irányjelző
Archívum »
Impresszum »
Médiaajánlat »
Hírdetőknek »
Jogi kérdések »

RSS
Hirlapom
Facebook

Megosztás:
Add a Twitter-hez
Add a Facebook-hoz
Add az iWiW-hez
PEUGEOT - 200 év igényesség és érzelem...

Peugeot 200 évA Peugeot minden egyes termékcsoportot a modernitás és az innováció szellemiségével itatta át, miközben sosem mondott le arról a pontosságról, amely eredeti ipari tevékenységéből, az acél megmunkálásából fakadt.

1810-ben a sous-cratet-i gabonaőrlő malom acélöntödévé alakításával a Peugeot család belépett az ipari korba, valóra váltva ezzel Jean-Pierre és Jean-Frédéric Peugeot vízióját. Az autó és a kétkerekű ekkor még a jövő zenéje... A gyártás egyre sokrétűbbé válik: kávéőrlő, szalagfűrész, fűzőbe való acélmerevítők, varrógép stb., a termelés felfutása új gyártóüzemek létesítését teszi szükségessé. Az egymás után épülő gyárak: Audincourt, Valentigney, Beaulieu, Pont-de-Roide, majd Sochaux tanúsítják a Peugeot fellendülését a márka bölcsőjének is nevezhető Franche-Comté megyében. A jövőkép mellett a változásokhoz és a kihívásokhoz való folyamatos idomulás tette alkalmassá a Peugeot-t, hogy sikeres legyen először a kerékpárok és motorok (1886), majd a világot átformáló autók (1891) megalkotásában.

A századfordulón a Peugeot a francia autógyártás 50 százalékát tudhatja magáénak. A Peugeot nemzetközivé válása különösen a kilencvenes évek végétől gyorsult fel a 206 népszerűsége nyomán. A modellből az évek során több mint 800 ezer példány készült. A legendás 205-öt felváltó típus világszerte hódított, mert tökéletesen igazodott az autópiacok igényeihez. Ma a Peugeot, amely a világ több mint 160 országában van jelen, a globalizáció kihívásával néz szembe és tovább terjeszkedik Kínában, Oroszországban és Latin-Amerikában olyan speciális modellekkel, mint a 408 szedán és a Hoggar pick-up.

Ihlettel átitatott márkatörténet

A Peugeot 200 év alatt egyedülálló, hosszú távú jövőképet alakított ki, amely lehetővé tette, hogy a márka megelőzze a mélyreható változásokat, kövesse a kor szellemét, és átvészelje a nehéz időszakokat. A racionális döntéseken túl egy megfoghatatlan ihlet is vezette a Peugeot-t, hogy folyamatosan megújítsa jövőről vallott elképzeléseit és műszaki tudását.

3008 HYbrid4A márka történetén végigvonuló innováció látványosan tetten érhető abban a képességben, amellyel a Peugeot a koncepciókat házasítja, a technikákat vegyíti és a gondolatokat társítja. Az újítások között kiemelt helyet foglal el a kupé-kabrió. Az első típus, amely csomagtartóba hajtogatható, merev tetővel készült, a 401 volt a harmincas években. A 401 Eclipse örökébe lépő 206 CC modell felgyorsította a karosszériatípus elterjedését, és 700 ezer vásárlóval piacvezetővé tette a Peugeot-t.

De az ihlet vezette a Peugeot-t az első dízelmotorral szerelt, nagyszériás modell, a 403 sorozatgyártásához; a 205 bevezetéséhez, amely a különböző változatoknak és a nagyszerű sportsikereknek köszönhetően igazi ikonná vált; a részecskeszűrő bevezetéséhez a világon elsőként a 607 limuzinban; majd ahhoz, hogy a márka egy HDi FAP motoros versenyautót indítson a Le Mans-i 24 órás futamon, a világ legnehezebben teljesíthető tartóssági versenyén, és arra is, hogy megalkossa a két- és négykerekűek világának kereszteződésében a BB1 elnevezésű városi autót.

2011-ben a Peugeot a 3008 HYbrid4 bemutatásával egy újabb technika előfutára lesz. A dízel-elektromos hibrid áttörést jelent a szén-dixod-kibocsátás csökkentésében (-35%). A rendkívül környezetbarát megoldás a négykerékhajtásnak köszönhetően páratlan vezetési élményt garantál. 2012-ben újabb előrelépést jelent majd a feltölthető 3008 HYbrid Plug-in, amely mindössze 50 gramm szén-dioxidot bocsát ki kilométerenként (2,0 l / 100 km).

2010-ben megújul a Peugeot


2010 elején a Peugeot teljesen megújul, új márkaprojektet vezet be és meghirdeti 2015-ig teljesíteni kívánt céljait: három hellyel előbbre lépni az autómárkák világrangsorában, referenciává tenni a Peugeot-t a stílus tekintetében, piacvezetővé válni a mobilitási szolgáltatások terén.

Peugeot BB1A célok eléréséhez a következőkre támaszkodik: nagyra törő termékstratégia, melynek keretében 2010 és 2012 között 14 új modellt vezet be; új vonalvezetés és stílus, mely az SR1 tanulmányban ölt testet; új mobilitási ajánlatok, mint például a « Mu by Peugeot ». A megújulás fontos eleme az új arculat, melyben kiemelt szerepet kap a modernebb megjelenésű oroszlán és az új nemzetközi szlogen: Peugeot, MOTION & EMOTION.

A Peugeot világmárka, amely évente 55 millió járművet gyárt, és amelynek kínálata a világon egyedülálló módon minden járműcsaládra kiterjed. Olyan ütőkártyákkal rendelkezik, amelyek biztosítják, hogy sikerrel vesse magát a jövőbe, és olyan megoldásokat kínáljon, amelyek hozzájárulnak ahhoz, hogy az autók egyre harmonikusabban illeszkedjenek a környezetbe.