| Találatok száma: 802 | Megjelenítve: 741 - 750 |
|
Turán Frici és Ziros Gabi teljesítették a vasárnapi tervet |
|
|
2012. május 14.
A Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős teljesítette a kitűzött célt és megőrizte...
|
|
|
 A Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős teljesítette a kitűzött célt és megőrizte negyedik helyét a rali országos bajnokság nyitófutamán, a Bükfürdő-ralin. Ezek a hosszú egyenesekkel teletűzdelt gyorsaságik nem kedveztek különösebben a Super2000-eseknek, a Turán Motorsport párosa is elég sokat „utazott” végsebességen a Ford Fiestával, így a végeredménnyel elégedett lehet a páros. Főleg, hogy az utolsó szakaszon megkaparintott még plusz két pontot az extrák közül, mivel negyedikként végzett és az új szabályok szerint az első öt kap pontot.„Hosszabb végáttételt kaptunk a váltóba, s bár nem lettünk sokkal gyorsabbak – 171 km/óra volt a végsebességünk –, ma már nem mentünk olyan sokat letiltáson. Persze, még így is volt körülbelül huszonöt-harminc másodperc, amit nem tudtunk kiautózni magunkból, s ez nagyon sok azon a ponton, hogy a Mitsubishik végsebessége kétszáz-kétszáztíz kilométer per óra. Ezen a napon nem volt más feladat, mint megőrizni a negyedik helyet, mert arra nem volt esély, hogy feljebb zárkózzunk, inkább a mögöttünk lévőket kellett leszakítani. Az első napi rossz gumiválasztás után ma minden rendben volt, hibamentes, pontos versenyünk volt – nem kaptunk defektet, a Fiesta tökéletesen működött, nekünk is jól ment. Amit szerettünk volna, azt hoztuk, a Mecsek-rali pályái jobban fekszenek majd nekünk, a most szerzett pontok pedig sokat érnek majd a bajnokságban” – mondta Turán Frigyes, aki tavaly a Mecsek-ralin „hazarándult” egy hétvégére, és aki látta, sohasem felejti el, milyen jól ment, úgyhogy nyilván alig várja, hogy újból a Pécs környéki pályákon száguldhasson.  Navigátora, Zsiros Gábor is a pécsi jó eredményben reménykedik, és persze gratulál a nyerteseknek, Kazár Miklósnak és Ferencz Ramónnak. „A söptei gyorsaságik jól sikerültek, nagyon gyorsan tudtunk menni, néha túl gyorsan is. Még szerencse, hogy mélyen ülök az autóban, még mélyebben, mint az előzőben, úgyhogy túl sok mindent nem látok. Fricinek természetesen most is helyén volt a keze meg a lába, mindent megtett a sikerért, ahogyan én is, de ezzel a végsebességgel ennél előrébb nem tudtunk végezni” – mondta Zsiros Gábor. Az országos bajnokság június 1-2-án a Mecsek-ralival folytatódik. További cikkek Lélekben már a pályákon járnak A Zengő Motorsport, Michelisszel és Wéberrel áll rajthoz Szlovákiában WTCC - Több nézőre számítanak a Hungaroringen, mint tavaly Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Leleplezték az új Ferrarit
Tassi Attila ötödik lett a Nürburgringen
Újra kamion EB és fesztivál a Hungaroringen
|
|
Kiss Pál Tamás: Kétarcú Barcelona |
|
|
2012. május 14.
Immár negatív emlékei is vannak Kiss Pál Tamásnak Barceloná- ból.
|
|
|
 Az Atech CRS GP pilótája így pont nélkül távozik a Formula-1 egyik előszobájának számító GP3-as sorozat idei első versenyhétvégéjéről, ami érthető csalódottsággal tölti el, hiszen eddig máshoz volt hozzászokva Barcelonában. Ugyanakkor hangsúlyozzuk: csak az autó tört össze, Tamás testileg és lelkileg is teljesen egyben van, és már a következő feladatra, a GP3 történetének első Monacói Nagydíjára koncentrál.Az első körben történt incidens részleteiről a pilóta a futamot követően a következőket mondta el: „A négyes kanyar előtti egyenesben bebújtam a belső ívre William Buller mellé, mire ő elkezdett szorítani le a pályáról, majd rám rántotta a kormányt, de olyan hirtelen, hogy esélyem sem volt lereagálni a dolgot és elkerülni az ütközést. Az ő jobb hátsó kereke összeért az én bal elsőmmel, és már repültem is fel a levegőbe, jó fél méter magasra. Aztán leérkeztem a fűre, az első felfüggesztésem egyből kitört és tehetetlenül csapódtam bele a többiekbe. Buller – egyelőre nem hivatalosan – tízhelyes rajtbüntetést kapott az esetért a következő futamra, de hát ezzel sem én nem vagyok kisegítve, sem az a másik három versenyző, akit rajtam kívül kiütött a versenyből.” „Most a legfontosabb, hogy minél gyorsabban túltegyük magunkat a történteken, és mostantól csak a következő feladatra, a Monacói Nagydíjra koncentráljunk, amit én eddig is nagyon vártam, de ezek után meg pláne! A csapattársaim elmondása alapján az autó a második futamon már sokkal vezethetőbb volt, mint a hétvége korábbi részében, úgyhogy ez mindenképp biztató lehet az előttünk álló versenyekre nézve. Megyünk tovább előre, és úgy gondolom, hogy ennél már csak jobb jöhet a folytatásban” – tekintett máris előre Kiss Pál Tamás.  A bajnokság következő fordulóját két hét múlva rendezik Monacóban, ahová először látogat majd el a GP3 mezőnye.További cikkek Marek Fried és Gáspár Csaba győztek ´´kistúrában´´ WTCC - Több nézőre számítanak a Hungaroringen, mint tavaly Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
|
|
WTCC - minden szempontból sikeres hétvége volt |
|
|
2012. május 10.
Minden szempontból sikeres túrautó- -világbajnoki hétvégének adott otthont a...
|
|
|
 Minden szempontból sikeres túrautó-világbajnoki hétvégének adott otthont a Hungaroring Gyulay Zsolt, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnöke, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója szerint.Gyulay az m1 csatorna Ma reggel című műsorában csütörtökön kiemelte, hogy Michelisz Norbert futamgyőzelmekor is látszott, mit jelent a magyar autósportnak, ha magyar pilóta magyar helyszínen nagy sikert ér el. "Idén fizetős volt a verseny, ennek ellenére sokan jöttek el, és ez bizonyítja, hogy a magyar emberek tényleg szeretik a motorsportot" - jelentette ki. Michelisz az első futamon pontszerző, hetedik volt, míg a második futamot megnyerte közel 60 ezer néző előtt. A Zengő-csapat 27 esztendős pilótája az adásban kitért rá, hogy ez volt pályafutása második győzelme, az elsőt még 2010-ben aratta Makaón. "Az első mindig megmarad az emberben, de a mostani még különlegesebb volt, hazai pályán, hazai szurkolók előtt, hazai csapattal" - mondta Michelisz. Gyulay még hozzáfűzte, az elmúlt másfél évben remek együttműködés alakulat ki a szövetség, a Hungaroring és a Zengő Motorsport között, és ennek az egyik fontos állomása volt a múlt hétvégi, sikeres rendezés. További cikkek WTCC - Több nézőre számítanak a Hungaroringen, mint tavaly WTCC - Michelisz győzött a Hungaroringen WTCC - Michelisz a Hungaroringre is átmentené formáját Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Tanak óriási győzelmet aratott a Puma Rally1 volánja mögött Svédországban
Az új generációs i20 WRC dobogós helyezéssel indította a 2016-os WRC évadot
Hamilton győzött és növelte előnyét
Autósport népünnepély a dűnéken!
|
|
2012. május 12-én elrajtol az ORB mezőnye |
|
|
2012. május 10.
A 2012. Magyar- ország Országos Rallye Bajnokság viharos körülmé- nyek ...
|
|
|
 A 2012. Magyarország Országos Rallye Bajnokság viharos körülmények között elmaradt 1. futamát lázas készülődés, példamutató összefogás követte, melynek eredményeként ma már bátran kijelenthetjük: Rövidesen indul az idei versenyszezon! 2012. május 12-13-án kerül megrendezésre a Magyarország Országos Rallye Bajnokság idei 1. futama: Bükfürdő Rally 2012., mely az évadnyitó futamok hagyományaitól eltérően - az új helyszínnek köszönhetően -, nem aszfaltos, hanem murvás verseny lesz. A szezonnyitó futam nem várt, egy hónapos csúszása miatt csak úgy, mint minden csapatnak, a SKODA Magyarországi csapatának is hosszabb ideje maradt a felkészülésre, melyet szorgos hétköznapokkal ki is használtak. Többek között időt szakítottak arra, hogy ellátogassanak több közönségtalálkozóra, a környező országban rendezett rallye futamra, sőt! Az elmúlt héten az SRTH első tesztje is megrendezésre került. A tesztet nagy várakozás előzte meg, miután a csapat SKODA Fabia Super 2000-es típusú versenyautóját idén nem a megszokott olasz csapat, hanem az osztrák Baumschlager Rally &Racing hozza és készíti fel a számukra. A teszt volt az új együttműködésben az első olyan alkalom, ahol mind az SRTH, mind a BRR csapata éles körülmények között mutathatta meg tudását.  Természetesen a teszten a szervizcsapat mellett, a mérnök, és a BRR tulajdonosa és egyben az osztrák bajnokság 9-szeres Bajnoka: Raimund Baumschlager is részt vett, aki a profik teljes nyugalmával, háttérbe húzódva szemlélte a történteket, és csak akkor tanácsolt, amikor úgy érezte, segítenie kell. A legújabb fejlesztésnek, a profi háttérnek, a baráti légkörnek, és a csodálatos időjárásnak köszönhetően a csapatnak könnyű dolga volt, így az „új” SKODA, a pilóta, és navigátor gyorsan „összecsiszolódott”.Zökkenésmentesen sikerültek a versenyautó alapbeállításai, majd a bükfürdői verseny speciális murvás útfelületéhez megfelelő beállítások is. Kijelenthetjük tehát, hogy a SKODA Rally Team Hungaria csapata befejezte a versenyszezonra való felkészülést, melynek évadnyitó futamát megújult külsővel, és profi háttérrel várják. További cikkek Lélekben már a pályákon járnak Marek Fried és Gáspár Csaba győztek ´´kistúrában´´ Tereprali ob - Fazekas nyerte az idénynyitót Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Kiváló verseny, kategóriagyőzelem és töréskár Santa Domenicán
Irány a Zempléni-hegység
„Örülök neki, hogy visszatérünk Magyarországra” – Interjú Timo Glock-kal
Magyar siker a GT4 Európa Bajnoki sorozatban
|
|
Lélekben már a pályákon járnak |
|
|
2012. május 10.
Végre elkezdődik! Ráadásul murvás pályákon. A szurkolók- nál jobban talán csak ...
|
|
|
 Végre elkezdődik! Ráadásul murvás pályákon. A szurkolóknál jobban talán csak a versenyzők várták, hogy elrajtoljon a rali országos bajnokság, amelynek első versenyét szombaton és vasárnap tartják Bükfürdő környékén.A Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős a tavalyi világbajnoki szezon után az idén itthon versenyez, és bármilyen csodás volt kilépni a nemzetközi porondra, legalább annyira jó volt a pályabejárás során találkozni a régi ellenfelekkel, beszélgetni, együtt vacsorázni... „Mindenki nagyon várja már a bajnoki rajtot, így vagyunk vele mi is – mondta Turán Frigyes, aki ugyanúgy Markko Martin csapatával száguld, mint tavaly a vb-n, vagyis maradt a Super2000-es kategóriánál és a Fordnál. – Négy különböző gyorsasági szakaszt teljesítünk a két nap alatt, s ezek közül némelyik kifejezetten kedvez az N-es autóknak. ám rögtön megváltozik a helyzet, ha leesik az eső, mert lazább talajon talán nem leszünk hátrányban a Super2000-essel. Lesz egy rövid tesztünk pénteken, azután jöhet a verseny. Lélekben már ott vagyunk...” A viadal érdekessége, hogy az első napon, vagyis szombaton csak délután kezdődik a száguldás – a nézőknek ez annyiból jó, hogy délelőtt végigkövethetik a technikai gépátvételt, a versenyzőknek viszont észnél kell lenni, nehogy túlságosan „ellustuljanak” délutánra. „Az embernek át kell magát programozni így, hogy délután kezdődik a verseny. Kicsit talán többet kell pihenni és be kell iktatni délelőttre valami sportot. Persze, lehet, hogy erre nem lesz szükség, hiszen az első versenyre készülünk, az adrenalinszint már csak ezért is elég magas.  Amúgy a szombat délután érdekes lesz: háromszor megyünk egymás után ugyanazon a pályán, vagyis a nézők szempontjából egy helyre koncentrálódik a raliélmény” – mosolygott Turán Frici, akit természetesen az esélyekről is megkérdeztünk. Azt válaszolta, sok múlik majd a gumikon, de ők ebből a szempontból is felkészültek. „Próbáltunk nagyon pontos itinert készíteni, bár kissé furcsa volt, hogy ilyen sok lehetőségünk volt a pályabejárásra. érdekesség, hogy tavaly a vébéfutamokon kettőből kellett felírni a pályákat, itthon viszont kihasználtuk mind a négy lehetőséget Zsiros Gabival – néha egy kicsit soknak is tűnt. Ezek a pályák az eddigi tapasztalatok alapján fekszenek nekünk, úgyhogy talán nem tűnik nagyképűségnek, ha az esélyesek közé sorolom magunkat és pozitívan várom a hétvégét” – folytatta Frici, aki még azt is elmondta: szó sem volt arról, hogy a csapaton változtassanak. 2009 óta versenyeznek együtt Zsiros Gabival, akivel a munkakapcsolat mellett jó barátok is lettek, így fel sem vetődött bennük a váltás gondolata. További cikkek A Zengő Motorsport, Michelisszel és Wéberrel áll rajthoz Szlovákiában A SEAT Sport a WTCC-ügyfélcsapatok szolgálatában Tim Gábor a Túraautó Európa Bajnokság résztvevője! Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Az osztrák sportminiszter szerint sor kerülhet a július eleji Forma-1-es spielbergi nagydíjra
Kamion Eb - Kiss Norbert győzött a hétvége utolsó futamán is a Hungaroringen
Mattias Ekström a FIA Rallycross Világbajnoka
Mato Homola magasra tör a B3 Racinggel
|
|
WTCC - Michelisz győzött a Hungaroringen |
|
|
2012. május 06.
Michelisz Norbert nyerte a túraautó-világ- bajnokság mogyoródi állomásának vasárnap...
|
|
|
 Michelisz Norbert nyerte a túraautó-világbajnokság (WTCC) mogyoródi állomásának vasárnap délután rendezett második versenyét.A 27 éves magyar pilóta WTCC-s pályafutásának második futamgyőzelmét aratta a Hungaroringen, közel 60 ezer néző előtt. Michelisz nagyszerűen rajtolt az ötödik pozícióból, az első kanyarba már az élen fordult be, miközben csapattársa, a versenynek a 15. helyről nekivágó Wéber a zsúfolt középmezőnyben szélesen vette a fordulót, s csak utolsó előttiként, a 19. helyen tudott visszatérni a pályára. Michelisz az ötödik körre több mint három másodperces előnyre tett szert, mögötte nagy csata folyt a dobogós helyezésekért. Wéber a hatodik körben boxutca-áthajtásos büntetést kapott, a versenybírók indoklása szerint balesetet okozott. Michelisz közben remekül tartotta üldözőit, s mivel utóbbiak a második és a harmadik pozícióért folytatott harcban többször is hibáztak, a magyar pilóta három körrel a verseny vége előtt már 4,5 mp-es előnyben volt. Az utolsó két körben Michelisz már csak az elsőség megtartására törekedett, s bár a svájci Alain Menu nagy lendülettel érkezett mögötte, a győzelmet már nem tudta elvenni a magyar versenyzőtől.  "Hálás vagyok mindenkinek, aki segített abban, hogy ilyen jó eredményt érjek el hazai közönség előtt" - mondta Michelisz a futam utáni sajtótájékoztatón. "Remek volt az autó mind az időmérőn, mind pedig a versenyeken. A második futamon sikerült nagyon jól rajtolnom, s néhány kör alatt akkora lett az előnyöm, hogy már csak arra figyeltem, ne hagyjon ki a koncentrációm. Igazából a 6. körtől kezdtem el visszaszámolni, s igyekeztem ésszel, a gumikat kímélve versenyezni. A visszapillantó tükörbe már csak a leintés után néztem bele, a futam közben nem törődtem vele, hogy ki van mögöttem és mennyire közel."Michelisz a délelőtti első futamon 7. volt, így a vb-pontversenyben 78 pontjával feljött a 6. helyre. A délelőtt 10. Wéber három megszerzett ponttal a 20. a rangsorban. A túraautó-vb következő állomása az osztrák Salzburgringen lesz május 19-20-án. További cikkek Túraautó-vb - Michelisz 6., Wéber 16. a mogyoródi időmérőn WTCC - Michelisz a Hungaroringre is átmentené formáját WTCC - Több nézőre számítanak a Hungaroringen, mint tavaly Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Több, mint 500‐an ünnepelték ralival a majálist!
Apex Racing: Közepes hétvége, de még mindig vezetjük a bajnokságot
|
|
Túraautó-vb - Michelisz 6., Wéber 16. a mogyoródi időmérőn |
|
|
2012. május 05.
Michelisz Norbert a 6., Wéber Gábor pedig a 16. helyről vághat neki a túraautó...
|
|
|
 Michelisz Norbert a 6., Wéber Gábor pedig a 16. helyről vághat neki a túraautó-világbajnokság (WTCC) Hungaroringen sorra kerülő vasárnap délelőtti versenyének.Michelisz egy jól sikerült gyors körrel a hatodik pozícióban végzett a szombati időmérő edzés első részében, így továbbjutott a 12 leggyorsabb részvételével megrendezett második szakaszba. Wéber legjobb körideje ugyanakkor csak a 16. helyre volt elég a 22 autót felvonultató mezőnyben. Michelisz az időmérő második részében a 6. legjobb időt futotta, s ez azt jelenti, hogy a második, vasárnap délutáni állórajtos versenyt - a WTCC szabályainak megfelelően - a negyedik helyről kezdheti meg. További cikkek WTCC - Michelisz a Hungaroringre is átmentené formáját WTCC - Több nézőre számítanak a Hungaroringen, mint tavaly Egy Pagani és egy Alpina győzött Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Szingapurban Hamilton győzött és közelebb került ötödik vb-címéhez
A „Vörösök” Oroszországban is győztek
A 2017. szoros bajnokságot ígér Herczig Norbertéknek
|
|
WTCC - Michelisz a Hungaroringre is átmentené formáját |
|
|
2012. május 04.
átmentené jó formáját a túraautó-világ- bajnokság hétvégi magyar- országi...
|
|
|
 átmentené jó formáját a túraautó-világbajnokság (WTCC) hétvégi magyarországi versenyére Michelisz Norbert, a Zengő Motorsport pilótája.A magyar versenyző a vb legutóbbi, szlovákiai futamán az első rajthelyről indulhatott, de nem tudott a dobogóra állni, mivel többször is meglökték ellenfelei. "Közel lettem volna a győzelemhez, ez egy nagyon jó ajánlólevél lett volna a Hungaroringre" - nyilatkozta az m1 Ma Reggel című műsorában Michelisz, aki hozzátette: mindenképpen jó jel, hogy a leggyorsabb kört is ő futotta a versenyen, mert így a gyári csapatok is a magyar istálló eredményéhez viszonyítottak Szlovákiában. Michelisz tavaly közel 70 ezer néző előtt a második helyen ért célba Magyarországon: "Ez egy életre szóló emlék nekem, feledhetetlen a pillanat, amikor ott álltam a dobogón és az én nevemet skandálták." A túraautó-vb mezőnye péntektől vasárnapig vendégeskedik Mogyoródon, a hazai közönség Michelisz Norbert mellett csapattársának, Wéber Gábornak is szurkolhat az eseményen. További cikkek WTCC - Több nézőre számítanak a Hungaroringen, mint tavaly Több száz milliós autócsodák a Hungaroringen Egy Pagani és egy Alpina győzött Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A cukiságfaktor a Mátrai Hegyiversenyt sem kerülte el
A 2017-es Toyota GT86 kupa vonzóbb mint valaha
|
|
WTCC - Több nézőre számítanak a Hungaroringen, mint tavaly |
|
|
2012. május 03.
A tavalyi 70 ezerhez képest több nézőre számítanak a túraautó- világ- bajnokság...
|
|
|
 A tavalyi 70 ezerhez képest több nézőre számítanak a túraautó-világbajnokság (WTCC) Hungaroringen sorra kerülő hétvégi versenyein.Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója az m1 csatorna Ma reggel című műsorában csütörtökön azt mondta, idén már fizetős lesz az esemény, de a jegyárakat úgy alakították ki, hogy az ne legyen megterhelő a magyar családok számára. "Tudni kell, hogy egy ilyen verseny megrendezése nem olcsó. A WTCC magyar futamának bejelentési díja a nemzetközi szövetség, a FIA felé mindössze 5000 euróval kevesebb, mint a Forma-1-es Magyar Nagydíjé" - fogalmazott a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnöke. "Tavaly az állami támogatásnak köszönhetően tudtuk vendégül látni a túraautó-vb mezőnyét, idén bevételt kell produkálnunk, az egyetlen bevételi forrásunkat pedig a jegyek jelentik. Azt reméljük, hogy a belépők 3000 forintos ára nem lesz megterhelő a magyar szurkolók számára." Gyulay hozzátette, a Hungaroring számára fontos, hogy ne csak F1-es futamot rendezzen, s azt mondta, a kimutatások szerint tavaly 47 millióan látták világszerte a WTCC mogyoródi futamait. "A csapat számára rengeteget számít, hogy a naptárban van egy hazai verseny is" - mondta Zengő Zoltán, a Zengő Motorsport tulajdonosa. "A tavalyi verseny sporttörténeti esemény volt, s úgy gondolom, ha jobban felkészültünk volna, már akkor is többen jöttek volna ki a Hungaroringre."  A túraautó-vb mezőnye péntektől vasárnapig vendégeskedik Mogyoródon, a hazai közönség Michelisz Norbertnek és Wéber Gábornak szurkolhat az eseményen.További cikkek A Zengő Motorsport, Michelisszel és Wéberrel áll rajthoz Szlovákiában Több száz milliós autócsodák a Hungaroringen Egy Pagani és egy Alpina győzött Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Kigurult a BMW dingolfingi komplexumából a BMW M6 GT3 versenyautó
A nagytúrával indult a bajnokságzáró hétvége a Hungaroringen
Bunkoczi László felépüléséig új navigátora lesz Szalay Balázsnak
Tim Gábor dupla győzelemmel vezeti az Octavia Cup-ot
|
|
Marek Fried és Gáspár Csaba győztek ´´kistúrában´´ |
|
|
2012. május 02.
A negyedik rajtkockából induló cseh Marek Fried az indulás után az élre állt, és pozícióját...
|
|
|
 A negyedik rajtkockából induló cseh Marek Fried az indulás után az élre állt, és pozícióját a célig megtartva magabiztos győzelmet aratott a Hungaroringen a 2000 köbcentiméternél kisebb motorú autók között a gyorsasági OB első futamán.Gáspár Csaba ugyan több mint három másodperces fölénnyel megkaparintotta a pole pozíciót a Duna-Autó Autós Gyorsasági Országos Bajnokság nyitóhétvégéjén a kis túraautók mezőnyében, de előnyét hamar elvesztette, mert a rajtnál a 4. helyről remekül kilövő Marek Fried átvette a vezetést. A KT Motorsport cseh pilótáját Gáspár, Petr Muzik, Petr Mendelik, Julius Koncek, Helmut Herzog, és Vladimir Ostasevski Jr. követte, utánuk két másik magyar versenyző, Major Benedek és Mohácsi ákos jött a sorrendben. A 2. kör elején elromlott Laczkó Levente autója, emiatt lehúzódott az 1-es kanyar aszfaltozott bukóterébe. Fried körökön keresztül nem tudta lerázni magáról Gáspárt, Lotusával egy-két másodpercre haladt a magyar versenyző Alfa Romeoja előtt. A futam felétől sikerült jobban leszakítania riválisát, több másodpercre növelte előnyét, amely a célig tíz másodperc fölé hízott. Gáspárnak a tavalyi győzelem után ezúttal meg kellett elégednie a 2. hellyel a Hungaroringen. Nagyobb küzdelem nem alakult ki az üldözőbolyban, a dobogó harmadik fokára a Renault Cliót vezető cseh Petr Muzik állhatott fel, hátránya azonban már 48 másodperc volt Friedhez képest.  Mögötte tisztes távolságban a győztes csapat- és honfitársa, a szlovák Petr Mendelik érkezett célba. Az 5. helyen a szlovák Julius Koncek zárt, a 6. pozícióban pedig a cseh Vladimir Ostasevski. Utóbbi úgy lépet előre egy helyet, hogy a leintés előtt nem sokkal hatalmas füstöt eresztve tönkrement az osztrák Helmut Herzog Renault-ja. Ezáltal Major és Mohácsi is egy-egy pozíciót javított.Az F-1600-as kategóriában Mohácsi simán végzett az élen, miután Laczkó Levente kiállásával nem maradt olyan vetélytársa, aki megszorongatta volna, Karajánnisz Manolisz ugyanis majdnem kört kapott tőle. Az első három helyezett: 1. Marek Fried, KT Motorsport, 28:03,314 perc 2. Gáspár Csaba, Proex Sport Kft., +10,699 másodperc 3. Petr Muzik, KT Motorsport, +48,379 másodperc Csakúgy, mint szombaton, vasárnap is a Proex Sport Kft. versenyzője, Gáspár Csaba futotta meg a legjobb köridőt a kis túraautók kvalifikációján a Hungaroringen. Gáspár 1:59.923-as idejével bizonyult a leggyorsabbnak a 2000 köbcentiméter alatti motorú autók között, így Alfa Romeójával ő várhatta az élről a hétvégi második futam startját. A rajtot a Lotus Exige volánja mögött ülő cseh Petr Mandelik kapta el a legjobban, mögötte Gáspár, Petr Muzik (Renault Clio), Julius Koncek (Vauxhall Vectra), Vladimir Ostasevski Jr. (Renault Clio) és Major Benedek (Lotus Exige) volt a sorrend. Az első futam győztese, a 4. helyről rajtoló Marek Fried (Lotus Exige) alig tudott elindulni, és a boxutca kijáratánál félrehúzódott. Mandelik nem sokáig élvezhette az első helyet, mert a 2. kör elején hibázott, így Gáspár és Muzik egyaránt lehagyta őt, ráadásul kiderült, hogy jó rajtát kiugrással ért el, ezért – három másik versenyzőhöz hasonlóan – boxutcán áthajtásos büntetést róttak ki rá a sportfelügyelők. Mivel a cseh pilóta nem töltötte le időben a büntetését, fekete zászlóval diszkvalifikálták.  Gáspár ezután magabiztosan őrizte az első pozíciót, előnye a táv nagy részében 3 és 5 másodperc között ingadozott Muzik előtt, ami a célig közel 10 másodpercre nőtt. A dobogó harmadik fokára a cseh Ostasevski állt fel, aki viszonylag simán előzte meg a lengyel Adam Rzepeckit (Renault Clio) és Mohácsi ákost (Suzuki Swift RSR). Utóbbi két pilóta azáltal javított pozícióján, hogy kiesett Koncek és Major. Mohácsi ezzel megnyerte az F-1600 kategória versenyét is.Az első három helyezett: 1. Gáspár Csaba, Proex Sport Kft. 2. Petr Muzik, Petr Muzik, +9,344 másodperc 3. Vladimir Ostasevski Jr., Vladimir Ostasevski, +1:38,833 perc További cikkek Michelisz pontokat mentett Marrákesben Több száz milliós autócsodák a Hungaroringen Tereprali ob - Fazekas nyerte az idénynyitót Kulcsszavak:
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Új kihívásokkal néznek szembe idén a Toyota hibrid versenygépei és Fernando Alonso
Klasszikus pályán klasszikus F1-esekkel
| Találatok száma: 802 | Megjelenítve: 741 - 750 |
