Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	Bemutatkozott az új Doblò Cargo
	2015. március 28. Bemutatkozott az új Doblò Cargo, a Fiat Professional negyedik generációs modellje, amely minden eddiginél funkcionálisabb, nagyobb teljesítményű és jobb ár-érték arányt képvisel.

Ezek voltak azok az irányelvek, amelyek mentén a Fiat Professional megtervezhette a kategóriája élvonalába tartozó teljesítményt, funkcionalitást, terhelhetőséget, munkavégzési képességet, üzemanyag-fogyasztást és fenntartási költségeket kínáló modellt.

A 2014. évi Hannoveri Autókiállításra időzített világpremierjének előestéjén már megrendelhető az új Doblò Cargo, teljesen átdolgozott, személygépkocsikat idéző belső kialakítással és formavilággal. Mindez nem túlzás: elég egy pillantást vetni az ultramodern orrkialakításra, a nagyobb hűtőmaszkra, és a számos új formai elemre, a lökhárítóktól kezdve a gépházfedélen át a fényszórókig, illetve a hátsó lámpatestekig.

Szintén teljes körűen átalakult a belső tér; új a műszerfal, a kárpitok kínálata, megújult a kormánykerék, módosult a műszeregység rajzolata és az ajtókárpitozás. A funkcionalitást előtérbe helyező konfiguráció egy sor ergonomikus megoldásban is tetten érhető, a multifunkciós, kétszemélyes első üléspadtól kezdve a csendesebb beltéren és az új szórakoztató, tájékoztató és navigációs rendszereken át egészen a gateway berendezésig. Ahogyan az előző generációs modell esetében, az új Doblò Cargo hasznos teherbírása és rakterének térfogata ezúttal is a kategória abszolút élvonalát képviseli.

Az új Fiat Professional modell fejlesztése során a másik célkitűzés a teljesítmény növelése volt. Ennek kézzel fogható eredménye a városi közlekedésben egyértelműen és számottevően javult (akár 40 százalékkal jobb) nyomatékreakció. Mindezeken felül az új Doblò Cargo a kategória legjobb vezethetőségét és menetkomfortját kínálja, köszönhetően mindenekelőtt a bi-link független hátsó felfüggesztésnek, amely egyedülálló konstrukciónak számít a kategóriában. A modellkínálatnak része az új "EcoJet" opció – választható a 90 lóerős Multijet II 1.3 vagy 105 lóerős Multijet II 1.6 dízelmotorral -, amely a csekély üzemben tartási költségek mellett alacsony (akár 15 százalékkal kedvezőbb) üzemanyag-fogyasztást kínál.

A lényegi funkcionális és teljesítménybeli előrelépés, valamint a teljes tulajdonlási költséget (azaz a megvásárlástól a jármű továbbértékesítéséig felmerülő összes költséget) szem előtt tartó fejlesztési megoldások révén az új Doblò Cargo megbízható, karakteres és még jobb ár-érték arányt képvisel a Fiat Professional ügyfelek számára. A csomagot a Moparral közösen kialakított szolgáltatások és tartozékok széles választéka teszi még vonzóbbá.

Piactól függően az új Doblò Cargo kínálata négyféle karosszériatípusból (Cargo, Combi, WorkUp és padlólemezs alvázas), kétféle tetőmagasságból, és kétféle tengelytávból áll. Az új Doblò Cargo motorválasztéka négyféle turbódízel erőforrásból – az 1,3 literes MultiJet II-ből (90 LE kivitelben), az 1,6 literes Multijet II -ből (105 LE), a 90 lóerős, robotizált sebességváltóval szerelt 1.6 Multijet II-ből, valamint a 135 lóerős, kétliteres Multijet motorból –, továbbá két különböző benzinmotorból: a 95 lóerős 1,4-esből és a 120 lóerős TurboJet 1.4 bi-fuelből (benzin/földgáz) áll. A piac leggazdagabb modellkínálata a zárt furgontól a különleges felépítményeken át az egyedi átalakításokig számtalan lehetőséget és megoldást kínál.

A díjnyertes felmenőkkel rendelkező (2000 óta több mint 1,4 millió vásárló választotta a modellt) új Doblò Cargo célja, hogy megszilárdítsa piacvezető helyét abban a szegmensben, amely a teljes európai kishaszonjármű piac 25 százalékát teszi ki.

A világ több mint 80 országában értékesített, Észak-Amerikában a RAM család tagjaként, Promaster City néven forgalmazott új Doblò Cargo hamisítatlan globális járművé vált, akárcsak az új Ducato, amely a könnyű haszonjárművek szegmensében támogatja az FCA növekedését.

Akárcsak korábbi generációi, az új Doblò Cargo is Törökországban, a bursai Tofaş üzemben készül. Ez a világ egyik legkiválóbb autóipari gyártólétesítménye, amint arról a World Class Manufacturing (világszínvonalú gyártás) díj arany fokozata is tanúskodik.

Funkcionálisabb

Az új Doblò Cargo teljes mértékben átdolgozott belső és külső kialakítása annak az élvonalbeli, személyautószerű dizájnelvnek köszönhető, amely a haszongépjárművek koncepciójával kombinálva egyszerre sugároz dinamizmust, biztonságot és erőt. A Fiat Professional új modellje azt a "funkcionális dizájn" koncepciót bontja ki még teljesebben, amely mindig is a modellcsalád sajátja volt.

Személyautós formaterv és funkcionalitás

Az új Doblò Cargo belső és külső kialakítását egy határozottan személyautó felfogásban dolgozták át teljes mértékben. A modernebb, határozott orrkialakítással kezdődően, amelynek a tető íveihez igazodó, lendületesebb vonalvezetésű új motorházfedél is szerves eleme, megújultak a lökhárítók, megnőtt a hűtőmaszk, valamint átrajzolták a hátsó lámpatestet, kihangsúlyozva a karosszéria vízszintes vonalvezetését. A 16 colos keréktárcsákat és dísztárcsákat is teljesen újratervezték.

A kompakt, jellegzetes megjelenésű új Doblò Cargo utasterében is egy sor újítással találkozhatunk, megerősítve a Fiat Professional márka egyik legfontosabb megkülönböztető jegyét, miszerint "kimagasló minőségű munkahelyet teremtünk a vezetők számára." Az új utasfülke tele van a funkcionalitást és a kényelmet fokozó megoldásokkal, a műszerfalat érintő újításoktól és a friss kárpitanyagoktól kezdve a kormánykeréken és a műszerfali grafikán át egészen az ajtópanelekig.

Kétszemélyes multifunkciónális első üléspad – háromszemélyes kabin

A mérnökök a funkcionalitás elérhető legmagasabb szintjére törekedtek, és ez nyilvánvalóan sikerült is nekik: munkájuk eredménye az új, kétszemélyes üléspad, amely alatt tágas tárolóhelyet találunk.

A középső ülés lehajtható, és akár kartámaszként vagy praktikus irattartóként is szolgálhat, míg a szélső ülést lehajtva hosszú tárgyak is szállíthatók, méghozzá biztonságosan rögzítve, köszönhetően az ülés háttámláján kialakított, praktikus rögzítő kampóknak. A praktikumot tovább fokozzák a motorosan állítható külső visszapillantó tükrök.

Tárolórekeszek, kifejezetten ergonomikus megoldások és raktér

A funkcionalitást előtérbe helyező kialakítás elve más komponenseken is tetten érhető. Ilyen például a nagyszámú praktikus tárolórekesz, a kulccsal zárható, csillapított fedelű kesztyűtartó, a maximálisan hatékony klimatizálást garantáló, túlméretes légbeömlők, vagy az új, ergonomikusabb kormánykerék.

A praktikumra való törekvés érvényesül a racionális kialakítású raktérben, az ergonomikus ajtókilincsekben (a raktér és az utasfülke kilincseiben egyaránt), valamint a 180 fokban nyitható, gyors és könnyű rakodást lehetővé tevő hátsó ajtókban is - mindezek a kategóriában teljesen egyedinek számító megoldások.

Akárcsak az előző generációs modell esetében, az új Doblò Cargo a kategóriában páratlan terhelhetőséget és raktérkapacitást kínál: akár 1005 kg hasznos teherbírás és akár 5,4 m3 raktér áll rendelkezésre.

A tágas belső méretek a rövid tengelytávú kivitel esetében 182, a nagyobbik modellnél 217 centiméteres rakteret eredményeznek. A raktér szélessége 171 cm, a belmagasság 130 cm az alapverzió, 155 cm az emelt tetős kivitel esetében. A kerékdobk közötti, 123 centiméteres távolság emellett akár két Euro raklap szállítását is lehetővé teszi.

Akárcsak az előző generációs modell, az új Doblò is különféle válaszfal-lehetőségeket kínál az utasfülke és a raktér között: az ügyfelek kihajtható, zárt, ablakos vagy vízszintesen rácsozott kivitel közül választhatnak. A raktér padlóján hat rakományrögzítő szemet találunk, míg a falon kiviteltől függően egy vagy kettő lámpát helyeztek el, amelyek kiváló látási viszonyokat teremtenek a raktérben. Külön megrendelhető a praktikus, elemlámpaként kivehető raktérvilágítás.

Kulcsszavak: bemutató, Dobló, fiat, haszongépjármű, új modell