Archívum »
Impresszum »
Médiaajánlat »
Hírdetőknek »
Jogi kérdések »

RSS
Hirlapom
Facebook

Megosztás:
Add a Twitter-hez
Add a Facebook-hoz
Add az iWiW-hez
Loeb és Elena futamgyőzelme a brit ralin a hatodik VB-címet jelentette

LoebCardiffba visszatérve az ellenfelek és a csapattársak is minden eddiginél hosszabb és szívélyesebb ünneplésben részesítették az újdonsült bajnokokat.  „Mindvégig iszonyú nagy nyomás volt rajtunk – nyilatkozta Sébastien Loeb a mikrofonok erdejében. – Jól kezdtük a szezont, de aztán közbejött egy-két probléma, és csak a mostani futam előtt kerültünk ismét esélyes helyzetbe. és végül az utolsó pillanatban, az utolsó előtti gyorson sikerült megszereznünk a győzelmet. Mikko nem engedett a szorításon, a verseny legvégéig küzdenünk kellett”.

„Nem könnyű feladat sorrendet felállítani az egyes bajnoki címek között, de ha a sportszellemet, a versenyt, a küzdelmet tekintjük, mindenképpen ez a mostani a legszebb a számunkra. Amikor a szezon vége előtt három futammal már biztos a VB-cím, egyértelműen kisebb a versenyláz, hiszen az ember úgy gondolkodik, hogy biztonsági autózással is célba lehet érni. Most viszont az utolsó futamig nyitott volt a verseny, nem hibázhattunk. Mindenki azt várta tőlünk, hogy nyerjünk, de őszintén mondom, hogy az utolsó pillanatig nem volt biztos semmi. Ezért olyan megindító élmény számunkra ez a mostani győzelem”.

„Három héttel a csapatbajnoki cím megszerzése után egyéni címmel koronázzuk meg ezt a rendkívüli évadot – nyilatkozta Frédéric Banzet, az Automobiles Citroën vezérigazgatója. – Mindkét versenyben öt címnél tartottunk, de Seb és Daniel még erre is rátett egy lapáttal ! Büszkék vagyunk arra, hogy a miénk a WRC-mezőny legjobb csapata és legjobb versenyzőpárosa. A ralisport a Citroën tevékenységének egyenrangú ága, a márka szerves része. Az autósport nagyon fontos számunkra, különösen akkor, amikor sikerül győznünk… mint ahogyan az idei szezonban is”.

LoebSébastien Loeb és navigátora, Daniel Elena a Citroën Hungária és a Red Bull Air Race vendégeként 2009. augusztus 19-én járt Budapesten, ahol az akkor még csak ötszörös világbajnok a gyorsasági műrepülő verseny előtt, Nicolas Ivanoff gépében emelkedett utasként a Duna fölé.
Loeb már akkor nagyon nehéznek ítélte a raliszezon hátralévő részét a rendkívül kiegyenlített a verseny miatt, de hitt a hatodik világbajnoki cím* megszerzésében. A brit rali is Loeböt igazolta, aki Hirvonent sokkal nehezebb ellenfélnek tartotta, mint korábban Grönholmot, hiszen Hirvonen nagy nyomás alatt sem szokott hibázni.