Grande Punto új névvel
Most szeptemberben, az autó bemutatkozása után négy évvel a Fiat megújítja a modellt, amely néhány apróbb és néhány jelentősebb változtatás mellett új néven, Punto Evo-ként fog futni az utakon.
A Punto orra a jelentősebb módosításokhoz tartozik. átalakul a hűtőrács, amelynek felső része jóval kisebb lesz és kap maga fölé, a márkajelzés mellé két, nagyon apró, de hosszú légbeömlő-nyílást. A tényleges lökhárító szerepét az új modellen egy elég vaskos műanyag elem oldja meg, amely a két, krómozott rácsot is elválasztja egymástól. Megújulnak a ködlámpák is, ezentúl a szögletességnek nyoma sem lesz, az eddigieket apró, és gömbölyű formájú világítótestek váltják.
Az autó hátulján is megújulnak a lámpatestek, a lökhárító formája hasonló lesz, mint amilyet elől is kapott a Punto, valamint az eddig teljesen sík csomagtérfedélen két nagyobb ív is megjelenik.
Nemcsak a légbefúvók formái lettek újak, de a klíma és a rádió gombjai is teljesen megváltoztak, valamint a korábbi egy helyett, immár három részre lett felosztva a középkonzol.

A formai változások sora mellett technikai újdonságok is elérhetők az új Punto Evo-hoz. A csoport új, 1,4 literes MultiAir rendszerű benzinmotorja már ehhez a modellhez is rendelhető lesz, érdekessége pedig, hogy a korábbi 1,4 literes motorhoz képest a teljesítménye 10, nyomatéka 15 százalékkal nagyobb, miközben 10 százalékkal kevesebbet is fogyaszt annál.
átalakul a már jól ismert 1,3 literes MultiJet dízel is. új befecskendezést kap, amelynek köszönhetően a korábbinál 3 százalékkal kevesebbet fog fogyasztani a motor, miközben a károsanyag-kibocsátása 30 százalékkal csökken kilométerenként.
újdonság lesz továbbá a Punto Evo-ban, hogy az összes Euro5-ös motor megkapja a start-stop rendszert, amely a piros lámpánál automatikusan leállítja a motort, majd indulásnál újra indítja azt.
