Citroen C - Zéro – Elektromos városi autó
Az új kisautót arra tervezték, hogy megkönnyítse a városban való közlekedést: mérete kicsi, az akkumulátorai gyorsan feltölthetők és hatótávolsága a mindennapi útvonal megtételéhez elegendő, és mindent olyan csendben tesz, hogy feledteti a város zaját. A C-Zéro a technológia és a kreativitás olyan elegye, amely már ma választ ad a jövő kihívásaira.
A Citroen, a terület egyik meghatározó szereplője, több mint 5500 elektromos gépkocsi legyártásával mára hatalmas tapasztalatra tett szert, így élen jár a piac egy olyan szegmensében, ahol az elkövetkező években jelentős növekedés várható.
A Mitsubishi Motors Corporationnel (MMC) közösen kifejlesztett, 2010 utolsó negyedévében forgalomba kerülő CITROëN C-Zéro, a Venturival közösen kifejlesztett Berlingo First Electrique mellett a Citroen második elektromos autója. A francia piacon ezek a modellek 5000 euró kormánytámogatást élveznek.
Teljesen elektromos autóA 100 %-osan elektromos meghajtású Citroen C-Zérót egy állandó mágneses szinkronmotorral szerelték fel, amely 3000–6000 percenkénti fordulatszámon 47 kW, ill. 64 LE CEE teljesítményt ad le.
Már 2000 percenkénti fordulatszámon eléri 180 Nm maximális nyomatékát. A teljesítmény hátsó kerekekre történő átadását egy egyfokozatú áttétellel oldották meg.
A motor áramellátását az utasülések alatt elhelyezett, új generációs lítium-ion akkumulátorok biztosítják.
A 88 db 50 Ah-s cellából álló telep (16 kWh energiának felel meg) 330 V feszültségű tápellátást biztosít.
A lítium-ion technológia a hagyományos technológiákkal készült akkumulátorokhoz viszonyítva kisebb tömegű akkumulátorok alkalmazását teszi lehetővé, megőrizve a szolgáltatások korábbi szintjét. Ugyanakkor részlegesen is feltölthető, és ez nem csökkenti az akkumulátorok élettartamát.
A városon kívűl is ügyesen mozgó városi autóA kis külső méreteknek – 3,48 m hosszúság és 9 m fordulási kör átmérő – köszönhetően a C-Zéro rendkívül könnyen tud mozogni a városi forgalomban.
Teljesítményértékei alapján (130 km/h végsebesség, gyorsulás 0–100 km/h-ra kb. 15 mp alatt és 60–90 km/h-ra 6 mp alatt) teljesen alkalmas a városi közlekedésre, de a városból is nyugodtan kimerészkedhet, mivel egy feltöltéssel normalizált vegyes ciklusban kb. 130 km-t tud megtenni.
Franciaországban hétköznapi autózás során a gépkocsi jellemzően, átlagosan 40 kilométernél rövidebb utakat tesz meg. Ezek 70 %-a általában még a 30 kilométert sem éri el.