Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	A Chevrolet Trax feldobja az európai kis SUV szegmenst
	2013. május 06. A Chevrolet 1935-ben, a Caryall Suburban típussal teremtette mag az SUV fogalmát. Akkoriban kevesen fogadtak volna rá, hogy a Chevrolet Suburban lesz a világ leghosszabb ideig futó típusneve! Ma, 78 évvel később, útnak indul az első kis Chevrolet SUV, a Trax.

“A Trax egy modern, sokoldalú, üzemanyag-takarékos kis SUV, amely kezes, mint egy személyautó, de összkerékhajtású,” mondta Susan Docherty, a Chevrolet és Cadillac Europe elnök-vezérigazgatója. “Modern kifejezése a Chevrolet egyik alapértékének, annak, hogy nagyszerű SUV-típusokat épít és ad el.”

A Chevrolet SUV családja célszerű, praktikus és megfizethető járműveket ölel fel, amelyek a biztonság és a technika élvonalát képviselik. Korábbi modelleken vezették be a hidraulikus féket, a biztonsági üveget és a független első felfüggesztést 1937-ben, majd az energiaelnyelő kormányoszlopot (1967) és a blokkolásgátlót (1988).

A Trax azokat az autóvásárlókat célozza meg, akik az utóbbi években jelentősen felfuttatták a SUV-B szegmenst (a 2008-as értékesítés 130.214 darab volt, 2012-re 264.000-re duplázódott). Az imázsra sokat adó, aktív életstílusú városiakról van szó, akik közül nem kevesen kilógnak a sorból, és ezt kifejező kocsit keresnek. A Trax megadja nekik a telivér SUV számos előnyét, egy kisebb autó menetdinamikájával és takarékos fogyasztásával kombinálva. Mindezeken túl maximálisan sokoldalú, modern utastere flexibilisen alakítható, nem hiányzik belőle az összkerékhajtás, vagy a Chevrolet MyLink kapcsolatteremtő képessége.

Egy vérbeli SUV sokoldalúsága és kinézése

Az erőteljességet, atletikus agilitást és mozgékonyságot megtestesítő Trax a legfrissebb példa a Chevrolet kifejező formanyelvére. 4,2 méter hosszú, 1,7 széles és 1,6 magas, stabilan, magabiztosan áll az úton. Küllemét a kettős nyílású hűtőmaszk, az ikonszerű Csokornyakkendő, a domborodó kerékívek és az integrált spoilerig lendületesen ível tetővonal határozzák meg. A jól szervezett utastérben is egymásba átfolyó vonalak és modern designelemek uralkodnak.

Nyolcféle üléselrendezés lehetséges; a második sornál 230 voltos dugaszoló aljzat szolgál laptop és egyéb készülékek töltésére, adapter nélkül. Rakodóhelyekben nincs hiány, a csomagtartó maximális űrtartalma 1370 liter, de van még egy rekesz is a padlója alatt. A felsőbb szintű Trax modellekben nemcsak a 60/40 arányban osztott hátsó üléstámla dönthető le, hanem az első utasülésé is, ezáltal akár 2,3 méter hosszú tárgy szállítható. Az ülés alatt tálcát találni, kesztyűtartóból kettő van, az egyikben diszkréten elrejtett USB csatlakozóval iPod, mobiltelefon és egyebek részére. A további poggyász elhelyezésére a Chevrolet Trax 75 kilogramm teherbírású standard tetősínje kínál lehetőséget. Az autó 1200 kilós utánfutót vontathat.

Chevrolet MyLink kapcsolódik az okostelefonhoz

A nívósabb Trax modellekben alapfelszerelés a Chevrolet MyLink rádió, amely néhány egyszerű ujjmozdulat révén összeköthető a kompatibilis okostelefonnal, ezáltal hozzáférhetővé teszi a telefonkönyvet, a személyes lejátszási listákat, a fotógalériákat (pendrive-ról vagy iPhone-ról) és a videókat (pendrive vagy aux-in)1, illetve egyéb eltárolt médiákat. Egyszerre akár öt párosított okostelefon információit képes tárolni. Az USB-n keresztül csatlakoztatható hozzá MP3 lejátszó, iPod, vagy iPad. Külön dugaszoló aljzat várja az olyan személyes zenelejátszókat. amelyeknek nincs Bluetooth kapcsolatuk.

A MyLink jóvoltából kihasználhatók olyan okostelefon-alkalmazások, amelyek megkönnyítik az életet és az autóvezetést. A BringGo a mobiltelefonról navigál, így nem kell pénzt kiadni beépített navigátorra. További előnye a háromdimenziós térkép, a tanácsadás, hogy melyik forgalmi sávba soroljunk be, és a valósidejű útinformáció. A BringGo az okostelefonon tárolja a térképeket, de akkor is képes célra vezetni, ha gyenge a térerő, és nem generál telefonszámlát. Aki megveszi a MyLink rádióhoz a BringGo alkalmazással ellátott mobiltelefont, segélyhívó információt is tud küldeni, és felhasználhatja a Google keresést.

Chevrolet Trax

Az iOS 6-ot futtató kompatibilis iPhone tulajdonosa megrendelheti a Siri2 intelligens asszisztenst, hogy elvégeztessen vele sokféle feladatot, miközben szemét az úton, kezét a kormánykeréken tartja. Eyes Free, azaz Szabad Szemmel módban hangutasításokkal vezérelheti a telefont, amelynek ilyenkor nem világosodik ki a képernyője. Ugyanígy kezdeményezhet telefonhívást, játszhat le zenét az iTunes könyvtárból, válthat át automatikusan az AM/FM rádióról iPod módra, illetve küldhet iMessage vagy szöveges üzenetet a tárolt telefonszámok bármelyikére.

Mindennek tetejébe a Chevrolet MyLink felhasználójának rendelkezésére áll a TuneIn okostelefonos alkalmazás, amelynek köszönhetően 70 ezer helyi, nemzetközi és internetes rádióállomás fogható3. Végül a Chevrolet MyLinkkel ellátott Trax lehetőséget kínál a kedvenc műsorok, podcastok és hírek rendezésére a Stitcherrel: személyre szabott állomáslista állítható össze, vagy ha úgy tetszik, a személyes preferenciáknak megfelelő műsorok felfedezésére nyílik lehetőség3.

Háromféle takarékos motor, kívánságra összkerékhajtás

A motorválaszték tagjai az 1,4 literes benzines turbó, az 1.6-os benzinmotor és az 1.7-es turbódízel. Valamennyi manuális sebességváltós modellhez jár a Start/Stop funkció. Az 1,7 literes turbódízelhez és az 1.4-es benzinmotorhoz hatfokozatú automatát lehet rendelni. A manuális 1.4-es teljesítménye 140 LE (103 kW) nyomatéka 200 Nm, az 1.7-es turbódízel megfelelő adatai 130 LE (96 kW) és 300 Nm. Ez utóbbi a legtakarékosabb, manuális váltóval csupán 4,5 l/100 km a fogyasztása (fronthajtás), míg az 1.4-es turbóé, szintén kézi kapcsolású váltóművel, átlagosan 6.5 liter. CO2 emissziójuk 120, illetve 149 g/km. A pillanatnyi útviszonyokhoz önműködően alkalmazkodó, és az útfogást síkos talajon jelentősen javító összkerékhajtás e két utóbbihoz áll rendelkezésre.

Chevrolet Trax

A Trax élvezetesen vezethető autó, futóművét az európai igényekre hangolták, vezetőjét rafinált elektronikus segédeszközök támogatják. Elöl-hátul 1540 milliméteres nyomtávja és 2555 milliméteres tengelytávja jóvoltából olyan stabil, mintha gyökeret eresztett volna az útba. Merev önhordó karosszériája, MacPherson első futóműve és csatolt lengőkaros hátsó felfüggesztése is hozzájárul kezes viselkedéséhez és élénk reakcióihoz. Elektromos szervokormánya automatikusan kiegyenlíti a kopást, így a jármű egész élettartama alatt precíz marad a kormányzás.

Sziklaszilárd biztonság

Szerkezeti szilárdságának köszönhetően a Trax az egyik legbiztonságosabb kis SUV Európában. Felborulás esetén például saját súlyának több mint négyszeresét viseli el. Elektronikai arzenáljában van menetstabilizáló, emelkedőn elindulási asszisztens, lejtmeneti sebességszabályozó, kipörgésgátló, négycsatornás blokkolásgátló, fékerő-elosztó, borulás-megelőző rendszer, és ezeket fékmelegedés elleni hidraulikus asszisztens egészíti ki. Ezekhez hasonlóan alapfelszerelés hat légzsák, mind az öt ülésen hárompontos biztonsági öv, az ISOFX gyermekülés-rögzítés és az ütközéskor kioldódó pedálsor.

Kulcsszavak: bemutató, chevrolet, galéria, suv, Trax, új modell