A Skoda a Pekingi Autószalonon

A Sanghajban készülő Octavia MingRui immár 2007 óta szerepel a márka kínai palettáján. Az elmúlt év során mintegy 85 ezer vásárló döntött e sokoldalú középkategóriájú modell mellett, ezzel a Skoda kínai értékesítési volumenének 70 százalékát éppen az Octavia-sorozat teszi ki, több mint kétszázalékos piaci részesedést érve el szegmensében.

A sanghaji üzemben 2008 óta már a Fabia JingRui modellek is készülnek, tavaly óta pedig a márka zászlóshajójaként a Superb HaoRui gördül le az itteni szerelőszalagról.
A Skoda Kínában készülő modelljeit kifejezetten a helyi igényekre fejlesztették ki. Ennek megfelelően a motorpalettán kizárólag benzines erőforrások sorakoznak: az 1.4 TSI (96 kW) (a hétfokozatú DSG sebességváltóval is), az 1.6 MPI (77 kW) (a hatfokozatú Tiptronic váltóművel is), az 1.8 TSI (118 kW) (kizárólag a hétfokozatú DSG sebességváltóval), valamint a 2.0 MPI (88 kW) (igény szerint a hatfokozatú Tiptronic váltóművel is). A design területén számos krómdíszítés biztosít még igényesebb megjelenést, miközben például a légkondicionáló és a könnyűfém keréktárcsák mindegyik modell alapfelszereltségében megjelennek.

A Skoda Auto standjának különös figyelmet érdemlő modelljei a DSG-váltóműhöz csatlakozó, kétliteres,
kettős feltöltésű aggregáttal szerelt Octavia RS, illetve az Octavia MingRui GreenLine-változata, amelyet a DSG sebességváltóval kiegészített 1.4 TSI motor hajt.

„Az új arculatot kapott Octavia MingRui bemutatása további jelentős lépés a škoda számára a különösen nagy lehetőségeket rejtő kínai piacon, s növekedési stratégiájának egyik fontos eleme is egyben. Az előző esztendő összesen 122.556 Kínában kiszállított autóval, s 106,6 százalékos növekedéssel ismét rekordévnek bizonyult számunkra. Az idei év első három hónapja során már 42.700 autót adhattunk át, márkakereskedői és –szerviz-hálózatunk pedig immár 245 tagot számlál. Mindezek alapján Kína egyre nagyobb jelentőséggel bír a Skoda Auto számára, mivel egyértelműen a legmagasabb jövőbeni potenciált kínáló piacok közé tartozik“ – fejtette ki Reinhard Jung, a Skoda Auto igazgatótanácsának elnöke.

Aktuális becslések szerint Kína 2010-ben már több mint 10 millió eladott új személygépkocsival a világ legnagyobb autópiacává léphet elő. Mivel a márka az idénre is jelentős éves növekedést vár, Kína minden bizonnyal a Skoda számára is a legfontosabb piacok egyikévé válik.