versenysorozatot promotál: FIA GT1 Világbajnokság, FIA GT2 és FIA GT3 Európa-Bajnokság, GT4 Európa Kupa, FFSA Francia GT Bajnokság, Brit GT Bajnokság, Briti F3 Nemzetközi Sorozat, ADAC GT Bajnokok és a GT 90’nosztalgia sorozat. Az SRO partner a Le Mans Sorozatban és a Brazil GT3- Bajnokságban, és franchise szerződése van a Belcar és a Holland GT4 Bajnoksággal.
Az SRO vezetője Stephane Ratel, aki egyre növekvő teljes munkaidős és szabadúszó gárdával dolgozik világszerte, a FIA és számos nemzeti sporthatóság és rendező szerv támogatásával.
