Fronthajtású Mitsubishi Outlander

épp ezért számos gyártó kínál kétkerék-hajtású szabadidő-autókat, és most a Mitsubishi is beáll közéjük az Outlander legegyszerűbb változatával.
Az Outlander 2WD kizárólag 2,4 literes, 170 lóerős négyhengeres benzinmotorral és ötös kézi váltóval lesz kapható, viszont az összkerék-hajtás hiányának kompenzálására az alapfelszerelés része lesz az ESP és a kipörgésgátló, így legfeljebb nagyon csúszós úton lesz szembetűnő az egyszerűbb hajtáslánc. Az egyszerűsítésnek persze előnyös mellékhatásai is vannak, például így nagyobb, 63 literes üzemanyagtartály is elfér a csomagtartó alatt. Ezen kívül persze az ár is alacsonyabb lesz, hozzávetőleg ötezer euróval az összkerék-hajtású kivitelhez képest.
Először csak Nyugat-Európában lesz kapható az új Outlander változat, de nincs okunk kételkedni benne, hogy Magyarországon is megjelenik a közeli jövőben.