A SEAT a Madridi Autószalonon
A spanyol gyártó ugyanis mérsékelt károsanyag-kibocsátású járművek, valamint a nulla emissziójú technikák jövőbemutató projektjeinek egész sorával jelent meg Madridban.
A spanyol márka május 20-án tartja új Ibiza ECOMOTIVE modellje világpremierjét. E modell e különösen gazdaságos változatok immár harmadik generációjaként kilométerenként mindössze 89 gramm széndioxid-kibocsátás, illetve 100 kilométerenként csupán 3,4 liter átlagos üzemanyag-fogyasztás mellett üzemel. Mindez elsősorban dízel részecskeszűrővel (DPF) szerelt, 75 lóerős 1.2 CR TDI erőforrása révén vált lehetővé, amely olyan fejlett gazdaságossági technikákat vonultat fel, mint az automatikus motorleállítás és -indítás rendszere (Auto Start-Stop System), illetve a fékezés alatti energia-visszatáplálás (rekuperáció), amelyek a SEAT újdonságát egyértelműen a jelenlegi piaci kínálat egyik legtisztább üzemű modelljévé avatják.
Az új Ibiza ECOMOTIVE megjelenése révén a SEAT tovább erősíti vezető szerepét a különösen gazdaságos modellek kínálata területén, ugyanis az ECOMOTIVE-sorozat további modelljei is - a Leon (99 g/km), az Altea és az Altea XL (119 g/km) valamint az Alhambra (159 g/km) - rendre szegmenseik legalacsonyabb károsanyag-kibocsátási értékeivel rendelkeznek.
A közönség előtt az IBE Concept és a Leon Twin Drive ECOMOTIVEA közelmúltban a Genfi Autószalonon bemutatkozott SEAT IBE Concept szintén nagy érdeklődésre számíthat a SEAT madridi standján. A teljes mértékben elektromos hajtású tanulmánymodell kompakt és sportos kupét formáz, amelyet egyaránt jellemez igényes és kifinomult formavilága illetve a vezetés különleges élményét kínáló karaktere. A SEAT IBE prototípus immár a jövő gazdaságos hajtásrendszerét mutatja be, miközben a sportos és dinamikus városi mobilitás koncepciója izgalmas kitekintést kínál a SEAT-design elkövetkező generációira.

Nem lehetne teljes a madridi kiállítás SEAT-palettája a hálózatról tölthető hibridrendszer hajtotta Leon Twin Drive ECOMOTIVE nélkül, amelynek erőátvitele belsőégésű és elektromos motort egyaránt tartalmaz. Lítiumion-akkumulátora az elektromos hálózatról is egyszerűen feltölthető, akár 50 kilométeres hatótávot is biztosítva a jármű számára. A hosszabb túrák során a belsőégésű motor is működésbe lép. A Leon Twin Drive ECOMOTIVE sorozatgyártása 2014-től szerepel a tervekben, ám 2011 elejétől tíz példány már bemutatkozhat Madrid, Barcelona és Sevilla utcáin.
A SEAT - hivatalos premierjével párhuzamosan - első ízben mutatja be új Ibiza ST modelljét is Madridban, akárcsak az Ibiza FR 143 lóerős 2.0 TDI változatát. E különösen gazdaságos, ám teljes értékű GTI-modell széndioxid-kibocsátása kilométerenként csupán 119 gramm, látványosan igazolva, hogy a nagyteljesítményű autóknak immár korántsem szükséges feláldozni sportosságukat a hosszú távú környezetvédelem oltárán.
Intenzív érzelmek, mérsékelt károsanyag-kibocsátásA SEAT környezetvédelem iránti alapvető elkötelezettsége egyebek mellett olyan kifejezetten sportos modellek gyártásában jelenik meg, amelyek igen kedvező üzemanyag-fogyasztása különösen alacsony károsanyag-kibocsátással párosul. Spanyolországban a SEAT áll a 120 g/km alatti széndioxid-kibocsátású autók eladási statisztikáinak élén, s míg az Ibiza e tekintetben toronymagasan vezeti szegmensét, a Leon a hatodik helyet foglalja el.
A 120 g/km alatti széndioxid-kibocsátású modellek mindemellett a SEAT spanyolországi értékesítésének nem kevesebb, mint 60 százalékát teszik ki, amely arány az Ibiza és a Leon esetében már 71,2 illetve 62,3 százalékra adódik. A SEAT azonban Altea és Altea XL modelljeivel, valamint új common-rail erőforrásai megjelenésével tovább növeli 120 g/km alatti széndioxid-kibocsátású változatai számát, amelyeknek vásárlói Spanyolországban mentesülnek a regisztrációs adó alól.

Napjainkra már összesen 21 SEAT-változat széndioxid-kibocsátása alakul a kilométerenként 120 grammos határ alatt. Az Ibiza-sorozatot (5-ajtós, SC és ST), valamint a teljes dízel kínálatot eleve különösen alacsony értékek jellemzik, de kilométerenként az 1.2 TSI benzinmotor is csupán 119 gramm szén-dioxidot juttat a légkörbe. A Leon-család két megfelelő változata, a 105 lóerős 1.6 CR TDI ECOMOTIVE és a 105 lóerős 1.6 CR TDI 99 illetve 119, míg az Altea és az Altea XL 105 lóerős 1.6 CR TDI ECOMOTIVE kivitele 119 g/km átlagos széndioxid-kibocsátással üzemel.