| Találatok száma: 799 | Megjelenítve: 691 - 700 |
|
Két Polo R WRC, két világpremier |
|
|
2012. december 11.
2013-ban a Volkswagen is rajthoz áll az FIA Rali-világbajnokság (FIA World Rally Championship; WRC) mezőnyében, kezdve a legendás Monte Carlo Ralival (január 15 - 20.).
|
|
|
 A pilóta csapat, valamint a 315 lóerős rali-Polo illetve sportos sorozatgyártású változata 250 vendég előtt mutatkozott be végleges formájában Monacoban. Bő öt héttel első megmérettetését megelőzően a rali-világbajnokság küzdelmeire tervezett Polo R WRC az első futam városában, a nagyhírű Monte Carlo Casino előtt gördült le a szimbolikus indítóemelvényről – egyben új korszak kezdetét jelezve a Volkswagen versenysport-tevékenységében is. Néhány perccel korábban a Polo R WRC utcai változata is bemutatkozott.„A gyártásra kész Polo R WRC premierje egyben a Volkswagen versenysport új korszakának előhírnöke. Az FIA Rali-világbajnokság (FIA World Rally Championship; WRC) kiváló lehetőséget kínál a Volkswagen számára, hogy ott bizonyítsa sportos képességeit, ahol autóink mindig is a legotthonosabban mozogtak – a valóságban, az utakon” – hangsúlyozta Dr. Ulrich Hackenberg, az igazgatótanács a műszaki fejlesztés területéért felelős tagja. „Ennek során pedig nem különleges prototípusra, hanem a sorozatgyártású Polo alapjaira készülő technikára építkezünk. E közvetlen közelség termékeinkhez és ügyfeleinkhez fontos szerepet játszott a világszintű versenysport éppen e formája mellett szóló döntésünkben.” „A Volkswagen intenzíven készült a rali-világbajnokságra, s a csapat minden tagja alig várja már, hogy versenybe szállhassunk Polo R WRC gépünkkel” – mondta Jost Capito, a Volkswagen versenyigazgatója. „Az FIA Rali-világbajnokság új kihívás számunkra, amelynek új ötletek sokaságával és igen erős csapattal kívánunk megfelelni. Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala és Andreas Mikkelsen személyében, illetve a mögöttük álló csapattal valóban első osztályú legénységgel vághatunk a feladatnak. Tizenhét hónapnyi intenzív fejlesztés, tesztelés és innovatív megoldások sokaságának eredménye a Polo R WRC. Megérte a sok munkát, a Polo ugyanis, legalábbis számomra, igazán tetszetős és látványos rali-versenyautó.”  ígéretes pilóta/navigátor párosok az FIA Rali-világbajnokságraSébastien Ogier navigátora, az ugyancsak francia Julien Ingrassia, míg Jari-Matti Latvala pilóta oldalán honfitársa Miikka Anttila alkotja a Polo R WRC versenygépei számára a Volkswagen legénységét a 2013-as Rali-világbajnokságon. Az Ogier/Ingrassia és a Latvala/Anttila kettős egyaránt kiváló eredmények birtokában vághat az új szezonnak, eddig mindketten hét-hét világbajnoki futamgyőzelmet jegyeznek. „Több mint másfél esztendei felkészülést követően alig várom már a ’Monte’ rajtját a Polo R WRC volánja mögött, ahol végre kiderül, hol is tartunk vetélytársainkhoz képest” – nyilatkozta Sébastien Ogier, aki 2011 novemberében érkezett a Volkswagenhez, s aki számára a „Monte” valójában „hazai pálya”. Csapattársa, Jari-Matti Latvala, aki harmadikként végzett az idei világbajnokságon, s még új a Volkswagennél, hozzátette: „Számomra egyértelműen a Volkswagen a legjobb lehetőség személyes célom, a rali-világbajnoki cím elhódításához. A csapat mély benyomást tett rám eltökéltségével és azzal a kellemes légkörrel és stílussal, amellyel tagjai viszonyulnak egymáshoz. Egyénileg is mindenki abszolút elkötelezett a csapat érdekei iránt. Nagy izgalommal várom már a ’Monte’ rajtját.” A Portugál Ralitól, vagyis az FIA Rali-világbajnokság negyedik futamától a Volkswagen egy harmadik versenyautó indítását is tervezi, volánjánál a kétszeres Intercontinental Rally Challenge (IRC) bajnok, s Volkswagen Junior pilóta Andreas Mikkelsennel (Norvégia; új navigátora Mikko Markkula, Finnország). „A Volkswagen rendkívül céltudatos csapat, amely óriásit fejlődött a rali-világbajnokságra készülőben” – emelte ki Mikkelsen. „A csapat már a ‘Dakar’ projekt során sem bízott semmit a véletlenre, s minden tekintetben ideálisan áll a versenysporthoz. Kétségkívül sokat tanulhatok, s érhetek itt el a jövőben.”  A Volkswagen így olyan versenyzőgárdát állított össze, amely a tapasztalatnak és az ambíciónak sincs híján: 28, 27 illetve 23 esztendősen Ogier, Latvala és Mikkelsen nem csupán a rali-mezőny legfiatalabb, hanem leggyorsabb pilótái között is említhetők.
Kulcsszavak: autógyár, autósport, hírek, volkswagen, wrc
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Az autógyártás szenvedheti meg a leginkább a koronavírus járványt az iparban
Irány a Zempléni-hegység
Rekord árbevétel az Audinál
Szakközépiskolai képzést támogat a Suzuki
Bővítette termékportfólióját az Audi Győrben
|
|
Szikszón épül az új Hungaroring |
|
|
2012. december 07.
Gyorsasági autópályát, az új Hungaroringet építi meg a Hell Energy a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Szikszón lévő gyára közelében.
|
|
|
 A HELL ENERGY újabb nagyszabású beruházást tervez a borsodi térségben, a 6 milliárd összértékű projekt keretében egy nemzetközi versenyek rendezésére is alkalmas autó- és motorsport komplexum épül majd meg. A 2,6 km hosszú aszfaltos versenypálya - mivel az FIA (Nemzetközi Autósport Szövetség) és az FIM (Nemzetközi Motorsport Szövetség) szabványoknak mindenben megfelel - műszaki adottságai tekintetében Magyarországon kizárólag a Forma-1 futamait rendező mogyoródi Hungaroringhez hasonlítható. A tervek szerint 2014 tavaszára megépül a versenypályához tartozó versenyépület, egy fedett és szabadtéri gokart pálya, hotel és étterem, valamint több ezer négyzetméteres játszóparkot is létrehoznak a komplexum területén.A HELL ENERGY hosszú évek óta a technikai sportok egyik legnagyobb támogatója Magyarországon, a számos hazai és külföldi versenyző és versenysorozat szponzorálása révén a HELL márkanév teljesen összefonódott az autósporttal. Ennek a folyamatnak az egyik csúcspontja az F1-es AT&T Williams csapattal kötött két éves szponzori szerződés volt. A kiváló kapcsolat egy újabb lépcsőfokát jelenti a tulajdonosok azon elhatározása, hogy egy, a régió számára példátlan turisztikai látványosságot jelentő, autó- és motorsport komplexum létrehozása mellett döntöttek, amely akár az egész család számára szórakozási lehetőséget nyújt. A közel 6 milliárd összértékű projekt mindezeknek megfelelően egy nemzetközi versenyek megrendezésére is alkalmas mintegy 2,6 km hosszú aszfaltozott versenypálya, hozzá tartozó versenyépület, fedett és szabadtéri gokart pálya, hotel és étterem, valamint több ezer négyzetméteres játszópark létrehozását foglalja magában.  Versenypálya és versenyépületAz egyedülálló műszaki paraméterekkel rendelkező 2,6 km hosszú, 12-16 méter széles aszfaltos versenypálya mellett felépül majd a versenyzők kiszolgálásához, a versenyek lebonyolításához, valamint a VIP vendégek elhelyezéséhez szükséges versenyépület, ezenkívül 20 db egyenként 2 versenyautó elhelyezésére lehetőséget biztosító „box" is. A pálya éjszakai világítással is ellátott. A versenypályán a tervek szerint lehetőség lesz exkluzív (Ferrari, Lamborghini) és standard pálya-versenyautók bérlésére is, de akár saját autóval vagy motorral is kipróbálhatja bárki. A tervek között szerepel vezetéstechnikai centrum kialakítása. A pálya úgy épül meg, hogy opcionálisan egy későbbi időpontban lehetséges legyen a meghosszabbítása is, közel 4 km hosszúságúra. így a Hell Ring elviekben akár Forma 1-es, illetve Moto GP versenyek megrendezésére is alkalmassá fog válni. Gokart, hotel és étterem, játszópark A komplexum területén egy 3000 m2-es fedett gokart csarnok, és egy másik kb. 500 m hosszúságú szabadtéri gokart pálya kerül kialakításra, amely mind a leendő versenyzők, mind pedig a gokartot csak szabadidős tevékenységként végzők kedvelt találkozóhelye lesz. Az autó- és motorsport komplexum szolgáltatásait igénybe vevő közönség számára egy 22 szobás, négycsillagos hotel és étterem, valamint konferenciatermek is rendelkezésre állnak majd, amelyek céges- vagy magánrendezvények, konferenciák és tréningek lebonyolítására is kiválóan alkalmasak.  Mivel a Hell Ring az egész család számára kíván szórakozási lehetőséget nyújtani, természetesen a gyermekek igényeinek is meg fog felelni. A tervek között szerepel, hogy a komplexum területén épül fel Közép-Kelet-Európa legnagyobb és legszínvonalasabb szabadtéri játszótere, mintegy 5000 m2 területen. Ez az egyedi játszópark olyan attrakció lesz, amely a pályától függetlenül is megállja a helyét, és változatosságával akár egész napos szórakozást tud nyújtani a 0-12 éves korosztály számára.
Kulcsszavak: autósport, gazdaság, hell racing, hírek, hungaroring
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A Škoda 4,2 százalékkal növelte eladásait az első félév során; az előző év magas szintjén a júniusi értékesítés
|
|
A Nissan DeltaWing elnyerte a Autosport Awards kitüntetést |
|
|
2012. december 05.
December 2-án a londoni Park Lane-en, a Grosvenor House Hotelben adták át a motorsport-ipar „Oscar-díjaként" emlegetett 2012-es Autosport Awards kitüntetéseket.
|
|
|
 Ez az öröm estéje volt a Nissan számára, hiszen a Nissan DeltaWing
elnyerte az úttörő megoldásokért és az innovációért adott díjat. Ahol csak megfordult, a Nissan DeltaWingről szalagcímek szóltak, magára irányította a figyelmet és megosztotta a véleményeket. A Nissan számára - amely arról híres, hogy folyamatosan izgalmat keltő innovációkkal jelenik meg - ez a projekt az egész szezon alatt nagy lendületet adott, lelkesedést keltett az autósport rajongóiban, de egyedi megjelenése révén még a motorsport iránt kevésé érdeklődők figyelmét is felhívta magára. Az értékes díjat Ben Bowlby-nak, a Nissan DeltaWing tervezőjének adták át, aki a következőket mondta: "Az autó eddig mindössze két versenyen vett részt, így nem volt alkalom arra, hogy győzelmi trófeákat gyűjtsön be, így nagyon megtisztelő, hogy az ipar és a média elismeri ennek a projektnek a fontosságát. Őszintén szólva, nem csináltam ennél klasszabb dolgot egész életemben. A Nissan DeltaWing teljes egészében a hatékonyságról szól, és reméljük, hogy ez az autó szerepet játszhat az autósport jövőjének formálásában." "Nagyon sok ember játszott fontos szerepet az autó fejlesztésében, de külön köszönetet kell mondanom a Don Panoz-féle Garage 56 és a DeltaWing Racing Cars által alkotott konzorciumnak, és természetesen az ACO-nak. Döntő volt a Nissan és a Michelin közreműködése. Nagyon kellett hinniük az ügyen, hogy ez az autó valóban létrejöhessen. Mindketten abban az időszakban csatlakoztak a projekthez, amikor a kétkedők még azt mondták, hogy ez az autó nem fogja tudni bevenni a kanyarokat."  Az egyedi Nissan DeltaWing teljesítő képessége a LeMans-ban versenyző sportautókéval azonos, de feleannyi üzemanyagra és gumiabroncsra van szüksége a verseny során, tömege és légellenállási tényezője is fele azokénak. Andrew van de Burgt, az Autosport főszerkesztője szerint "az úttörő megoldásokért és az innovációért versenybe szálló konkurensek esetében hagyományosan valami olyasmiért adják, ami láthatatlanul húzódik meg a versenyautó karosszériája alatt, amit az utca embere nem lát vagy nem ért. A Nissan DeltaWing esetében azonban mindegy, hogy elhivatott autósport-rajongóról, vagy olyanról van szó, aki nem követi az eseményeket - elég egy pillantást vetni az autóra, és azonnal elmondható, hogy mindentől különbözik, amit eddig láttak. Ez óriási pozitívum mindenki számára, aki részt vett ebben a projektben. óriási érdeklődést keltett olvasóinkban, és alig várjuk, hogy a jövőben újra versenyeken induljon."és ezzel nem értek véget a Nissan DeltaWing elismerései. Az autó elnyerte az EVO magazin Innovációs Díját; az Automobile magazin az év versenyautójává választotta, és elnyerte a Popular Science folyóirat „What´s New" újdonsági díját. Ben Bowlby megkapta a Royal Automobile Club Simms érmét, és a Race Tech magazin által a világ legjobb aerodinamikai szakemberének elismerésére alapított Dino Toso díjat. "A mai este a legmagasabb fokú elismerést hozta azoknak az embereknek, akik rengeteget dolgoztak és nem féltek használni a fantáziájukat" - mondta a Nissan részéről Darren Cox. "Egyértelmű, hogy a Nissan DeltaWing az autó konstrukcióját, megjelenését illetően innovatív, de ilyen az egész projekt is, valamint az a mód, ahogy elnyerte az autósport-rajongók érdeklődését. Mindannyian élveztük, hogy részesei lehettünk ennek a kihívásnak." Kulcsszavak: autósport, hírek
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A DS TECHEETAH és Jean-Éric Vergne a Formula E világbajnokai
|
|
Bemutatták Szalayék új autóját |
|
|
2012. november 20.
új technikát vet be az Opel Dakar Team a 2013-as Dakar-ralin.
|
|
|
új technikát vet be az Opel Dakar Team a 2013-as Dakar-ralin: a csapat versenygépét hétfőn mutatták be Budapesten.
Hosszú idő óta újra dobogón a Mercedes, Kiss Norbival!
Az Audi TT kupában indul Keszthelyi Vivien autóversenyző
|
|
Michelisz Norbert nyerte a Yokohama Trophy-t |
|
|
2012. november 19.
Pontosan két évvel első túraautós világbajnoki futamgyőzelme után, a Zengőpilótája Makaóban megszerezte a privát (gyári támogatás nélkül induló) versenyzők számára kiírt trófeát.
|
|
|
 újabb magyar sporttörténelmi pillanatnak lehettek tanúi azok, akik vasárnap hajnalban felkeltek, hogy nyomon kövessék a Túraautó Világbajnokság zárófutamának közvetítését. A makaói versenyre a tabella élén érkezett Michelisz Norbert, de üldözői, Pepe Oriola és Stefano d´Aste lőtávolban voltak. Annál is inkább, mert az év legnehezebb versenyén dupla pontokat osztanak a versenyzőknek.A pénteken megtartott időmérő edzésen Norbi a hetedik helyet szerezte meg, így ebből a pozícióból rajtolt a vasárnapi első futamon, de belekeveredett egy tömeges balesetbe. Ő sem, és riválisai sem szereztek pontot. A második futamon a harmadik helyről rajtoló Michelisz megidézte 2010 szellemét, lerajtolta az előtte indulókat, de pár körrel később Oriola kiforgatta, és a gumifalnak csapódott. Mivel a spanyol is kiesett, a Zengő Motorsport pilótája maradt a Yokohama Trophy tabella élén. Michelisz Norbert mellé tehát egy újabb olyan nemzetközi siker került, amelyet még magyar versenyző korábban nem ért el. 2012-ben ő lett a legjobb a privát csapatok pilótái között. öt futamon bizonyult a legjobbnak, ebből a Hungaroringen egy abszolút győzelmet is ünnepelhetett. A világbajnokságban Michelisz a hatodik helyen végzett 155 ponttal, ami ugyancsak hatalmas előrelépés, hiszen tavaly kilencedik lett, 88 ponttal.  Norbi sikere mellett természetesen meg kell említeni a Zengő Motorsport sikerét is. A versenyzői értékelés tekintetében a magyar csapat a csúcsra ért. Privát csapatként, versenyzővel ennél többet nem lehet elérni a világbajnokságon. Zengő Zoltán és csapata mindezt a WTCC-s szereplés harmadik évében érte el, ami tovább emeli az eredmény értékét.Gratulálunk Michelisz Norbert, gratulálunk Zengő Motorsport! Kulcsszavak: autósport, f1, hírek, wtcc
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Ryan Smith az OXXO Hungary Truck pilótája minden futamot megnyert Thruxtonban
A Volkswagen továbbra is vezet a Rali Világbajnokságon
|
|
Hamilton győzött, világbajnok a Red Bull |
|
|
2012. november 19.
Lewis Hamilton, a McLaren brit pilótája nyerte vasárnap a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság idei 19., utolsó előtti futamát, az Egyesült államok Nagydíját.
|
|
|
 Lewis Hamilton, a McLaren brit pilótája nyerte vasárnap a Forma-1-es autós gyorsasági-világbajnokság idei 19., utolsó előtti futamát, az Egyesült államok Nagydíját.Hamilton mögött, aki idei negyedik futamgyőzelmét szerezte meg, a vb-címvédő német Sebastian Vettel (Red Bull) lett a második, a spanyol Fernando Alonso (Ferrari) pedig a harmadik. A pontversenyben éllovas Vettel az egy hét múlva esedékes záró futam, a Brazil GP előtt 13 ponttal előzi meg egyetlen riválisát, Alonsót. A konstruktőrök versenye ugyanakkor már Austinban eldőlt, a Red Bull sorozatban harmadszor győzött. A Ferrari, hogy javítson Alonso pozícióján, taktikai váltócserét hajtott végre, csapattársa, Felipe Massa autóján, ezzel a brazil versenyző a hatodikról öt hellyel hátrébb került a rajtrácson, míg az eredetileg a nyolcadikról startoló Alonso egyet előre lépett. A startot követően Vettel megtartotta első helyét, csapattársa, Mark Webber feljött a második helyre, Hamilton a harmadikként fordult el az első kanyarban, Alonso pedig hármat lépett előre és az első kör végén már a negyediken száguldott. Néhány körrel később Webbert megelőzte a McLaren brit pilótája, majd az ausztrál motorhiba miatt ki is esett. Ezek után Vettel és Hamilton külön versenyt vívott, a brit végig riválisa nyomában volt küzdelmükbe senki sem tudott beleszólni. A viadal utolsó harmadában Hamilton egyre jobban Vettel sarkába került, majd a 42. körben egy pompás manőverrel "körbeautózta" a vb-címvédőt és előnyét végig megtartotta. Alonso magabiztosan őrizte meg harmadik helyét a futam során.  Kulcsszavak: autósport, f1, hírek, wtcc
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A Polestar Cyan Racing felkészülve várja a 2016. évi szezon harmadik versenyét
Hétvégén Franciaországban folytatódik az FIA Kamion Európa-bajnokság
A Toyota visszatér a WRC-be
A Polestar Cyan Racing Afrikában megkezdi a 2017-es világbajnoki címért folyó küzdelmet
Az ABB és a Porsche együttműködésre lép az e-mobilitás piacán
|
|
Egyesült Államok Nagydíja - Vettel indul az élről |
|
|
2012. november 18.
A világbajnoki címvédő és sorozatban harmadik vb-diadaláért küzdő Sebastian Vettel, a Red Bull német pilótája indulhat az élről vasárnap az Egyesült
államok Nagydíján Austinban, a Forma-1-es autós
gyorsasági-világbajnokság idei 19. futamán.
|
|
|
 A világbajnoki címvédő és sorozatban harmadik vb-diadaláért küzdő Sebastian Vettel, a Red Bull német pilótája indulhat az élről vasárnap az Egyesült államok Nagydíján Austinban, a Forma-1-es autós gyorsasági-világbajnokság idei 19. futamán.A szombati időmérő edzésen Vettel mögött a brit Lewis Hamilton (McLaren) végzett a második helyen, míg a harmadik legjobb időt az ausztrál Mark Webber (Red Bull) autózta. A vb-pontversenyben második helyen álló Fernando Alonso (Ferrari) - aki egyedüliként "akadályozhatná" meg Vettel címvédését - csak a kilencedik legjobb időt érte el az időmérőn, ám mivel a francia Romain Grosjeant váltócsere miatt öt hellyel hátrébb sorolták, a spanyol nyolcadik pozícióból vághat majd neki a viadalnak. Két futammal a zárás előtt Vettel tíz ponttal vezet Alonso előtt a pontversenyben, a vb-cím sorsába más pilóta már nem szólhat bele. Kulcsszavak: autósport, f1, hírek
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Michelisz Norbi mindkét futamon dobogós a Nürburgringen
Két dobogós helyezéssel zárt az Audi e-tron FE05 Marrakeshben
GT és TCR versenyek magyar indulókkal a Hungaroringen
Ifj. Ficza Ferenc: „Az RCM Kupa megtanította nekem a túraautózás alapjait”
|
|
Michelisz megnyerte a privát versenyzők pontversenyét |
|
|
2012. november 18.
Noha mindkét futamban kiesett a túraautó -világ- bajnoki sorozat makaói árásán Michelisz Norbert, így is megnyerte a privát versenyzők pontversenyét.
|
|
|
 Noha mindkét futamban kiesett a túraautó-világbajnoki sorozat makaói zárásán Michelisz Norbert, így is megnyerte a privát versenyzők pontversenyét.A sorozat honlapja szerint a magyar pilóta mindkétszer versenybaleset miatt volt kénytelen feladni a további küzdelmet, de előnyét ennek ellenére megőrizte a nem gyári autóval versenyzők listáján a spanyol Pepe Oriolával szemben. Az összetett világbajnoki címet Robert Huff szerezte meg 413 ponttal, Michelisz 155 pontjával hatodik lett. Kulcsszavak: f1, hírek, wtcc
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
|
|
Dani Sordo 2013-ban a Citroën Racingnél versenyez |
|
|
2012. november 16.
Dani Sordo 2005 és 2010 között – azaz eddigi karrierje nagy részében – a Citroën Racing...
|
|
|
 Dani Sordo 2005 és 2010 között – azaz eddigi karrierje nagy részében – a Citroën Racing csapatában versenyzett. 2013-ban navigátorával, Carlos del Barrióval együtt visszatérnek, hogy harcba szálljanak a csapat kilencedik világbajnoki címéért.A 29 éves Dani Sordo eddig 98 világbajnoki futamon indult, ebből nyolcvanszor Citroënnel. 2005-ben Yves Matton (aki akkor a Citroën Racing versenyautó-bérléssel és felkészítéssel foglalkozó részlegének vezetője volt) egy C2 Super1600 volánjához ültette, amellyel még abban az évben megnyerte a junior világbajnokságot, és ezzel 2006-ban belépőt szerzett a WRC világába. Első szezonja során – Xsara WRC-vel – négy dobogós helyezést is szerzett, így bebiztosította helyét a Citroën Total World Rally Teamben, amely a következő évben a C4 WRC-vel ismét hivatalos gyári csapatként indult. Négy kiegyensúlyozott,sikeres esztendő következett ezután : Sordo 25-ször állhatott dobogóra, komoly szerepe volt abban, hogy a csapat négyszer is világbajnok tudott lenni. 2013 tehát a visszatérés éve lesz a spanyol pilóta számára: újra tagja lesz annak a csapatnak, amelynek diadalaiból ilyen aktívan kivette a részét. „Sokáig gondolkodtunk azon, ki kerüljön Mikko Hirvonen mellé a csapatba. Dani persze nagyon előkelő helyen szerepelt a szóba jöhető pilóták listáján, és a Katalán Ralin mutatott teljesítménye egyértelműen meggyőzött bennünket arról, hogy tökéletes formában van – magyarázta a választást Yves Matton, a Citroën Racing igazgatója. – Dani nagyon népszerű a csapatban, mindenki boldog, hogy újra a „családban” üdvözölhetjük. Versenyzési stílusa tökéletesen kiegészíti Mikkoét, és az is nagyon fontos, hogy latin, hiszen ez őt is és a csapatot is közelebb hozza a mediterrán és latin-amerikai futamok közönségéhez.”  „Természetesen nagyon boldog vagyok, hogy újra abban a csapatban versenyezhetek, amelyhez olyan sok kellemes emlék fűz. Ez a legfontosabb a számomra a 2013-as szezonban – árulta el Dani Sordo. – Az elmúlt két évben nagyon sokat tanultam. Egy másik csapatban másfajta munkamódszereket tapasztaltam meg, és több felelősséget vállaltam az autó fejlesztésének folyamatában is. A Citroënhez való visszatérés óriási lehetőség a számomra. Továbbra is nagy álmom a futamgyőzelem, és nagyon szeretném jövőre valóra váltani ezt az álmot! Alig várom, hogy újra találkozhassak azokkal a kollégákkal, akiket régről ismertem, és alig várom azt is, hogy – a 2010-es tesztek óta először – újra beleülhessek a DS3 WRC- be.”További cikkek Komló-rali - Herczig a leggyorsabb, Kazár a bajnok Alonso: Vettelnél van a jobb autó Kiss Pál Tamás: "Rengeteget tanultam ezen a hétvégén" Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
‘Told neki ezerrel!’ – erre készül a Ford a Le Mans 24 órás futamon
|
|
Michelisz Norbert a vb-címért hajt Makaóban |
|
|
2012. november 16.
Végéhez ért a 2012-es túraautó-világbajnoki szezon, és a hétvégén, Makaóban rendezik meg a sorozat zárófordulóját.
|
|
|
 Végéhez ért a 2012-es túraautó-világbajnoki szezon, és a hétvégén, Makaóban rendezik meg a sorozat zárófordulóját.A sokak által kedvelt szűk városi pályán dől el, hogy ki lesz az idei ében a FIA WTCC világbajnoka és, hogy kié lesz a végső győzelem a Yokohama Drivers´ Trophyban, azaz a privát versenyzők bajnokságában. Az összetettben a gyári Chevrolet csapat három versenyzője, a brit Robert Huff, a svájci Alain Menu és az előző versenyhétvége nagy vesztese Yvan Muller áll harcban a világbajnoki címért. Huff előnye kényelmesnek mondható, a brit 35 ponttal előzi meg Menut és 41 az előnye a háromszoros világbajnok, Mullerrel szemben. Michelisz Norbert a 6. helyen áll 155 megszerzett ponttal. A Yokohama Drivers´ Trophy értékelésében a Zengő Motorsport versenyzője, Michelisz Norbert áll az élen, akit 18 éves spanyol vetélytársa, Pepe Oriola követ 12 ponttal és mindössze 16 pont a hátránya az olasz Stefano D´Astenak is. A privátok között 43 pontot osztanak ki a hétvégén a versenyzők között, tehát Norbinak 32 pontot kellene gyűjtenie ahhoz, hogy biztosan megszerezze a bajnoki címet. A magyar versenyző számára igen kedves a helyszín, ugyanis 2010-ben, még a SEAT-tal a negyedik helyről rajtolva, itt aratta első világbajnoki futamgyőzelmét. Az aszfaltcsík sajátosságát az adja, hogy nincs lehetőség hibára, hiszen bukótér helyett szalagkorlátok övezik a pályát. A 6120 méter hosszú aszfaltcsíkon 2-szer 9 kört kell majd teljesíteniük a versenyzőknek. A helyezések tekintetében talán ezen a pályán a legfontosabb az időmérő edzésen megszerzett rajtpozíció, mert csak nagyon kevés helyen van lehetőség az előzésre. Az év végére egyre több beugró versenyző érkezett a sorozatba és a makaói futam az idei legnagyobb létszámmal, 29 fővel rajtolhat el vasárnap.  Az időrend Makaóban eltér a megszokottól. A hétvége csütörtökön egy teszttel indul, pénteken rendezik meg a két szabadedzést és az időmérő edzést, a szombat szünnap a versenyzők számára, vasárnap pedig a bemelegítő edzés után, két futamban dől el a világbajnoki cím sorsa."Kellemes emlékeim vannak Makaóval kapcsolatban, ráadásul a pálya igazan különleges. így minden évben nagyon várom ezt a versenyt. Remélem a hétvége során sikerül megőrizni az első helyet a privát értékelésben és így megkoronázhatjuk az idei szezont!" - Michelisz Norbert. Kulcsszavak: autósport, hírek, wtcc
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
| Találatok száma: 799 | Megjelenítve: 691 - 700 |
