Az Audi legjobb első negyedéve Kínában
A helyben készült autók átlagosan 70 százalékos növekedést értek el. Az Audi A4L, a középes méretű szedán első hosszú tengelytávú változata Kínában új rekordot tudhat magáénak a 13.787 darabos kiszállítással, ami 213 százalékos növekedésnek felel meg. Az A6 modell, mely szintén Changchunban készül hosszú tengelytávú változatban 35 százalékos növekedést - 28.984 darabos kiszállítási eredményt - érve el ezzel. Az Audi Q5, melyet a múlt év vége óta szintén helyben gyártanak, sikeres piaci debütálásával 1.171 érékesített autót tudhat maga mögött.
A márka importált autóira átlag feletti kereslet mutatkozott, hiszen 145 százalékkal 6.898 darabra növekedett az értékesített autók száma. Az Audi Q7 2.294 darabbal 57 százalékos emelkedéssel különösen pozitív eredményt ért el, valamint az A5 Coupé, melynek kiszállítási adatai 87 százalékkal 339 darabra emelkedtek.
“Ez az eredmény az jelenti, hogy tovább növeltük piaci részesedésünket a kínai prémiumszegmensben,” jegyezte meg Peter Schwarzenbauer, az Audi AG igazgatótanácsának az értékesítés és a marketing területeiért felelős elnökségi tagja. “A kínai termékstratégiánk megerősítést nyert, mind a helyben gyártott, mind pedig az importált autókat figyelembe véve.”
Az Audi 1988 óta van jelen a kínai piacon, és 2009 óta gyártja partnerével az FAW-vel az Audi A4L, az Audi A6L és az Audi Q5 modelleket Changchunban. Az Audi 2009-ben összesen 158.941 darab autót értékesített Kínában.
Az AUDI Konszern 2009-ben összesen mintegy 950 ezer Audi járművet értékesített. A vállalat 29,8 milliárd euró forgalom mellett 1,6 milliárd euró működési eredményt ért el. Az Audi termelési helyszínei között szerepel Ingolstadt és Neckarsulm (Németország), Győr, Changchun (Kína), valamint Brüsszel (Belgium). Aurangabadban (India) 2007 végén az Audi A6, 2008. október elején pedig az Audi A4 CKD-gyártása is megkezdődött.
A vállalat eddig a világ több mint 100 piacán jelent meg. Az AUDI AG 100 százalékos tulajdonú leányvállalata többek között az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft., az Automobili Lamborghini Holding S.p.A. (Sant’Agata Bolognese/Olaszország) és a quattro GmbH (Neckarsulm/Németország). Az Audi jelenleg világszerte mintegy 58 ezer dolgozót foglalkoztat, közülük 46.500-at Németországban. „A haladás technikája“ hosszú távú biztosítása érdekében a négykarikás márka 2010 és 2012 között összesen 5,5 milliárd euró beruházását tervezi, túlnyomórészt új modellek fejlesztésbe. Az Audi jelenlegi modellportfolióját 2015-ig jelentősen, összesen 42 modellre kívánja bővíteni.
Az Audi az elkövetkezendő generációk számára biztosított élhető jövő szolgálatában immár hosszú ideje számos területen eleget tesz közösségi felelősségéből származó kötelezettségeinek. Az Audi hosszú távú sikerességének gazdasági alapjait ennek megfelelően a környezet hatékony védelme, a természeti erőforrások kímélése, a magas színvonalú nemzetközi versenyképesség, valamint a jövőbe mutató személyzeti politika határozza meg. Az újonnan létrehozott Audi Környezetvédelmi Alapítvány (Audi Stiftung für Umvelt) szintén kiválóan képviseli az AUDI AG magas fokú környezetvédelmi elkötelezettségét.
