| Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
|
Genfben új üzemanyag-takarékos tanulmányokat mutatott be a Hyundai |
|
|
2015. március 09.
A két új tanulmányautó a vadonatúj Tucson szabadidőjármű alapjaira épül. Mindkét koncepció a jövőbeli Hyundai modellek lehetséges hajtástechnológiái hivatott feltérképezni.
|
|
|
 A 48 voltos hibrid elsősorban a nagyobb személyautók és szabadidő-járművek optimális hajtáslánca lehet. A 48 voltos lítium-ion akkumulátor és a 14 lóerős villanymotor 10% nagyobb teljesítményt biztosít, és jelentősen csökkenti a károsanyag-kibocsátást, miközben a 48V Hybrid rendszer építése költsége mindössze egynegyede egy full hybrid megoldásénak. A hálózatról tölthető hibrid elektromos gépkocsi (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) előtanulmánya több mint 50 kilométert képes megtenni tisztán elektromos üzemben, majd akkumulátora gyorstöltő segítségével 2,5 (hagyományos töltő esetén 5) óra alatt teljesen feltölthető. A koncepciójárművet egy 10,7 kWh kapacitású lítium-ion polimer akkumulátorcsomaggal szerelték fel; hajtáslánca a 115 lóerős, 1,7 literes dízelmotor és a hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó mellett egy 68 lóerős villanymotorból áll. Ezen erőforrások együttesen kevesebb, mint 48 g/km CO2-kibocsátásra teszik alkalmassá a tanulmányautót (becsült adat).   Kulcsszavak: autókiállítás, autószalon, elektromos autó, genf, Hyundai, PHEV, plug-in hibrid
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
A Volkswagen-csoport elindította elektromos mobilitási offenzíváját
Öt év múlva az új autó eladások negyede elektromos autó lehet Kínában
Két új villámtöltőt üzemelt be a Mol az Istenhegyi úton
LeasePlan toplista: az 5 legjobban várt elektromos autó 2021-ben
| Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
