Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	A 2014-es Giulietta a Frankfurti Autószalonon
	2013. szeptember 05. A 2014-es Giulietta 2.0 JTDM 2 motorjának lelke kétségtelenül a harmadik generációs, közös nyomócsöves befecskendezési rendszer, amely innovatív injektorai segítségével rendkívül pontosan szabályozza az égéstérbe juttatott gázolaj mennyiségét ...

A 2014-es Giulietta a Frankfurti Autószalonon

A 2014-es Giulietta 2.0 JTDM 2 motorjának lelke kétségtelenül a harmadik generációs, közös nyomócsöves befecskendezési rendszer, amely innovatív injektorai segítségével rendkívül pontosan szabályozza az égéstérbe juttatott gázolaj mennyiségét; a különösen gyors és rugalmasan szabályozható befecskendezési ciklusról a kiegyensúlyozott hidraulikus szervószelep gondoskodik.

Ütemenként akár nyolc, különálló befecskendezésre képes a rendszer, amelyeket az égést optimalizáló, fejlett technológiák felhasználásával vezérel. Ilyen technológia a IRS (Injection Rate Shaping ) rendszer, amely egymás után rendkívül kis szünettel végez el két befecskendezést, és ezzel gyakorlatilag folytonos, ám modulált üzemanyagellátást biztosít az adott hengerben. Ez javítja az égési folyamatot, ezáltal csendesebb üzemet, valamint alacsonyabb koromrészecske- és nitrogénoxid-kibocsátást valósít meg. Mindezeken felül az új befecskendezési rendszer minden eddiginél megbízhatóbb, mivel maguk a befecskendezők egyszerűbb felépítésűek, 40 százalékkal kevesebb alkatrészt tartalmaznak. Fontos fegyvertény, hogy az új, 2014-es modellcsalád összes motorját továbbfejlesztették, így kivétel nélkül teljesítik az ’Euro 5+’ szabványt, azaz készen állnak az Euro 6 bevezetésére.

Uconnect 5 vagy 6,5 colos RadioNav érintőképernyővel

A vezetési élményt fokozó, az autó dizájnjával tökéletesen harmonizáló, innovatív Uconnect multimédia rendszer 5 vagy 6,5 colos érintőképernyővel, műholdas navigációval és hangvezérléssel rendelkezik, így a felhasználó könnyedén kezelheti a számos multimédiaforrást vagy kimenetet. Az Uconnect rendszeren keresztül elérhető minden fő funkció, az analóg és digitális DAB (egyes piacokon opcionálisan elérhető) rádiótól kezdve a multimédiás forrásokig (médialejátszó, iPod, iPhone, okostelefon), amelyek USB vagy AUX bemeneten keresztül csatlakoztathatók.

Külső dizájn

Moonlight gyöngyház, Anodizzato kék és Bronze: ez a három új színárnyalat tökéletesen kiemeli a sportosságot eleganciával elegyítő modell dinamikus vonalait. A megújult hűtőmaszk és a ködfényszórók krómozott kerete új arculatot kölcsönöz a modellnek. Ebből a pontból indul ki az autó egész formaterve, amely a modell energikus személyiségét határozottan elegáns formával kombinálja. A fényszórók LED technológiás nappali világítás funkciója fontos és hatékony aktív biztonsági jellemző. A hátsó lámpatestek szintén az innovatív LED technológiát alkalmazzák, ami nem csupán esztétikai, de megelőző biztonsági szempontból is lényeges.

Végezetül a modellhez kínált három, új könnyűfém keréktárcsa (16, 17 és 18 colos méretben) nagymértékben erősíti a 2014-es Alfa Romeo Giulietta sziluettjét. Az oldalablak vonalvezetése kupékat idéz, egyben a rejtett hátsó ajtókilincseknek köszönhetően kihangsúlyozza a formák dinamizmusát, plasztikusságát. A jármű oldalfalát tagoló bordák optikailag meghosszabbítják a modellt, ugyanakkor a farig húzódó, letisztult vonalak a jármű szögletes alakját erősítik.

Belső kialakítás

Részletekbe menő figyelem és kiváló minőségű anyagok képviselik az olasz stílus legjavát. Különösen hangsúlyos az új ajtópanel, illetve -kilincs, valamint a középkonzolon és a műszerfalon látható, vadonatúj dekorpanel. Minden elemet egységes, karcolásálló festéssel láttak el, a burkolatok színe és anyaga messzemenőkig homogén. Mindez kiemelkedő minőségi hatást eredményez, és hívogató, otthonos környezetet teremt az utasok számára. Az ülések és a kormánykerék is új, még inkább kihangsúlyozva a Giulietta érzékelhető minőségét és magas komfortszintjét. A Quadrifoglio Verde modellváltozaton mutatkoznak be a vadonatúj, egyedi sportülések, amelyek fekete bőr Alcantara kárpitozását kontrasztos öltések és a háttámlán elhelyezett embléma teszi még látványosabbá (a QV Sportiva csomagban is megrendelhető).

A 2014-es Giulietta a Frankfurti Autószalonon

A Progression modellváltozat mostantól fekete/szürke szövetkárpitot kínál, míg a 2014-es Giulietta Distinctive vásárlói kétféle színkombináció: fekete/dohánybarna vagy szürke közül választhatnak. Az Exclusive modellvariáns bőr/szövet kárpitozása fekete/szürke vagy dohánybarna/szürke árnyalatban rendelhető. Minden kárpitvariáns megrendelhető kiváló minőségű bőrkivitelben, vörös, dohánybarna vagy fekete színben is.

Az Alfa Romeo hűtőmaszkjára jellemző, sportos formaterv és új formavilág a kormánykeréken is visszaköszön. Ezt mostantól alumínium betét, valamint fekete, fehér vagy vörös varrás (a beltértől és a felszereltségi szinttől függően) díszíti, a kormány kiváló minőségű bőrborítása alatt speciális habtöltet húzódik, ami biztonságos, közvetlen fogást enged a volánon. Végezetül a csomagtér is megújult, teljes egészében (alul, oldalt és a hátsó ülések mögött) különleges fekete kárpitozás borítja. A 2014-es Giulietta újdonságainak sorát a kormánykeréktől balra található tárolórekesz, a műszerfalon kialakított felső kesztyűtartó és a mostantól a DNA programkapcsoló közelében elhelyezett (ezáltal könnyebben elérhető) USB aljzat zárja.

Vezetési élmény

A Giulietta az Alfa Romeo legjobb hagyományainak letéteményese, a márka dinamikus menettulajdonságait anélkül valósítja meg, hogy az a takarékos, hatékony és praktikus mindennapi használat rovására menne. Ennek a lenyűgöző teljesítménynek a titka a folytonos technológiai kutatás és fejlesztés, amely a Giulietta személyében érte el csúcspontját. Ezt bizonyítja a nagy szilárdságú, ezért kisebb tömegű anyagokból építkező, „kompakt” architektúra, a Dual Pinion dupla fogaskerekes aktív kormánymű, vagy a kifinomult futómű (MacPherson elöl, fejlett többlengőkaros rendszer hátul). Mindezeken felül a vezetési élményt és a kényelmi szintet mindenki saját igényeihez alakíthatja, köszönhetően a jármű viselkedését a különböző útviszonyokhoz és vezetési stílusokhoz igazító Alfa DNA programkapcsolónak.

A 2014-es Giulietta a Frankfurti Autószalonon

Az Alfa Romeo Giulietta új műszaki alapjait úgy tervezték meg, hogy a különböző rendszereket messzemenőkig integrálhassák, és ennek révén maximális mértékben kiaknázhassák a bennük rejlő lehetőségeket. Az Alfa DNA programkapcsoló segítségével háromféle üzemmód – dinamikus, normál és négyévszakos – választható ki. A modellcsalád minden tagjához alapkivitelben kínált rendszer módosítja a motor, a sebességváltó, a kormánymű és a Q2 elektronikus differenciálzár működését, valamint az ESC menetstabilizáló rendszer működési programját.

Komfort, férőhely és tökéletesebb hangszigetelés

A minden felszereltségi szinten tapasztalható, lenyűgöző és kiemelkedő összeszerelési minőség kiváló komfortszintet biztosít. A felfüggesztés hosszirányú és függőleges szűrési képessége nagyszerű rugózási komfortot nyújt, miközben különféle jelentős műszaki fejlesztések – pl. a lökhárítók, a kerékívek, a pedálsor és a csomagtartó egyedi, konkrét módosításai – még csendesebbé és még élvezetesebben vezethetővé teszik a 2014-es Giuliettát. A kényelmi szint meghatározó eleme a Giulietta élményének: a műszerfalnál felhasznált anyagok minősége és a belső tér ergonómiája általában élvezetesebbé, emlékezetesebbé teszi a fedélzeten eltöltött időt. Mindez a legcsekélyebb mértékben sem ment a helykínálat rovására: a csomagtartó szabályos alakjának köszönhetően messzemenőkig kiaknázható, a kerékívek közötti 1023 mm szélesség és az akár 350 literes kapacitás megállja a helyét a kategória legjobbjaival szemben.

Hatékonyság: a fogyasztás/károsanyag-kibocsátás arányhoz viszonyított, optimális teljesítmény

A 2014-es Giulietta a Frankfurti Autószalonon

A Giulietta kiemelkedő gazdaságosságának kulcsa a kiváló teljesítmény / fogyasztás arány, amelyet tovább javít az új generációs Alfa TCT dupla száraz kuplungos automata sebességváltó alkalmazása. Ez az innovatív erőátviteli egység jobb üzemanyag-fogyasztást, kedvezőbb menetkomfortot és sportosabb érzést kelt, mint a hagyományos, nyomatékváltós automata sebességváltók. Legyen elég annyi, hogy a 170 lóerős 1.4 TB MultiAir motorral és TCT váltóval szerelt, 2014-es Giulietta kategóriájában kiemelkedőnek számító eredményeket mutathat fel: a kéziváltóval is eleve lenyűgöző gyorsulási, üzemanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási értékeket egyaránt felülmúlja.

A sebességváltó teljesen automatikus és szekvenciális üzemmódban egyaránt használható. A pontosan működő, ergonomikus váltókar „fel” és „le” pozíciói között kézzel választhat a vezető, aki kedve szerint a kormánykeréknél elhelyezett váltófülekkel is vezérelheti az erőátviteli egységet. A vezető emellett az Alfa DNA üzemmódválasztóval személyre szabhatja autója karakterét, kiemelve annak kényelmét, menetteljesítményeit, biztonságát és takarékosságát.

Biztonság

A 2014-es Giulietta kategóriájának egyik legbiztonságosabb autója, amely meglepetést tartogat mindazok számára, akik azt gondolják, a biztonság csak a teljesítmény rovására fokozható. A modell eredendő, kiemelkedő dinamikai jellemzői mellett minden kivitelt gazdagon felszereltek biztonsági tartozékokkal, a hat légzsáktól az ESP-ig, a hárompontos, kettős előfeszítővel ellátott biztonsági övektől az ostorcsapás nyaksérülést megakadályozó rendszerig, vagy az utascella kiemelkedő védelmét biztosító, harmadik energiaelvezető útvonalig.

Kulcsszavak: alfa romeo, autókiállítás, autószalon, bemutató, Frankfurt, giulietta, IAA, új modell