| Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
|
Peugeot 508 - Határozottabb stílusú, karakteresebb külső |
|
|
2014. szeptember 12.
Az előző Peugeot 508 elegáns, ihletett stílusa is a robusztusság és a minőség tekintetében kifogástalan autót sejtetett. A Peugeot formatervezői ezekből az erényekből kiindulva igyekeztek még több technikai jelleggel, erővel és karakterrel felruházni a megújított modellt.
|
|
|
 Az új Peugeot 508 stílusát meghatározza az új, függőlegesebb hűtőrács, a közepére helyezett Peugeot oroszlánnal: finom, ám nyilvánvaló utalás ez az 5-ös sorozaton belüli nagy elődökre. Az új Peugeot 508 ezzel a jellegzetes hűtőráccsal vezeti be a márkahovatartozásra egyértelműen utaló karakteresebb és méltóságteljesebb orr-részt, amelyet a Peugeot a jövőbeni modelljein alkalmaz majd. Új arányokkal teremtett új egyensúly A motorházfedelet áttervezték, a vízszintesebb kialakítás mindhárom karosszériakivitelt a felsőkategóriás járművek világába helyezi, a szedánoknál az első és a hátsó rész közötti egyensúly megteremtésében is nagy szerepe van. A szedán kivitel strukturáltabb hátsó részével is kitűnik, az áttervezett lökhárító fokozott biztonsági szerepet kap azzal, hogy elválik a csomagtartótól. Az új Peugeot 508 szedán 38 mm-rel hosszabb az elődjénél: az első túlnyúlást 16 mm-rel (az SW kivitelben is), a hátsót a limuzin esetén 22 mm-rel növelték meg. A Peugeot 508 RXH új orr-része 5 mm-rel növeli meg a jármű első túlnyúlását, ezzel 4,828 mm-re nőtt a jármű hossza. Az új külső méretek az eleganciát, a letisztultságot és az arányosságot hangsúlyozzák, azokat az értékeket, amelyek a bevezetése óta jellemzik a Peugeot 508-at. A beltér és az utastér nagyvonalú helykínálata nem változott.  Új első és hátsó lámpák A felsőkategóriás változatok kizárólag LED technikájú első lámpákkal – fényszórók, nappali menetfény, irányjelzők, ködlámpák – készülnek. Az első fényszórók három, egyenként négy fénydiódából álló modulból állnak. A fényszórón kívül megtalálható még a statikus kanyarvilágításra szolgáló három fénydióda. Ez a technika biztonságosabb, gyorsabb és takarékosabb, ráadásul a lámpatestek finomabb vonalának köszönhetően még hangsúlyosabbá vált a modell macskaszerű tekintete. A lámpák kisebb mérete és tagolt lencséje az egyediséget és a technikai jelleget emeli ki. Az új Peugeot 508 karakteres megjelenésének jellegzetes és emblematikus eleme a szedánon és az SW-n vessző alakú, míg az RXH esetén karmokat formázó « fényeffektus », amelyről az alapfelszereltségként a lökhárítóba beépített menetfény gondoskodik. A nappali fény formájába simuló, négy fénydiódából álló irányjelzőkkel és a ködlámpákkal együtt, amelyeket a harmadik felszereltségi szinttől szériában építenek be az első lökhárító széleire húzott króm foglalatba, elöl összesen 44 fénydióda gondoskodik az új Peugeot 508 világításáról. Az Access, az Active és az Allure felszereltségi szinten mostantól kitűnő fotometriai tulajdonságokkal felruházott halogén fényszórókat találunk. A többi fényforrás – nappali fény, irányjelzők, helyzetlámpák, ködfényszórók – ugyanaz, mint a felsőkategóriás változatokon: a kizárólag LED-es világítás ugyanazt a fényhatást biztosítja.  A szedán hátsó lámpáit is áttervezték: a korábbinál vízszíntesebb kialakítást kaptak, ez mind oldalnézetből, mind hátulról szembetűnő. A világításról 36 LED gondoskodik, a három karomra elosztva. Az opálos-piros lámpatestek rendkívül jellegzetes és modern megjelenést kölcsönöznek a hátsó világításnak. Az SW és RXH változatok hátsó lámpái nem változtak. Korszerűbb műszaki tartalom Változott az utastér is. Mostantól a második felszereltségi szinttől (Active) szériafelszerelés lesz a 7 colos érintőképernyő, amelyen az ösztönös használatra alapozva rendezték el a jármű funkcióinak zömét. A főmenük – navigáció, klímaberendezés, rádió, multimédia és online szolgáltatások – gyors elérésű funkcióihoz folyamatosan hozzáfér a vezető az érintőképernyő alatt, a műszerfal középső részén. Az érintőképernyő és az érzékelőgombok beépítésével kevesebb vezérlőgombra van szükség a műszerfalon, a konzolon pedig új zárható rakodóhelyet alakítottak ki. A vezető közvetlen látószögében elhelyezett, gazdagon kidolgozott, rendkívül komplett műszeregység az óraműkészítés világát idézi. A magasra helyezett kijelzőn a vezetésre és a navigációra vonatkozó információk jól elkülönülő színekkel jelennek meg az elrejthető sötétített lapon. A felhasznált anyagok minősége – mind a betétek, mind a kárpitok tekintetében –, akárcsak a felszerelések színvonala és a kidolgozásban érezhető igényesség a minden hivalkodást nélkülöző, modern és kifinomult felsőkategóriás modellek világához kapcsolja az új Peugeot 508 utasterét.  Nemes és high-tech – e kettő ötvözéséből születik meg a felsőkategóriás érzet, amelyhez a sokféle kényelmi és biztonsági felszerelés is hozzájárul. Említsük meg ezek közül a kulcs nélküli nyitást és indítást, az automatikus és elektromos parkolóféket, az elektrokróm belső visszapillantót, a távfényrásegítést, az abroncsnyomás-érzékelőt, az első és hátsó parkoláskönnyítő rendszert, a négyzónás automatikus légkondicionálót, a JBL Hifi berendezést... Két új felszerelés is került az autóba: a holttérfigyelő rendszer és a tolatókamera, amely az autó mögötti terület színes képét az érintőképernyőre közvetíti. Az új Peugeot 508 a vezeték nélküli kommunikációs megoldások tárházát vonultatja fel. A mobil internet technikán alapuló újgenerációs alkalmazások lelke a Peugeot Connect Apps. Az érintőképernyő ergonómiájának köszönhetően a kifejlesztett alkalmazások könnyen elérhetők, használatuk intuitív. A praktikus információk azonnal eljutnak a vezetőhöz, ami nagy segítség a mindennapos vezetésben: megmutatja a közelben található szabad parkolóhelyeket, a közeli kutak üzemanyagárait, a közlekedési információkat, a Michelin és a TripAdvisor turisztikai információit, a telefonkönyvet, a Coyote alkalmazást (országtól függően). A Peugeot Connect Apps ügyfelei hozzáférnek az összes elérhető alkalmazást tartalmazó Apps Store-hoz. Az opcióként igényelhető szolgáltatás kialakítása folyamatban van, éves előfizetéssel lesz elérhető Európa 13 országában. A Peugeot Connect Apps aktivilására szolgáló 3G Plug&Play kulcsot az autó kesztyűtartójában található USB porthoz kell csatlakoztatni.  Fokozott vezetési öröm, dinamikusabb és hatékonyabb vezetés A futóművön örömmel látjuk viszont mindazt, ami oly kellemessé és biztonságossá teszi a Peugeot 508 vezetését. Az első futóművet az erősebb dízelmotorokkal felszerelt változatokban kettős háromszög lengőkarral és nyomatékmentesített tengellyel látják el, a többié pseudo Mc-Pherson típusú; a hátsó futómű többlengőkaros – ezzel a kialakítással az új Peugeot 508 továbbra is nagyszerű kompromisszumot kínál a kényelem és az autó viselkedése között. A motorválasztékot a legújabb benzines és dízelmotorok alkotják. Kulcsszavak: 508RXH, bemutató, galéria, Peugeot, Peugeot 508, új modell
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Megérkezett a Kia Soul kompakt SUV
Társadalmi és Technológiai tabukat döntöget a Toyota mérnöknője
A Nissan lerántja a leplet a vadonatúj Townstar furgonról, ami változást hoz a kishaszongépjármű piacon
| Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
