Hidrogénhajtású Mazda

Az RX-8 Hydrogen RE-t és a Premacy (Európában Mazda5) Hydrogen RE hibridet egy technikai workshop keretében, ahol a Mazda K+F programmenedzserei ismertették a vállalat ´Fenntartható Zoom-Zoom´ stratégiáját, valamint a jövőre vonatkozó terveket.
A márka hidrogénhajtású autóinak fejlesztése 18 évre nyúlik vissza. A Mazda első hidrogénes prototípusa, a HR-X az 1991-es Tokiói Autószalonon lépett a nagyközönség elé, hidrogénüzemű, bolygódugattyús Wankel-motorral. A Mazda ezen időponttól kezdve folyamatosan keresi a környezetterhelést minimalizáló megoldásokat, valamint a jövő közlekedésében használható erőforrásokat. A japán autógyártó célja, hogy eredményeit a márka hagyományos, dinamikus és élményközpontú, Zoom-Zoom értékeinek csorbítása nélkül érje el, a hidrogén üzemű Wankel-motor pedig alkalmas arra, hogy mindezen elveknek megfeleljen. A dr. Felix Wankel által szabadalmaztatott bolygódugattyús motor beleivódott a Mazda génjeibe, így nem véletlen, hogy a Mazda ezt a műszaki megoldást választotta új, környezettudatos fejlesztéseinek alapjául.