A Skoda Auto a válság ellenére is értékesítési rekorddal és pozitív eredménnyel zárta a 2009-es évet

Az eladások e növekedése mögött elsősorban a kínai piac jelentős bővülése áll, ahol a márka összesen 122.556 járművet (+106,7 százalék) értékesített. Mindezt a német piacon elért eladási rekord egészíti ki, ahol a Skoda Auto az úgynevezett „roncsprémium“ formájában biztosított állami támogatás mellett 162.328 autót (+44,3 százalék) adhatott át vásárlóinak.

A legnépszerűbb modellsorozatoknak 273.590 (+2,4 százalék), illetve 264.173 (+7,1 százalék) eladott példánnyal az Octavia valamint a Fabia bizonyult. A legnagyobb arányú növekedést az előző évhez képest 73,7 százalékkal, s összesen 44.548 darabbal a Superb család könyvelhette el. Komoly érdeklődés övezte a Skoda első SUV-szegmensbeli modelljét, a Skoda Yetit is, amelyből a szeptemberi hivatalos piaci bevezetéstől az év végéig 11.018 példány talált gazdára.

A Skoda Auto részkonszern gazdasági eredményeit alapvetően az elhúzódó világgazdasági válság, illetve az egyre szűkülő gépjárműpiac határozta meg, s 187,9 milliárd cseh korona forgalma 6,2 százalékkal képvisel alacsonyabb szintet a korábbi esztendőénél. E forgalom gépjárművek értékesítéséből (85,6 százalék), eredeti alkatrészek és kiegészítők forgalmazásából (8,1 százalék), a Volkswagen Konszern felé teljesített alkatrész-beszállításokból (4,6 százalék), valamint egyéb termékek és szolgáltatások értékesítéséből (1,7 százalék) tevődött össze. A működési eredmény 5,9 milliárd (-56,5 százalék), míg az adózás előtti nyereség 4,7 milliárd (-64,8 százalék) cseh koronára adódott.

A működési eredmény tekintetében releváns (azaz a kínai kiszállítások nélküli) értékesítés mintegy 74 ezer darabos, vagyis 11,8 százalékos visszaesést mutat. A legfontosabb gazdasági mutatók romlása a csökkenő eladások mellett a kisebb, azaz alacsonyabb nyereségtartalmú modellek magasabb részarányára, illetve az értékesítést támogató különböző intézkedésekre vezethető vissza. Pénzügyi eredményei visszaesése ellenére a részkonszern több mint 100 százalékkal tudta növelni a működési cash-flow értékét, míg nettó likviditása 2008-hoz képest markáns, 52,4 százalékos emelkedéssel 29,6 milliárd cseh koronát tett ki.

A részkonszern mérleg szerinti beruházásainak értéke 11,7 milliárd (-19,5 százalék) cseh korona volt, a beruházási tevékenység súlypontját pedig a termékfejlesztés (Skoda Yeti és Skoda Superb Combi) képezte.
A Skoda Auto az ország teljes kivitelében elért mintegy 7 százalékos részesedésével a 2009-es esztendő során is a Cseh Köztársaság legjelentősebb exportőre maradt.

„Mint várható volt, a 2009-es év még nehezebbnek bizonyult a Skoda Auto számára, mint a már eleve számos problémát felvető 2008. A nemzetközi piacokat jellemző rendkívül kedvezőtlen körülmények, a konkurencia illetve az árképzés oldaláról elsősorban a kelet-európai térségben érzékelhető egyre erősebb nyomás, valamint a számunkra különösen fontos piacok erőteljes visszaesése egyaránt jelentős befolyást gyakorolt gazdasági eredményeinkre. Ugyancsak hátrányosan érintett bennünket a cseh korona árfolyamában mutatkozó igen magas volatilitás is. Következetes költségvetési fegyelmünk, valamint a gazdasági eredményeink javítását célzó „Scout“ takarékossági programunknak köszönhetően azonban biztonsággal sikerült továbbra is fenntartanunk nyereségességünket. Magas likviditásunk biztosításával sikerrel őriztük meg pénzügyi erőnket és stabilitásunkat“ – fejtette ki Holger Kintscher, a Skoda Auto igazgatótanácsának a kereskedelem területéért felelős tagja.