Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	Európában is kapható lesz az Edge
	2013. december 10. Az új Edge Concept a barcelonai “Go Further” rendezvényen összegyűlt mintegy 2500 újságíró, márkakereskedő és Ford-alkalmazott előtt mutatkozott be első ízben Európában.

A gazdag technológiával, dinamikus formatervvel és kézműves minőségű kidolgozással készült Edge Concept az Európába hamarosan megérkező új, nagyméretű SUV-t szemlélteti.

Fejlettebb berendezések: intelligensebb autók és jobb autóvezetők

A Ford Edge Concept vezetősegítő technológiái és félautomata berendezései előrevetítik, hogy a Ford egyre intelligensebb és praktikusabb járművekkel jelenik meg a piacon. Ezek a technológiák alkotják a holnap automatikus vezetési rendszereinek építőkockáit, amelyek segítségével az autósok biztonságosabban és hatékonyabban közlekedhetnek majd. A Ford Aktív Parkolóasszisztensére épülő Teljesen Automatizált Parkolási Rendszer prototípusa egyetlen gombnyomásra, sőt távirányítással is képes megoldani a parkolást. Ultrahangos érzékelői segítségével a rendszer a merőleges parkolóhelyeket is azonosítja, és akár önállóan is kiáll a szűk parkolóhelyről, mielőtt az autós beszállna a vezetőülésre.

A vállalat a fejlett Akadályelkerülő rendszerek további finomításán is dolgozik. A kutatási-fejlesztési projekt keretében kifejlesztett tesztautó először figyelmezteti a vezetőt, ha a forgalmi sávban megálló vagy lassító járművet, illetve gyalogost érzékel. Ha a vezető a figyelmeztetés ellenére sem kezd elkerülő manőverbe vagy fékezésbe, a rendszer automatikusan kormányozza és fékezi az autót, hogy elkerülje az ütközést. Az adaptív kormányzás alacsony sebességnél érezhetően megkönnyíti az irányváltozást, s a kormányzási érzet minden helyzetben magabiztos és kellemes. A Ford elektromos rásegítésű kormányművére épülő technológia érzékeli az összefüggést a kormánykerék elmozdításának mértéke és a kerekek forgási sebessége között. Ennek eredményeként kis sebességnél – például parkolás vagy kiállás közben – sokkal kisebb erő szükséges a kormánykerék forgatásához.

A holnap technológiái már ma rendelkezésre állnak

A Ford számára elsőrendű fontosságú, hogy olyan technológiákat fejlesszen ki, amelyek önbizalommal és biztonságérzettel töltik el az autósokat. A Ford Edge Concept számos automatikus vezetősegítő technológiát felvonultat, amelyek már ma is elérhetők a vállalat globális termékkínálatában, s amelyek a jövő teljesen automatizált autónak is fontos alkotóelemei lesznek:

•Aktív Parkolóasszisztens, ami érzékelők és a kormánymű használatával bemanőverezi az autót a parkolóhelyre, megkönnyítve ezzel a párhuzamos parkolást; a vezetőnek eközben csak a gáz- és fékpedált kell kezelnie. A berendezés Európában a Focus, a Kuga, a C-MAX és a Grand C-MAX modellekhez rendelhető meg.
•Sávtartó Asszisztens, ami egy előre tekintő kamerával szkenneli az útfelületet és az útburkolati sávjelöléseket. Ha a Sávtartó Asszisztens azt érzékeli, hogy a jármű kisodródik a sávból, a kormánykerék rezgésével figyelmezteti a vezetőt. Ha az autós erre nem reagál, a rendszer kormányzási nyomatékot adva kormányozza vissza a járművet a sáv közepére. A berendezés Európában a Focus, a Kuga, a C-MAX és a Grand C-MAX modellekhez rendelhető meg.
•Adaptív Sebességtartó Automatika és Akadályfelismerő Rendszer, amelyek radar segítségével azonosítják a jármű előtt haladó autókat, és szükség esetén hozzájuk igazítják a sebességet. A berendezés Európában a Focus, a Kuga, a Mondeo, a Galaxy és az S-MAX modellekhez rendelhető meg.
•Holttérfigyelő Rendszer (BLIS), ami a hátsó lökhárítóba épített radarérzékelőkkel ellenőrzi az autó melletti és mögötti útszakaszt. Ha az autó holtterében menet közben egy másik jármű tűnik fel, a rendszer figyelmeztető fényjelzést villant fel a külső visszapillantó tükörnél. A BLIS Európában a Focus, a Kuga, a C-MAX, a Grand C-MAX, a Mondeo, a Galaxy és az S-MAX modellekhez rendelhető meg.

Ford Edge Concept: karcsú, atlétikus külső

Az új Ford Edge Concept gondosan megformált, atlétikus karosszériáját lendületes vonalak határolják. A kocsitest határozott vállidomai egy rajtra váró rövidtávfutó feszültségét idézik; a hátrafelé lejtő hűtőrács pedig egyértelműen meghatározza az erőteljes, mégis kompakt motorháztető formavilágát. Az Edge Conceptben az Aktív Hűtőrács új, high-tech megoldása működik.

A lamellák automatikus zárásával és nyitásával fenntartható a start-stop technológiával kiegészített, új generációs EcoBoost motor ideális üzemi hőmérséklete, s egyúttal az orr-rész aerodinamikája is javítható. Az Aktív Hűtőrács aktiválásakor egy panel elmozdul lefelé, majd pedig még két másik is a helyére kerül; a látvány olyan benyomást kelt, mintha a Ford-emblémából törnének elő. A lökhárító alsó részén kialakított légterelő az első kerékjáratokon keresztül az autó oldala felé vezeti el a jármű előtt összetorlódott levegőt.

A Ford Edge Concept fényszórói és hátsó lámpái LED-technológiával működnek. A fehér fénnyel világító fényszórók egybefüggő, homogén fényforrást képeznek; a távolsági fény különálló LED-diódái kristályként ragyognak. Az irányjelző működése közben a krómhatású keret fényes borostyánszínre vált; a fény a keret mögül, mikroszkopikus réseken tör elő, lézer-vékonyságú kontúrral keretezve a fényszórótestet. A hátsó lámpák ugyanilyen stílusban készültek. A karosszéria fényezéséhez a dizájnerek az új Copper Flame színt, a Ford-modellek közt jelenleg igen népszerű, prémium árnyalat modernebb tónusát választották.

Még tökéletesebb kidolgozás, elegáns színek és prémium anyagok

Az utastér kidolgozása luxusszínvonalú: a műszerfalat kézzel varrott bőrborítás fedi; a hangvezérlésű Ford SYNC rendszerhez 10 colos központi érintőképernyő kapcsolódik, a mechanikus sebességváltókart a dinamikus vonalvezetésű középkonzolon kapott helyet; a kartámaszt, a belső kilincseket és a légbeömlő nyílásokat elegáns fémbetét díszíti; a csillogó ezüst/matt fekete színű, „Edge” feliratú küszöbdíszléceket LED-ek világítják meg.

A Ford Edge Concept kabinját a legkiválóbb minőségű kézműves kidolgozás és a tökéletes anyagválasztás jellemzi; jó példa erre a műszerfal felső részét, a középkonzolt és az ajtópaneleket díszítő fekete Nubuk bőrkárpitozás. A tónusában masszív, olajozott felületeket idéző bőr olyan benyomást kelt, mint a legmodernebb dizájn-bútorok bőrkárpitjai. A kárpitozás, a műszerfal és más területek kontrasztjainak kiemeléséhez vörösrezet használtak, ami jól rímel a karosszéria fényezésére is. Az ülések bőrkárpitját mutatós, perforált mintázat díszíti, a fejtámlák és az ülések vállrészének íveit pedig prémium minőségű öltések hangsúlyozzák ki.

Kulcsszavak: autóipar, crossover, Edge, ford, galéria, jármű kereskedelem, suv