Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	Még sokoldalúbbá vált új SEAT Leon ST 4Drive állandó összkerékhajtással
	2014. január 21. Még sokoldalúbbá vált kategóriája legszebb kombija: elektronikus szabályzású, állandó összkerékhajtásának köszönhetően az új SEAT Leon ST 4Drive a legnehezebb útviszonyok között is hatékony vonóerő-átadási képességeket és magas fokú biztonságot kínál.

Az összkerékhajtású Leon 77 kW/105 LE és 110 kW/150 LE teljesítményű TDI-motorokkal érkezik a piacra, amelyeket erőteljes dinamikájuk mellett kiemelkedő gazdaságosság is jellemez. A 100 kilométerenként 4,5 illetve 4,8 literre (előzetes adatok) adódó átlagos üzemanyag-fogyasztás igazán kiváló értéknek számít egy ilyen karakterű modell számára.

Az új Leon ST 4Drive januárban, a Bécsi Autószalonon mutatkozik be, piaci bevezetésére 2014. április elejétől a 77 kW/105 LE, majd idén nyártól a 110 kW/150 LE teljesítményű TDI-erőforrással kerül sor.
„Fejlett összkerékhajtásával a Leon ST 4Drive meggyőzően bizonyítja, hogy a kifejező formavilág, a magával ragadó sportosság és a magas fokú mindennapos használhatóság korántsem áll ellentmondásban egymással. 4Drive változatával még sikeresebbé tehetjük népszerű Leon-sorozatunkat” – fejtette ki Jürgen Stackmann, a SEAT S.A. igazgatótanácsának elnöke. „Dinamikus megjelenésével, meglepően magas használati értékével és legkorszerűbb technikával az új Leon ST 4Drive új mércéül szolgál az alsó-középkategóriájú kombik körében – mégpedig igen kedvező árszinten.”

Az új Leon ST 4Drive legújabb generációs TDI-motorjain, illetve intelligens, elektronikus szabályzású összkerékhajtásán túl is modern technikák egész sorát vonultatja fel. A mindkét tengelyen működő elektronikus differenciálzár funkció (EDS) és a hatékony vonóerő-átadást főként a tempós kanyaríveken segítő, bővített elektronikus differenciálzár funkció (XDS) menetdinamikai szabályzórendszerei, valamint az elektronikus menetstabilizáló berendezés (ESP) és a másodlagos ütközésvédelem fékező funkciója (Multi-collision Brake) egyaránt a lehető legmagasabb fokú biztonságot szolgálja.

SEAT Leon ST

További high-tech berendezések a teljes-LED fényszórók, a városi vészfék-funkcióval kiegészített adaptív sebességszabályzás (adaptive cruise control; ACC), a fáradtságérzékelő rendszer és az éppen igénybe vett forgalmi sáv tartását segítő Heading Control.

A legújabb generációs összkerékhajtás

A 4Drive összkerékhajtás gazdag hagyományokra tekinthet vissza a SEAT történetében. Már a 2000-ben bemutatott Leon CUPRA 4x4 hajtásrendszerében is egy nyomatékos motor és az összkerékhajtás hatékony vonóerő-átadási képességei alkottak tökéletes kombinációt.Az új Leon ST 4Drive állandó összkerékhajtás kétségkívül a világ legkorszerűbb és leghatékonyabb ilyen technikáinak egyike. A SEAT itt a teljes egészében új fejlesztésű, hidraulikus működtetésű lamellás tengelykapcsolót, a Haldex-technika ötödik generációját alkalmazta. E konstrukció a hajtásrendszert érő minden elképzelhető külső hatásra extrém gyorsan reagál, egyszerre növelve jelentősen az aktív biztonságot és az autó menetdinamikai képességeit.

Az első és a hátsó tengely közötti kedvezőbb tömegeloszlás érdekében e tengelykapcsoló a kardántengely végén, közvetlenül a hátsó differenciálmű előtt kapott helyet. Olajfürdőben futó lamella-kötegeiben a fém súrlódó gyűrűk párosával helyezkednek el egymás mögött, s míg egyikük a kardántengellyel együtt forgó kosárhoz, másikuk a hátsó differenciálmű felé irányuló kimenőtengelyhez kapcsolódik.

SEAT Leon ST

Normál körülmények között a tengelykapcsoló az első kerekek felé irányítja a motor felől érkező forgatónyomaték túlnyomó részét. Amint azonban a rendszer ezek vonóerő-átadási képességeinek csökkenését érzékeli, a lamella kötegeket dugattyú préseli össze, s mindössze ezredmásodpercek alatt fokozatmentesen a hátsó tengelyre küldi a nyomatékot. A tengelykapcsoló legújabb generációja már a korábban szükséges nyomástárolót sem igényli, miközben konstrukciója lényegesen kompaktabb és 1,4 kilogrammal könnyebb is elődjénél.

Erős és gazdaságos motorok

A Leon ST összkerékhajtása két nyomatékos és takarékos TDI-motorral és hatfokozatú sebességváltóval alkot optimális kombinációt. A négyhengeres common-rail erőforrások teljesítménye 77 kW/105 LE és 110 kW/150 LE, a vonatkozó szabvány szerint felvett átlagfogyasztásuk pedig 4,5 illetve 4,8 literre adódott 100 kilométerenként, amihez kilométerenként 119 és 124 gramm széndioxid kibocsátása tartozik. A szériakivitel további gazdaságosságnövelő műszaki megoldásai között szerepel az automatikus motorleállítás és -indítás (Start-Stop System), valamint a fékezési és motorfék fázisok során működő energia-visszatáplálás rendszere.

A 110 kilowattos (150 LE) 2.0 TDI 320 newtonméter maximális forgatónyomatékával igencsak dinamikusan mozgatja a SEAT Leon ST 4Drive modellt, amely álló helyzetből 8,7 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra, végsebessége pedig 211 kilométer/óra.

A 2.0 TDI az intelligens hőmenedzsment és mérsékelt belső súrlódások jellemezte, legmodernebb motorgeneráció tagja, különösen kulturált járásáról két kiegyenlítő tengelye gondoskodik. 250 newtonméter maximális forgatónyomatékával az 1.6 TDI erőforrással hajtott Leon ST 4Drive is jól motorizált modellnek számít, 12,0 másodperc alatti 0-100 km/h gyorsulással és 187 kilométer/óra csúcssebességgel.

Térkínálat és sokoldalúság

A Leon-család harmadik tagja 4Drive kivitelében is harmonikusan ötvözi testvérei fiatalos és dinamikus formavilágát és pontos irányíthatóságát kiemelkedően magas használati értékével. Mint minden Leon, az ST utasterének stílusát is magas színvonalú kidolgozási minőség és igényes anyagválasztás határozza meg. A 4.535 milliméter hosszú alsó-középkategóriájú kombi összkerékhajtása nem korlátozza csomagterét, amelyet a kiváló variálhatóság mellett egészen a legapróbb részletekig tökéletes funkcionalitás jellemez. Térfogata 587 liter, de a hátsó üléstámlák lehajtásával, s a tetőig pakolva egészen 1.470 literig bővíthető. A különösen hosszú tárgyak szállítását könnyítendő, egyes felszereltségi változatok első utas oldali ülésének támlája is lehajtható, 2,5 méterre növelve a pakoláskor kihasználható hosszúságot – az új Leon ST 4Drive így a mindennapok terjedelmesebb szállítmányaira is tökéletesen felkészült.

A legújabb generációs infotainment-technikák

Az új SEAT Leon ST a legkorszerűbb infotainment-rendszerek széles palettájával érkezik, amelyek alapjául a SEAT Easy Connect szolgál. E kezelési rendszerben a szórakoztatás és a kommunikáció, de még a jármű számos funkciója is az akár 5,8 képátlójú, központi érintőképernyőről vezérelhető.

SEAT Leon ST

A SEAT Media System különböző fokozatokban áll rendelkezésre, akárcsak a navigációs rendszer és a SEAT Sound System.

A 77 kW/105 LE teljesítményű Leon ST 4Drive a Reference és Style, míg a 110 kilowattos (150 LE) kivitel a Style és FR felszereltségi változatokban szerepel a kínálatban. Minden Leon ST 4Drive eleve gazdag alapfelszereltséggel készül, amelyben például a Media System, a légkondicionáló berendezés és az elektromos ablakemelők illetve elektromos külső visszapillantó tükrök is szerepelnek. A Style változat emellett 16 col peremátmérőjű könnyűfém keréktárcsákat, a Media System Colour rendszert, bőrbevonatú kormánykereket és sebességszabályzó rendszert is kínál. Az FR kivitel erőteljes stílusú elejével és hátuljával, 17 colos könnyűfém keréktárcsáival és sportos hangolású futóművével a Leon ST 4Drive sportos karakterét erősíti tovább. A SEAT Drive Profile segítségével a vezető igény szerint dönthet az adott menethelyzethez leginkább megfelelőnek tartott járműbeállításokról. A Media System Colour nyolc hangszórójával kínál kifinomult hangzásvilágot.

Kulcsszavak: autóipar, bemutató, Leon ST, seat, új modell