A Peugeot világelső a Francia márkák között

A Peugeot 2009-ben 1.842.000 gépjárművet értékesített a világban (-3,3%). A járműpiac világszerte visszaesett (-3,5%); ezen körülmények között a Peugeot 3,0 százalékos piaci részesedést ért el, és az első helyen végzett a francia márkák között. Az eredmény azt mutatja, hogy a márka hatékonyan használta ki a kínálkozó piaci lehetőségeket.

Ez a dinamizmus különösen a második félévben nyilvánult meg (905.000 eladás). A Peugeot ekkor világszinten több járművet értékesített, mint 2008 második felében (825.000). Az eladásokat elsősorban az új termékek, a 206+, a 308 CC, a 3008 és az 5008 húzták felfelé. Európában különösen jól érzékelhető volt a fellendülés a második félévben (7,3 % százalék első félévben elért 7,1 százalékhoz képest), így a márka az elmúlt hat év legsikeresebb utolsó negyedévét zárta 7,6 százalékos piaci részesedéssel. 2009-ben a Peugeot eladásai ismét növekedésnek indultak Európában: a márka személy- és haszonjármű piaci részesedése 0,1% százalékos növekedéssel 7,2 százalékra emelkedett.

A növekedés megindulásában egyrészt az új modellek, különösen a 206+ és a 3008 jó piaci szereplése játszott szerepet, másrészt a márka környezetbarát járműkínálata, mivel Franciaországban, Németországban és Olaszországban az alacsony emissziójú járművek jelentős adóösztönzésben részesülnek. A Peugeot remekül teljesített a haszonjárművek piacán. Az elmúlt két évben megújított és kiszélesített kínálatnak köszönhetően a márka piaci részesedése elérte e 10,7 százalékot (+ 1,3%) egy olyan piacon, amelyet visszaesés és erős verseny jellemez.

A Peugeot az Európán kívüli országokban 727.000 járművet értékesített; ez a mennyiség a márka összes eladásainak 40 százalékát képviseli, ami egy százalékpontos javulást jelent 2008-hoz képest. A visszeső orosz piacon a márka 3,0 százalékkal javította részesedését. A Peugeot előretört Kínában (+44,8%), és most először haladta meg a 110 ezres éves eladási darabszámot (112.000).

2009-ben az új modellek bevezetése segített megőrizni az értékesítés szinten tartását. A 206+, a 308 CC, a 3008 és a márka nemrégiben piacra dobott első egyterűje, az 5008 még vonzóbbá teszik a márka minden ediginél szélesebb kínálatát, amely a növekedés hajtóereje lesz az elkövetkező hónapokban.
A 102.000 példányban elkelt 206+ a kiváló árpozicionálásnak, valamint az alacsony fogyasztási és emissziós tulajdonságokkal felvértezett motorizációknak köszönheti népszerűségét. A 3008 modellből 59.000 példányt értékesítettek, ami meghaladta az éves célkitűzési szintet. Az 5008 remekül debütált: forgalmazásának első két hónapja alatt 14.000 példány kelt el belőle Európa öt országában.

A Peugeot továbbra is piacvezető az alacsony kibocsátású járművekből álló kínálatnak köszönhetően. A 206+, a 3008 és a 207 99g különösen kitűnik alacsony CO2-kibocsátásával Európában (15 ország) a 120 g-nál kisebb CO2-kibocsátású Peugeot járművek piaci részesedése 25,5 százalék (november végén), vagyis több mint háromszorosa a márka globális piaci részesedésének.

Világszinten a 140 g emissziójú Peugeot járművek értékesítése a márka összes eladásának 50 százalékát képviselte 2009-ben. A Peugeot bemutatta a teljesen elektromos hajtású i0n autót, amelyet októbertől kezdenek forgalmazni. Az Interneten zajló bemutatókampányt rendkívüli érdeklődés kíséri. Eddig 2000 előjegyzés történt.