A Volkswagen bemutatta az új 3 hengeres turbódízel erőforrását

Dr. Wolfgang Steiger professzor, a Csoport jövőbeni technológiáival foglalkozó kommunikációs részleg igazgatója előadásában kitért arra is, hogy „Folyamatosan változik a mobilitásról alkotott képünk, amely nem utolsó sorban a gazdasági válságnak és a klímaváltozásnak köszönhetően is a fenntarthatóság felé mozdul. Szerte a világon a politikai szervezetek is más és más véleménnyel vannak erről, de végül szinte mindig az elektromos hajtás propagálására terelődik a szó.”

Dr. Steiger kitért arra is, hogy a távolági- és teherszállítás a belátható jövőben is a nagy hatékonyságú belső égésű motorokon fog alapulni, így tehát az E-technológiák és a klasszikus belső égésű motorok hosszabb, együttélése várható.

A Polo BlueMotion új 1,2 literes háromhengeres TDI erőforrása a csökkentett kibocsátással bizonyítja a belső égésű motorok találkozását a jelen és jövő igényeivel –. Viszonylag kicsi mérete ellenére, az 1,2 literes 55kW / 75PS TDI motor 180 Nm nyomatékkal rendelkezik 2.000 fordulat/perc esetén. Az új háromhengeres TDI műszaki leírásában jól nyomon lehet követni, hogy a lehető legnagyobb teljesítményt csökkentett lökettérfogattal, kedvező akusztikai hatással és módszeres súlycsökkentéssel lehet párosítani – a motor termodinamikai hatékonyságának megőrzése mellett. A csökkentett hengerszám adta összes előnyt – elsődlegesen a csökkentett súlyt és súrlódási veszteséget - szintén ki lehet használni.