Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	Bemutatkozott a BMW elektromos kisautója
	2013. július 29. Bolygónkat és a Föld lakosságát ökológiai, gazdasági és társadalmi problémák fenyegetik: a drasztikus klímaváltozás, a rohamosan csökkenő energiaforrások és az egyre növekvő városiasodás új megoldásokért kiáltanak. A BMW i megtalálja ezeket a megoldásokat.

A BMW jövőbe mutató, innovatív járművek fejlesztésére létrehozott almárkájának célja, hogy új irányvonalat teremtsen a prémium kategóriában, amelynek legfőbb erénye a fenntarthatóság. A vadonatúj BMW i3 – a BMW i almárka első szériagyártásba kerülő modellje – prémium minőségben kínál üzemanyag-fogyasztástól és károsanyag-kibocsátástól mentes, teljesen környezetbarát mobilitást, miközben biztosítja a BMW-től megszokott színtiszta vezetés élményét. A BMW csoport történetének első kizárólag elektromotorral hajtott modellje a vezetés élményének, a fenntarthatóságnak és a folyamatos kapcsolattartásnak egy teljesen új, úttörő megoldását kínálja.

Az innovatív BMW i3 egyszerre nyújtja a márkától megszokott sportosságot és egy négyüléses prémium kompakt hatékonyságát, mindezt abszolút tisztán. Az innovatív járműtechnológiával megtervezett utascella szénszálas erősítésű műanyagból készült, amely amellett, hogy könnyű, egyszerre stabil és biztonságos is, ráadásul tágas utasteret kínál. Mindeközben a vezetést támogató rendszerek és a BMW ConnectedDrive, valamint a 360º ELECTRIC szolgáltatásai – melyeket kifejezetten a BMW i modellek számára fejlesztettek ki – a vezetést mindennapos élménnyé varázsolják.

A BMW csoport a jövőben is vezető, egyben iránymutató szerepet kíván betölteni a prémium színvonalú egyéni mobilitás megalkotásában. A „project i” koncepció keretében 2007 óta folyó kutató- és fejlesztőmunka során sikerült lerakni a hosszú távon fenntartható mobilitás alapjait, amelyek a világban zajló környezetvédelmi, gazdasági és társadalmi változásokat is számításba veszik. A holnap közlekedésével szemben támasztott egyéni igények és globális követelmények közötti szükségszerű egyensúlyt a BMW csoport holisztikus megközelítéssel kívánja megteremteni: ezt az egyensúlyt a BMW i testesíti meg.

LifeDrive architektúra és BMW eDrive: a vezetés színtiszta élményének következetes útja

A BMW i3 esetében a vezetés élvezetes élménye egy következetesen megvalósított, átfogó koncepció eredménye, amely a jármű tömegét, menetteljesítményeit és hatótávját ideális összhangban állítja a nagyvárosi mobilitás szolgálatába. Ennek alapfeltételeit a LifeDrive architektúra és a BMW eDrive technikái révén sikerült megteremteni. A szénszál-erősítésű műanyag (CFK) alkalmazása az utascellában tökéletes mértékben kiegyenlíti a lítiumion-akkumulátor többlettömegét. Az energiatároló mély és középre eső elrendezése 50:50 arányú első és hátsó tengely közötti harmonikus tömegeloszlással fokozza hatékonyan az autó agilitását. A hajtott hátsó tengely közvetlen közelében elhelyezett elektromos motor a lehető leghatékonyabb vonóerő-átadás mellett biztosít e hajtásrendszerhez képest egyedülálló teljesítménykarakterisztikát.

A BMW i3 menettulajdonságait célzottan a nagyvárosi forgalomra hangolt irányíthatósági tulajdonságok határozzák meg. Az elektromos motor közvetlenül rendelkezésre álló vonóereje és a futómű feszes karakterű hangolása, a precíz kormányzás és a feltűnően szűk, mindössze 9,86 méter átmérőjű fordulókör az elektromos mobilitás a BMW modelljeire jellemző megfogalmazását adják. Az elektromos motor teljesítménye 125 kW/170 LE, maximális forgatónyomatéka pedig 250 newtonméter, amelyet gyakorlatilag már közvetlenül az indulástól rendelkezésre bocsát.

BMW i3

A csupán 50 kilogrammos elektromos gép teljesítménysűrűsége és gyorsítási reakciói az elektromos autózás területén mindeddig elérhetetlen színvonalat képviselnek. A kifejezetten a BMW i3 számára kifejlesztett és gyártott elektromos hibrid szinkronmotor egészen a magas fordulatszám-tartományokig lineárisan növekvő vonóerőt produkál. A BMW i3 így álló helyzetből 7,2 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra, míg 60 kilométer/óráig csupán 3,7 másodperc is elegendő.

A vezetés BMW i3 kínálta intenzív élményét fokozza a BMW csoport hajtásrendszer-konstruktőrei által gondosan konfigurált „One-Pedal-Feeling” is. Amint a vezető elveszi a gázt, a fékezési fázisok alatti energia-visszatáplálás (az úgynevezett rekuperáció) rendszere lép működésbe. Az elektromos motor ekkor generátor-üzemmódra váltva táplál elektromos áramot a lítiumion-akkumulátorba, mégpedig pontosan szabályozható fékhatás mellett. A rekuperációs teljesítmény ennek során a sebesség függvényében alakul, így a magasabb sebességtartományokon a gazdaságos „vitorlázás” üzemmódja aktiválható, míg lassú tempónál intenzív fékhatás érhető el.

Korszerű lítiumion-akkumulátora a mindennapos közlekedés során 130-160 kilométer hatótávot biztosít a BMW i3 számára, amely az ECO PRO illetve az ECO PRO+ üzemmód használatával egyenként mintegy 20-20 százalékkal tovább növelhető. A BMW i3 mindemellett kívánságra hatótáv-növelő technikával (Range Extender) is felszerelhető, amely menet közben mindvégig állandó szintre emeli a lítiumion-akkumulátor töltöttségi állapotát, amennyiben az egy adott szintig süllyedt. E feladatot egy 650 köbcentiméteres, 25 kW/34 LE teljesítményű, kéthengeres benzinmotor látja el, amely közvetlenül az elektromos gép mellett, a hátsó tengelyen kap helyet. A Range Extender segítségével a hatótáv összességében akár a 300 kilométert is elérheti a mindennapos közlekedés során.

BMW i3