Az új SX4 – a hazai zöld

A Suzuki SX4-et először 2006-ban mutatták be, Genfben. A tervezők és amérnökök egy olyan autót álmodtak meg, amely egyaránt megfelel családi-és szabadidő autónak is.A számítás bejött: Az SX4 a piacra kerülése óta a hazai eladási listák élvonalában tartja magát.

Az új SX4-et, éppen úgy, mint elődjét, itthon, Esztergomban gyártják. A változások közül a legfontosabb, az új modellek Euro 5-ös motorral szereltek, így nagyobb teljesítmény mellett kevesebbet fogyasztanak, és a károsanyag-kibocsátásuk is csökkent. 1,5-ös vagy 1,6-os benzines, illetve 2 literes dízel verzióban rendelhetőek.

További újítás, hogy a motortér nagyobb alsó borítást kapott, a finomítottak a kardántengely csillapításán, valamint új a váltókulissza-borítás is. A karosszéria merevebb lett, az autó belsejébe is új, finomabb kárpitozás és vastagabb padlószőnyeg került. Ezek az újítások együttesen azt eredményezik, hogy jelentősen csökkent az utastérbe bejutó zaj szintje.

Az új SX4 külső jegyeiben is megváltozott: A merészebb krómhasználat elegánsabb megjelenést kölcsönöz a modellnek. új az első lökhárító és a hűtőrács, valamint ellenállóbb első és hátsó lemezeket kapott, hogy könnyedén vegye a terepakadályokat. GLX felszereltségtől a tetősín és az oldalvédő csík is szériatartozék lett az autóban.

Az Sx4 kétkerék-(2WD), illetve összkerékmeghajtással (i-AWD) is elérhető, így a városban és a terepen is ideális társ. Népszerűségét tovább növeli, hogy az intelligens összkerékmeghajtás lehetővé teszi, hogy egyetlen gombnyomással üzemmódot váltsunk (2WD, 4WD auto vagy 4WD lock), ennek köszönhetően a fogyasztás terepen is ideális marad.

Minden SX4 modellben alapfelszereltség a vezető- és az utasoldali légzsák, az ajtókba épített oldalmerevítők, a blokkolásgátló rendszer elektronikus fékerőelosztóval (ABS EBD-vel) és a fékasszisztens. Magasabb felszereltség esetén pedig további biztonságot nyújt az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP).
A Suzuki SX4 vegyes hajtóanyag-fogyasztása: 6,1-7,2 l/100km, CO2-kibocsátása: 139-165 g/km.