Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	Jövőre jön a megújult a Citroen C4
	2014. december 11. A Citroen C4 második generációja 2010-ben mutatkozott be, és eddig több mint 450 000 darab gördült le belőle a márka mulhouse-i gyártósoráról. A kényelméért és minőségéért kedvelt modell a korszerűsítés jegyében most új világítást, hasznos technológiákat és új generációs motorokat kap.

Még hangsúlyosabbá válik a modell kompakt limuzin volta, ami a vezetést és az utazást egyaránt élvezetessé teszi. Az elegáns dizájn, a mindenre kiterjedő kényelem és a kiváló menettulajdonságok természetesen továbbra is a Citroen alsó középkategóriás modelljének fő ütőkártyái maradnak.

Az új Citroen C4 kínálat legfőbb jellemzői:

- egyedi világítás, mely a LED égős nappali menetjelző lámpákkal szerelt fényszórókkal még kifejezőbbé teszi a gépjármű elejét, a 3D hatású lámpákkal pedig dinamikusabb jelleget kölcsönöz a hátsó résznek. Az utasteret új kárpitválaszték és a 7 colos érintőképernyő jóvoltából letisztultabb műszerfal teszi modernné.

- továbbra is kiemelkedő kényelem. A Citroen C4 egyik fő vonzereje a remek úttartás, amely a vezetési élményt sem csorbítja. A kiváló hangszigetelés, a kényelmes ülések, a masszázsfunkcióval rendelkező vezetőülés és az elektromos működtetésű árnyékolóval ellátott panoráma üvegtető még kényelmesebbé teszi az utazást. A 2,61 m-es tengelytávnak, az osztott hátsó üléspadnak és a kategóriában példátlanul nagy, 408 literes csomagtartónak köszönhetően a Citroen C4 helykínálata is lenyűgöző;

- a berendezések használatát megkönnyítő hasznos technológiák, köztük a kulcs nélküli nyitó- és indítórendszer (ADML) és az összes média- és navigációs funkciót egyesítő 7 colos új érintőképernyő. A vezetést olyan berendezések segítik, mint a visszagurulás-gátló, az intelligens kipörgésgátló és a holttérfigyelő rendszer (SAM). A Citroen Connect Box jóvoltából pedig – a forgalmazó országtól függően – olyan interneten keresztül elérhető szolgáltatásokban lehet részünk, mint a helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi és assistance segélyhívás, a virtuális szervizfüzet vagy az Eco Driving szolgáltatás;

- a legújabb generációs motorok, melyeknél a vezetési élmény és az alacsony fogyasztás volt a fő szempont. A háromhengeres PureTech benzinmotorok és a BlueHDi dízelmotorok egyaránt teljesítik az Euro 6 szabvány előírásait. Stop & Start rendszerrel és alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsok használatával rendkívül keveset fogyasztanak: ez a manuális váltóval szerelt BlueHDi 100 S&S esetén akár 3,3 l/100 km-t, ill. 86 g/km CO2-t, a PureTech 130 S&S EAT6 esetén pedig akár 4,8 l/100 km-t, ill. 110 g/km CO2-t is jelenthet. Az utóbbi motor figyelemreméltó hatékonysága az új EAT6 automata váltónak is köszönhető.

Harmonikus külső új világítótestekkel

Harmonikus arányok és a kerekekre szinte ráülő karosszéria: a Citroen C4 első pillantásra robusztus és minőségi autó benyomását kelti. Az orr-rész a fényszórókat összekötő krómozott márkajellel és a széleken lekerekített bordázott motorháztetővel azonnal felismerhető. Az új fényszóróktól megváltozott az autó „tekintete”. A sárvédők irányában megnyújtott fényszórók a LED-ektől még kifejezőbbek lettek, és teljesen egyedi világítást eredményeztek. A fényes fekete háttér előtt két 3D krómozott lámpaegységet magában foglaló, finoman kiképzett fényszórókon is érződik a technológiai berendezésekre jellemző minőség.

A 3D hatású új hátsó lámpák kiemelik a csomagtérajtó letisztult formáját, és hangsúlyozzák a C4 méltóságteljes karakterét. Ezt az érzetet erősítik a pontos holtjáték- és szintbeállítások, a krómdíszítések (az első és hátsó lökhárítón, az ablakszegélyeken stb.) és az új 17 colos Miami könnyűfém keréktárcsák is. A modell ezentúl nagy átmérőjű (akár 18 colos) kerekekkel, 9 színárnyalatban rendelhető (ebből a kőszürke és a platinaszürke új).

Igényes belső stílus

Az új Citroen C4 utasterében a 7 colos érintőképernyőnek köszönhetően letisztultabb, modernebb kiképzésű műszerfalat találunk. Az ülések jól tartanak és kényelmesek. A kínálat két új kárpittal bővült: a visszafogott és elegáns színű Rayados Mistral és a szürke Libéria szövettel. Az egész enteriőr igényes kialakítású. Az utasteret a kategória legjobb minőségű anyagai borítják: a műszerfal puha felületet eredményező, ráolvasztásos (ún. slush) technikával készült, a tetőt jersey kárpit fedi, a kormánynál lévő kapcsolókon, a szellőzőkön és a váltókaron pedig krómdíszítés található.

Kényelem

A Citroen C4 új modellkínálatának vezérgondolata, hogy testi-lelki kényelmük biztosításával egyedülálló élményt nyújtson a vezető és az utasok számára.

Nyugodt, kiegyensúlyozott vezetést garantáló menettulajdonságok

A Citroen C4 a márkától megszokott remek útfekvés és a pontos kormánymű jóvoltából a nyugodt, kiegyensúlyozott vezetés szinonimája. Az autó ennek megfelelően elöl pseudo-McPherson típusú futóművel, hátul deformálódó kereszttartóval és elektromos szervoszivattyús hidraulikus kormányművel rendelkezik.

A Citroen C4-et érezhetően könnyű vezetni és uralmunk alatt tartani: nem imbolyog, reakciói (pl. kitéréskor, vészfékezéskor) tökéletesen adekvátak. A kiegyensúlyozott menettulajdonságokat tovább erősítik az olyan vezetést segítő technológiák, mint az elektronikus fékerőelosztó, a vészfékrásegítő vagy az ESP-hez kapcsolódó intelligens kipörgésgátló.

Fedélzeti kényelem

A Citroen C4 kellemes és pihentető utazást ígér. A fedélzeti kényelem garanciája:

- a különösen kényelmes ülések, melyek közül a vezetőülés masszázsfunkcióval és elektromosan állítható deréktámasszal is rendelkezik;

- a tökéletesebb kilátást és optimális fényviszonyokat nyújtó nagyméretű üvegfelületek (pl. felfelé 27°-os kilátási szöget biztosító szélvédő);

- az elektromos működtetésű árnyékolóval felszerelt, 1,3 m²-es panoráma üvegtető, mely az utasok kellemes közérzete érdekében még több fénnyel árasztja el az utasteret,

- a kiváló hangszigetelés. A zajforrások közvetlen közelében megvalósuló zajelnyelés terén a Citroen C4 igazi referenciának számít: zajcsillapító bevonattal rendelkező szélvédő, hangelnyelő elemek a motortérben, átfogó szigetelési koncepció a karosszérián és az ajtókon, valamint a karosszéria külső részén alkalmazott zajcsökkentő megoldások;

- a térbeli hangzást biztosító nagy teljesítményű audiorendszer DENON hifirendszerrel, digitális erősítővel, hátsó magashang-sugárzókkal (tweeter) és mélynyomóval;

- a vezető és az utasok számára maximális kényelmet nyújtó berendezések: kézre eső kapcsolók, 230 és 12 voltos csatlakozó, a csomagtérben elhelyezett hordozható lámpa.

Tágas és sokoldalú

Bőséges helykínálat, sokoldalúság, otthonosság: hogy csak néhányat említsünk a C4 ütőkártyái közül.
A kompakt limuzinoknál alapvető követelmény, hogy a kompakt külsőhöz tágas belső járuljon. A C4 külső méretei változatlanok: a modell 4,33 m hosszú, 1,79 m széles és 1,49 m magas. Továbbra is referenciaértékű a 408 literes csomagtartó, melynél nincs nagyobb a kategóriában. Szögletes formájának, az alacsony és keskeny raktérküszöbnek és belső kialakításának köszönhetően 100%-osan kihasználható. A 2,65 m-es tengelytávnak és a hátsó üléspadon mért 1,45 m-es könyökszélességnek köszönhetően a Citroen C4 belterét is rendkívül nagy helykínálat jellemzi. A modell bővelkedik rakodóhelyekben: ilyen a nagyméretű kesztyűtartó, a 1,5 literes palack befogadására alkalmas első ajtózsebek, az első ülések alatti tárolófiók, a műszerfali rakodórekesz és az első könyöktámasz alatti tárolóhely. A variálhatóságot a 2:1 arányban osztott hátsó üléspad, valamint a hosszú tárgyak szállítására alkalmas síléctartó biztosítja.

Intuitív használatú technológiai berendezések

Az új Citroen C4 nem csupán arra koncentrál, hogy a legújabb technológiákat alkalmazza, de arra is, hogy azok használata egyszerű és kényelmes legyen. Az új 7 colos érintőképernyő például – jelentős helyet szabadítva fel a C4 műszerfalán – a következő funkciókat foglalja magában:

- új, érintőtechnológiás navigációs rendszer, mely a perspektivikus térkép- megjelenítést, a sebességhatárok kijelzését, a közlekedési viszonyok figyelembevételét és a legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztású útvonal beállítását is lehetővé teszi,
- média funkció (rádió, audio streaming funkció, hordozható készülékek csatlakoztatása);
- telefon (Bluetooth kihangosító, hozzáférés a címjegyzékhez, konferenciahívások kezelése);
- a gépjármű-paraméterek beállítása.

A nyugodt és zökkenőmentes vezetést szolgáló technológiák

A Citroen C4 új kínálatában a kellemes és zavartalan utazást többek között az alábbi intelligens technológiák szolgálják:

- kulcs nélküli nyitó- és indítórendszer (ADML), melynél a gépkocsi nyitásához és indításához elég, ha a vezető magánál tartja az elektronikus kulcsot;

- intelligens kipörgésgátló rendszer (CTI), mely alacsony tapadású útfelületen (hóban, jégen, sárban stb.) javítja a gépjármű meghajtását. Amikor a CTI azt érzékeli, hogy nem megfelelőek a tapadási feltételek, és ez megnehezítheti a gépkocsi elindulását és haladását, átveszi az ASR kipörgésgátló funkció szerepét: maximális nyomatékot juttat a legjobban tapadó kerékre, és így megfelelő motorműködést és iránytartást biztosít;

- visszagurulás-gátló berendezés, amely – elektromos rögzítőfékként működve – kb. 3º-nál nagyobb emelkedőszög esetén a zavartalan indítás érdekében a fékpedál felengedését követően 2 másodpercre még egy helyben tartja a gépkocsit.

- statikus kanyarvilágítás funkcióval kiegészülő ködfényszórók, melyek egy plusz fénynyalábbal világítják meg a kanyar belső ívét, és ezzel kanyarodás közben és útkereszteződéseknél javítják a látási viszonyokat és növelik a biztonságot. A fényszórók kétféle módon kapcsolhatnak be: a megfelelő oldali irányjelző használatakor, vagy ha a kormánykerék elfordítási szöge eléri a 60°-ot. Az első ködfényszórók így akár 75º-os szögben is képesek bevilágítani a teret a gépkocsi megfelelő oldalán.

- véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés (AFIL), amely hatékony megoldást kínál a főként a gyorsforgalmi utakon bekövetkező közúti balesetek egy részének hátterében álló figyelemlankadás problémájára. Az AFIL-rendszer az első lökhárítóba beépített infravörös érzékelőknek köszönhetően érzékeli a hosszanti útburkolati jeleket (folytonos, ill. szaggatott felfestések), és átlépésük esetén figyelmezteti a vezetőt a haladási irány korrigálására. A rendszer, mely egyébként kikapcsolható, 80 km/h feletti sebességnél lép működésbe. Az irányjelzés nélküli, nem szándékos sávváltás esetén a vezetőülésbe beépített két rezgőfej egyike (mindig az, amelyik a sávelhagyásnak megfelelő oldalon található) bekapcsol, így figyelmeztetve a vezetőt a veszélyre.

- Az ultrahangos holttérfigyelő rendszer (SAM) a külső visszapillantó tükör sarkában elhelyezett narancssárga fényű jelzőlámpán keresztül tájékoztatja a vezetőt a gépkocsi holtterében tartózkodó járművekről. A 12–140 km/h sebességtartományban működőképes rendszer az első és hátsó lökhárítóba beépített 4 érzékelő jóvoltából elöl a visszapillantó tükör vonaláig, oldalirányban 3,5 méteres körzetben, a hátsó lökhárító mögött pedig 5 méteres körzetben figyeli a gépkocsi környezetét.

Kulcsszavak: autóipar, Citroën, Citroen C4, galéria, új modell