| Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
|
Villanyhajtással a fenntartható mobilitásért |
|
|
2015. március 25.
Napirendre került a rugalmas Energiaunió az Európai Unióban, és megkezdődött a keretstratégiájának kidolgozása. Jó lenne, ha környezetvédő szervezetek egységes álláspontra jutnának néhány alapvető kérdésben, még mielőtt véglegessé válik.
|
|
|
 Alább egy fontos aspektusát tárgyaljuk az Energiauniónak, nevezetesen azt, hogy miért jó, ha az olajfüggés oldásában az egyik pillér a gyors áttérés a villanyhajtásra a közlekedésben. Évente vagy 100 milliárd eurónyi import ásványi olajból lepárolt benzint, gázolajat, kerozint éget el az európai közlekedés. Ennek megszüntetése elengedhetetlen ahhoz, hogy legyen esélyünk a klímakatasztrófa elkerülésére – írja a levego.hu. A technikai semlegesség tévút, ésszerűbb a villanyhajtás támogatása Politikusok és magukat nem részrehajlónak láttatni akaró emberek szokták hangoztatni a technikai semlegességet még akkor is, amikor nyilvánvaló, hogy valamelyik megoldás egyértelműen jobb – vagy rosszabb – a többinél. Így van ez mindmáig, amikor arról van szó, hogy csökkenteni kell a közlekedés széndioxid-kibocsátását. Sajnos ez a magatartás csak lassítja az új technikák elterjedését, a valódi változás bekövetkezését. Apránkénti változásokat képes csak elősegíteni, pedig a közlekedés energiaellátásának rendszerszerű átalakulására van szükség. A folyékony, túlnyomórészt fosszilis szénhidrogénből álló üzemanyagok monopóliumát képtelenség apró változtatásokkal megtörni. Kell a monopólium megtörését, a villanyhajtás gyors elterjedését elősegítő politika. Öt érv is felsorakoztatható emellett:  Környezet A felszíni közlekedés dekarbonizációjának ma az egyetlen hiteles lehetősége a villanyhajtás. A villany már ma is lényegesen tisztább erőforrás a kőolajnál, és az előnye gyorsan nő. Az utóbbi években belépett új erőművi kapacitás 70 százaléka szél- és naperőmű volt. A további erősödés záloga a tárolás és a hálózatstabilizálás, amiben a fenntartható villanyhajtás komoly szerepet kaphat. Energia A villanyhajtás jobban hasznosítja a primér energiahordozó energiáját, mint a robbanómotoros. Az energiaellátás sokszínűsége és a függetlenség szempontjából jobb a villany. Sokféleképpen állítható elő más energiahordozókból, egészen kis, háztartási méretekben is. Nincs más, ami kiválthatná a kőolajat: A földgáz is fosszilis széntartalmú, és energiaszempontból sem jobb választás a villanynál. A bioüzemanyagok jó részének megoldatlan fenntarthatósági problémái vannak, különösen azon fajtáinak, amelyek termelésének növeléséhez termőföldre van szükség. Legfeljebb ott érdemes rá számítani, ahol a villanyhajtás nem megoldható. A hidrogén ígéretes energiahordozója a jövő villanyra alapuló mobilitásának, de még fejleszteni kell.  Trendek Az e-mobilitás elősegítheti a közlekedés fenntarthatóvá válását. A villanyautó magas fix és alacsony változó (használati) költsége kedvez a közautózás (egy gépkocsipark közös használata) elterjedésének. A villamosítás a vonatozást is vonzóbbá teheti. A villanyhajtás megjelenik az autónál kisebb járművekben, a biciklin, a rolleren és népszerűvé teszi azokat. Innováció és versenyképesség Ott tartunk, hogy Európát a lemaradás fenyegeti a villanyhajtás világversenyében Japánnal, Koreával, az Egyesült Államokkal és egyre inkább Kínával szemben. Ezekben az országokban a hibrid és a teljesen villanyhajtású járművekben látják az autózás jövőjét. Ha Európa leragad a benzinnél és a dízelnél, az komolyan veszélyezteti az európai autóipar versenyképességét. A közlekedés villamosítása merész és vonzó jövőképe az Energiauniónak az elmozdulásra a környezetszennyező, importált olajról a tiszta villamosságra, miközben az átállás során munkahelyek jönnek létre, nő a gazdaság és bővül a fenntartható mobilitási kínálat. A villamos hajtást az Európai Tanács már a 2014. októberi ülésén az „Európai ipari reneszánsz”prioritásaként határozta meg. Kulcsszavak: elektromos, elektromos autó, elektromos töltőállomás, környezetbarát, villanyautó, zöld
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Slusszkulcsos indítás? - Okostelefonnal sokkal menőbb!
A Nissan folytatja az elektromos járművek fejlesztését, mint a végső mobilitási megoldást
2019-ben a Kia 389 151 autót értékesített az európai piacon, mely 12 hónapos értékesítési rekordot jelent
A Nissan elektromos járművei a Cannes-i reklámfesztiválon
| Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
