A Volkswagen Csoport elkezdte a gyártást Oroszországban
A gyár tevékenysége része a Volkswagen Csoportnak a világ legfontosabb, hosszútávon növekedni képes piacán indított nemzetközi terjeszkedési stratégiájának. “Oroszország a világ vezető gépjárműipari nemzetévé kíván válni. Megbízható partnereként ennek a sikeres jövőképnek megformálásában vesz részt a Volkswagen Csoport. Mára valóban az egyik orosz gépjárműgyártóvá váltunk,” nyilatkozta Dr. Winterkorn Kalugában, majd hozzátette: „A jövőbe tekintve megállapítható, hogy az orosz piac alapvető szerepet játszik majd a Volkswagen 2018-as növekedési stratégiájában.
A projekt első szakaszában a gyár már több mint 100.000 Volkswagen és škoda márkájú gépjárművet gyártott az orosz piacra, mióta 2007 novemberében elkezdte a félig szerelt autók összeállítását. 2010-től a ma elindított maximális éves termelési kapacitása 150.000 gépjárművet tesz ki, ide értve a gyár saját autóbontóját, festő-fényező üzemét és összeszerelő sorait. A politikai és ipari életből, valamint a média világából több mint 600 vendég, üdvözölte Kalugában az első Volkswagen Tiguan és škoda Octavia gyártósorról történő legördülését. A következő hónapok alatt a Volkswagen Csoport három további modelljével fogja bővíteni a helyi termelést.
“A Volkswagen fenntartható növekedést támogat az orosz autópiacon. Itt a Csoport erős márkáival és meggyőző technológiájával most is a 3 legkiemelkedőbb autógyártó között található a kiszállításokat figyelembe véve. Gyárunk Kalugában meghatározó tényező ebben a sikerben, és ezért köszönetet szeretnék mondani különösen a Volkswagen Csoport oroszországi csapatának,” mondta Prof. Jochem Heizmann, a Volkswagen AG termelésért felelős elnökségi tagja.
Az elmúlt két évben, mióta megkezdődött az összeszerelés Kalugában, a Volkswagen Csoport megkétszerezte piaci részesedését Oroszországban, és a nehéz körülmények ellenére is 3,2 százalékról a mai 6,6 százalékra tudta azt növelni. A teljes piac ugyanekkor Oroszországban kevesebb, mint a felére összehúzódott az első kilenc hónap alatt, míg a Volkswagen Csoport Oroszország gépjármű kiszállításai csak nagyjából egy ötödével csökkentek, összehasonlítva a 2008-as évvel. A Volkswagen oroszországi befektetései körülbelül 570 millió eurót tesznek ki Kalugában. 2009 nyarán vámirodát nyitottak a gyárban, megkönnyítve ezzel a vasúti szállítmányozást. Teljes, 774 millió eurós befektetésével a Volkswagen Csoport a legnagyobb befektetővé vált az orosz autóipari szektorban. A
Volkswagen Csoport Oroszország jelenleg több mint 1.800 dolgozót alkalmaz Kalugában, további 300-at az értékesítési vállalatnál, Moszkvában. 2010 végére pedig összesen 3.000 munkahelyet teremtenek Kalugában. A gyár hivatalos indulásának alkalmából a Volkswagen vállalati elkötelezettségként figyelmet fordít az orosz sportolók támogatására. A Volkswagen márka az orosz futball válogatott fő szponzora lett 2009 tavaszán. 2009 szeptember közepétől pedig a Volkswagen Csoport Oroszország és a Szocsi 2014 Szervező Bizottság aláírt egy szponzorációs megállapodást, mely szerint az autógyártó lesz a 2014-es Szocsi Téli Olimpia hivatalos autós partnere.
