Juke - A Nissan új kis crossover autójaA Nissan Juke értékesítése októberben kezdődik; ezt megelőzően 2010 márciusában, a Genfi Autószalonon lesz az új modell világpremierje.
A Juke egy jó adag dinamizmust hoz be a kisautó-kategóriába, amelyre az európai autóvásárlóknak már régen nagy szüksége volt a hagyományos, kevéssé lelkesítő kis ferdehátú modellek alternatívájaként. A Nissan európai kínálatában szereplő negyedik crossover-modellként a Juke tovább erősíti a Nissan úttörő szerepét Európában.
Az autó a Qazana koncepcióautó inspirációja alapján született, amely nagyon jó fogadtatásra talált a 2008. évi Genfi Autószalonon, és a Nissan modellkínálatában nagyon jól illeszkedik a kompakt családi autó, a Note, és a crossover modell, a Qashqai közé.
A Nissannak az autóvásárlók körében végzett kutatása során kiderült, hogy az európai kis- és kompakt méretű autót vásárlók egy részének az igényeit nem elégítik ki a nem eredeti, egymás másolatának tűnő ötajtós ferdehátú modellek, melyek egyébként uralják ezt a szegmenst.
“A Juke-ot arra tervezték, hogy alternatívát kínáljon az európai vevőknek a hagyományos kis ferdehátú autók mellett. Tudjuk, hogy sok olyan autóvásárló létezik, akik olyan autót keresnek, amely együttesen kínálja az „ütős” megjelenést, az agilis és élvezetes vezethetőséget, a felhasználó-barát technológiát, de ezek nem mennek a gyakorlatiasság és a kényelem rovására. Ezek az egyedülálló tulajdonságok fogják lehetővé tenni a Juke számára, hogy egyedi helyet foglaljon el az európai autópiacon” – nyilatkozta Simon Thomas, a Nissan értékesítésért és marketingért felelős európai alelnöke.
“A Nissan a Qashqai crossover-rel jól ráérzett az európai vásárlói ízlésre, és nagyon keményen dolgoztunk azon, hogy a Juke előkészítésekor ugyanígy tanulmányozzuk a piacot, hogy biztosak lehessünk abban: megfelelünk az európai vásárlók igényeinek. Bízunk benne, hogy a Juke – ugyanúgy, mint a Qashqai – a vásárlók újabb generációját vonzza a Nissanhoz. A Qashqai esetében rendkívül sikeres volt a filozófiánk, amely szerint kihívást intéztünk a hagyományokkal szemben. éppen mostanában értük el az 500.000-es eladási mérföldkövet, és a Juke-kal kapcsolatban nagyon sok olyan dolgot alkalmazunk, amit a Qashqai példáján tanultunk meg. Bízunk benne, hogy egy újabb sikertörténetet indítunk el” – fűzte hozzá Simon Thomas.
A Juke-ot a Qashqai, a Qashqai+2 és a Note mellett a Nissan korszerű gyártóművében, az angliai Sunderlandban gyártják majd.
A Murano modellnek 2003-ban, az USA-ban történt bemutatásakor vált elérhetővé a crossover-koncepció azon vásárlók számára, akik dinamikus külső megjelenésű és vezethetőségű, de a személyautók kezelhetőségi tulajdonságaival rendelkező autót szerettek volna vásárolni, hozzátéve az összkerékhajtás által nyújtott jó tapadás-kihasználást és az emelt üléshelyzetből adódó jobb kilátást, anélkül, hogy doboz-szerű, SUV-kinézetűvé vált volna az autó.
Európában a Nissan Qashqai 2007-es bemutatásával jelent meg előfutárként első ízben a crossover-koncepció, amely azután megszabta azt az irányzatot, ami alternatívát jelenthetett a hagyományos kínálathoz képest a C-szegmensben. Alig két és fél év elteltével és fél millió európai vásárlóval a háta mögött elmondható, hogy a vevők tetszését elnyerte, ahogy ez a modell ötvözi a visszafogott, de kifinomult designt. Az autó alsó része a szabadidő-autók robusztusságát idézi, a felső része pedig személyautó-szerű. A Qashqai iránti kereslet olyan mértékben meghaladta a várakozásokat, hogy az angliai Sunderlandban működő gyártósor bővítésre szorult. A Qashqai koncepcióját követte a meghosszabbított tengelytávú Qashqai+2, melynek nagyobb a belső tere, és lehetőséget ad egy harmadik, lehajtható üléssor beépítésére, amely így kielégíti a nagyobb aktív családok helyigényét.
A Qashqai most esedékes modellfrissítésével kapcsolatos információkat decemberben tették közzé.
A Nissan Juke –re vonatkozó részletes információk február 10-én kerülnek napvilágra.
