Megújult a Scania R-széria
Markánsabb formatervezésű első rész, igényesebb belső szín- és anyaghasználat, módosított műszerfal, fekhelyek, illetve tárolók, továbbfejlesztett Opticruise automatizált váltókapcsolás, hatékonyabb alvázelrendezés, valamint egy elektronikus járművezető-támogató rendszer jelenti a típus legfontosabb újításait.
Immár fél évtizede változatlan külső megjelenéssel rója a világ útjait az eddig több mint 200 ezer példányban értékesített Scania R-széria, így a mostani nagy megújulással elérkezett a szépészeti beavatkozások ideje is. A tervezők új éleket vasaltak a formailag egységesebb hűtőrácsra és lökhárítóra, amelyek a szélvédő alatti méretesebb Scania-felirattal tovább erősítik a márka arculatát. A karakteresebb hűtőrács nagyobb beömlőnyílásai és a lökhárítóban kialakított új nyílás a motor hatékonyabb hűtését biztosítják. LED-eket alkalmazó nappali világítás is rendelhető, míg a korábbi fényszórótörlők helyébe lépő nagynyomású fényszórómosó-berendezés mérsékli a légellenállást.
A lökhárító mögött található aláfutásgátló konzolt is továbbfejlesztették, így számítógépes szimulációk és valós töréstesztek eredményeként az eddigi 60-ról 65 kilométer/órára emelkedett a biztonságos ütközési sebesség. A Scania a nehéztehergépkocsi-gyártók közül elsőként alkalmazott frontális aláfutásgátlót, méghozzá 1995-ben a 4-es széria hosszú távú modelljein már alapfelszerelésként, holott az Európai Unió csak 2003-ban tette kötelezővé ezt a fontos biztonsági berendezést.
Előnyösebb elrendezés Az alváz fontos újdonsága, hogy az akkumulátorok oldalról hátulra kerültek, amelynek köszönhetően nagyobb üzemanyag-tartályokkal láthatják el az új R-széria modelljeit, vagyis a 4x2-es nyerges vontatók már összesen akár 1500 liter üzemanyagot is magukkal vihetnek, míg a háromtengelyes vontatók másfélszer annyit tankolhatnak, mint eddig. A nagyobb tartályoknak megfelelően az oldalsó szoknyákat is átalakították. Persze formatervezésük az új arculathoz igazodik, és kedvezőbb légellenállásukkal akár 0,6 százalékkal is csökkenthetik a jármű üzemanyag-fogyasztását.
Prémium minőség 
A fülke belsőterét szintén alaposan átdolgozták a tervezők. Az eddigieknél is igényesebb színek és anyagok alkalmazásával valóban a prémiumkategóriás személyautók minőségi színvonalát nyújtja a típus. új kárpitok, illetve szövetek borítják a padlót, az ajtókat, az üléseket és a fekhelyeket, míg a műszerfal puha, kellemes tapintású, de könnyen tisztítható, tartós anyagból készül. Sőt, a vásárlók immár saját egyéni ízlésük szerint határozhatják meg a belsőtér stílusát. Ehhez többféle igényes bőr-, illetve szövetkárpit közül választhatnak, míg a díszítőbetéteket sötétszürke, sötétkróm vagy famintázatú változatban kérhetik, ahogyan az a prémium személyautók világában már megszokott. Persze az ügyfelek választhatják a Scania tervezői által összeállított négy ízléses gyári kompozíció (Designer’s Choice) valamelyikét is.
A tehergépkocsi-vezetők biztonságos és hatékony munkavégzéséhez elengedhetetlen, hogy maximálisan kipihenten üljenek a volán mögé, ezért a Scania szakemberei a fekhelyeket is korszerűsítették. Az alacsonyabbra helyezett, így nagyobb fejteret biztosító alsó fekhely új, 155 milliméter vastag matracának zsákrugóit a legelismertebb svéd bútorgyártóktól szerzik be, szélessége pedig egyetlen mozdulattal 730-ról 900 milliméterre növelhető, ami egyedülálló a kategóriájában. A Highline fülkékben a felső fekhely szélességét is megnövelték, míg a Topline modellekben új, kényelmesebb létrán lehet felmászni a felső fekhelyre.
A vezetőállás is tartogat újdonságokat. A multifunkciós kormánykeréken átrendezték a gombokat, így ösztönösebben kezelhetőek a sebességtartó automatika, a fedélzeti számítógép és az audiórendszer funkciói. A központi zár távirányítója sem kerülte el a fejlesztők figyelmét, így a már ismert világításellenőrzésen túlmenően megközelítő világítás és pánikriasztás funkciót, illetve komp és programozható üzemmódot is kínál.
Mindezek mellett a vezető és az utas környezetében található tárolóhelyek tekintetében is számottevően fejlődött a belsőtér. A középkonzol alatti tárolórendszert teljesen újratervezték, így praktikusabb italtartókat, a kisebb tárgyak elhelyezésére immár zárható fiókot és megvilágított polcot kínál. Az utas oldalán a műszerfalról kihajtható asztal étkezéshez, laptop használatához vagy a papírmunka elvégzéséhez is kényelmes, stabil felületet biztosít, sőt, a műszerfalra gyári extraként kávéfőző rendelhető.
Scania Járművezető-támogatás Az új R-széria egy további különleges, a piacon egyedülálló újdonságot is tartogat. Az elektronikus vezérlésű fékrendszerrel, tartomány- és felezőváltós sebességváltóval, valamint Scania Retarderrel rendelkező nyerges vontatók szériafelszereltsége a Scania Járművezető-támogatás (Scania Driver Support) elnevezésű rendszerrel bővült. Ez valójában egy számítógépes program, amely a teherautó számos üzemelési adatát folyamatosan kielemezve következtet a gépkocsivezető vezetési stílusára. Mindezek alapján a műszerfal központi kijelzőjén keresztül valósidejű ajánlásokat tesz a sofőrnek, illetve az út vagy a fuvarfeladat végén százalékos formában értékeli a munkáját. Elemzi a pilóta hegymeneti vezetését, a kiegészítő fékrendszerek használata alapján értékeli a fékezési szokásait, a gáz- és a fékpedál kezeléséből következtet, hogy mennyire előrelátóan vezet, továbbá minősíti, hogy milyen helyesen választ sebességi fokozatot.
A rendszer elsődleges célja, hogy a vezetési stílus optimalizálásával elősegítse a hatékonyabb munkavégzést. Ennek megfelelően a Scania Járművezető-támogatást a Scania Járművezető-képzés és az Európai Unióban a hivatásos gépkocsivezetők számára kötelezően előírt, ötévente 35 órás elméleti, illetve gyakorlati továbbképzés módszerei, elvei alapján dolgozták ki. A legjobb eredmény tehát úgy érhető el, ha a Scania Járművezető-képzésen elsajátított tudást és képességeket a Scania Járművezető-támogatás révén a későbbi munkavégzés során is alkalmazzák, illetve szinten tartják a sofőrök. Vagyis a Scania Járművezető-támogatás tulajdonképpen olyan, mint egy profi személyi oktató, aki mindig elkíséri a vezetőt, és hasznos tanácsokkal látja el.
A Scania Járművezető-támogatás által elérhető előnyök tökéletes összhangban vannak az R-széria összes újítása mögött álló, a kényelmes, biztonságos és hatékony vezetést célzó fejlesztési filozófiával.
