Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	Az új Peugeot 308 SW - Előkelő és tágas kombi
	2014. február 26. A Peugeot mérnökei és formatervezői egy dinamikus megjelenésű, alacsonyra ültetett, előkelő és sportos, nagyméretű kombit terveztek és rajzoltak meg. Az új 308 SW átveszi a limuzin változat i-Cockpit vezetőhely kialakítását, ami innovatív, határozottan modern és letisztult utasteret eredményez.

Az új EMP2 platform nagyfokú rugalmasságát kihasználva az új Peugeot 308 SW a tágasabb utastér és a kategória legnagyobbjai közé tartozó csomagtartó kialakítására használja nagyvonalú méreteit. A csomagtér rendkívüli praktikusságával és példás variálhatóságával is kitűnik.

A példamutató tervezésnek (súlycsökkentés, újszerű anyagok felhasználása), valamint az új, gazdaságos motoroknak köszönhetően az új Peugeot 308 SW etalon fogyasztási és kibocsátási adatokkal büszkélkedhet az ebben a karosszériaváltozatban egyedülálló vezetési komfortja mellett. Gazdag felszereltsége és kimagasló minősége a kategória legjobbjai közé helyezik az új Peugeot 308 SW-t, hozzájárulva ezzel is a márka törekvéseihez és a termékek exkluzivitásának növeléséhez.

Teljesen megújuló kombi piac a C szegmensben

A Peugeot évtizedek óta jelen van az új Peugeot 308 SW kategóriájában, a C szegmens kombijai között. Az 1969-ben megjelent 304 kombi óta a 300-as sorozat valamennyi nemzedékében napvilágot láttak a kombi változatok is. A C szegmensben változatlan a kombik aránya, Európában évek óta tíz százalékot képviselnek a szegmensen belül, még a crossoverek és egyterűek megjelenése és előretörése sem befolyásolta a kombik részarányát. Rendkívül összetett szegmensről van szó, ahol a limuzinokkal ellentétben, nincs igazán „kategóriavezető”. Idén az egyedüli jelentős újdonságot a Peugeot 308 SW érkezése jelenti.

A kombi ügyfélkör a legfiatalabb, a legdinamikusabb és a „legférfiasabb” a C szegmensen belül. Vásárlói körét zömében autójukat intenzíven használó (a legtöbbet autózók a szegmensben) dolgozó párok alkotják, gyerekkel vagy a nélkül. A sokoldalú felhasználhatóság ugyanolyan fontos számukra, mint a kényelem, a vezetési komfort és az autók stílusa. Az új 308 SW a szegmens alapját alkotó négy fő értéken, a formaterven, a hatékonyságon (beleértve a praktikusságot), a vezetés élményén és a minőségen keresztül megfelel azoknak az elvárásoknak, amelyeket ez az ügyfélkör támaszt.

Lendületesen áramló, dinamikus formaterv

Akárcsak a limuzin tervezésekor, a Peugeot szakemberei ezúttal is az egyszerűséget, a kiegyensúlyozottságot és a lendületességet kívánták hangsúlyozni a formaterven. Talmi csillogástól mentes az új Peugeot 308 SW, nyoma sincs hivalkodó agressziónak. A figyelmet az első pillanattól az autó szemet gyönyörködtető vonalvezetése és az anyagok kidolgozásának minősége köti le.

A Peugeot 308 SW eleje teljes rokonságot mutat a limuzinnal. Visszaköszön a krómkeretes hűtőmaszk és a rendkívül finoman formázott fényszóró, amely a Peugeot márka markáns stílusjegyeként egy csúcsragadozó tekintetét idézi. A kizárólag fénydiódákból álló fényszóró (fényszórónként 31 fénydióda), amely alapfelszerelés a magasabb felszereltségi szintű változatokban, modern és messziről felismerhető, markáns stíluselemként jelenik meg.

A Peugeot 308 SW oldalnézete karcsú és lendületes. A tengelytávot (+ 11 cm a limuzinhoz képest) és a hátsó túlnyúlást (+22 cm a limuzinhoz képest) meghosszabbították, ezzel a Peugeot 308 SW egyike a szegmens legdinamikusabb és legkiegyensúlyozottabb kombi modelljeinek.

Az oldalvonal lendületességét az elegáns krómozott ablakszegély emeli ki, amely az oldalüvegek mentén teljes ívben végigfut. A nagyméretű, hátsó oldalablakok egybefüggő keretbe kerültek. Ez a technikai és stílusbeli megoldás, amit jelenleg néhány magasabb szegmensbe tartozó kombiban alkalmaznak, nagyban meghatározza az oldalnézet letisztult dinamizmusát. A modell másik jelentős újítása, hogy a hátsó ajtókról elhagyták a kisablakot, ami egyszerűségében harmonikus oldalnézetet eredményezett.

Az oldalnézet dinamizmusát tovább fokozza a tető esése, valamint a hátsó rész és a hátsó szélvédő csapott szöge. Az alumíniumból készült, diszkrét és elegáns hosszanti tetőrudak tökéletes illeszkedése és arányai teszik fel az i-re a pontot és helyezi a Peugeot 308 SW-t a kivételes kombik világába. A széles és lendületes hátsó rész hozzájárul az autó sportos megjelenéséhez. Akárcsak a limuzinban, a hátsó lámpák átnyúlnak az autó oldalára. A C szegmensben egyedülálló, rendkívül high-tech lámpák 42 opálfényű fénydiódát rejtenek. A féklámpák három-három fénydiódáival a hátsó lámpákat összesen 48 fénydióda működteti. Formájuk még vonzóbbá teszi az autó külsejét; közvetlenül utalnak az 508 SW és az 508 RXH megjelenésére, egy családba helyezve ezzel az új Peugeot 308 SW-t a márka nagy kombi modelljeivel.

A tetővonal esése, a hátsó spoiler kialakítása, az 508-ból átvett, az autó karosszériájába tökéletesen belesimuló harmadik féklámpa, a tetőrudak hátrafelé haladó széttartása tovább fokozza az új Peugeot 308 SW szélességének érzetét.

Kulcsszavak: 308 SW, autóipar, bemutató, Peugeot, új modell