| Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
|
Csúszkálni a jégen vidám dolog, kivéve a volán mögött |
|
|
2014. november 03.
„Csúszkálni a jégen vidám dolog, kivéve a volán mögött” Ezzel a szlogennel készített a jégen viccesen csúszkáló állatok és emberek hatalmas eséseit bemutató reklámfilmet a Goodyear, mellyel arra kívánja felhívni a figyelmet, hogy idejében váltsanak téligumira a gépkocsivezetők.
|
|
|
 Ideje időpontot kérni a gumiszervizekben, hogy elkerüljék a sorban állást, ugyanis mostanában már gyakran esik a kritikus 7 Celsius fok alá a hőmérséklet, amikor tanácsos lecserélni a nyári gumikat. Ennek azonban még mindig rengeteg tévhit áll az útjába. Első tévhit: Téli gumit csak havas, jeges utakon kell használni Az igazság: Nem szabad megvárni az első hóesést! Ha a hőmérséklet 7 Celsius fok alá süllyed, már akkor tanácsos téli gumira váltani, ugyanis hideg időben a nyári gumik az alacsonyabb szilika tartalom miatt megdermednek, tapadási képességük csökken, ezért megnő a balesetveszély. A téli gumiabroncsok puhábbak, a magasabb szilika tartalomnak köszönhetően rugalmasabbak, ezért jobban tapadnak hidegben. Második tévhit: A téli gumik drágák Az igazság: Nincs nagy árkülönbség a nyári és a téli gumiabroncsok között. Az évszaknak megfelelő abroncsok használatával azonban az összes gumi élettartalma növelhető. Egyszerűbben szólva: két szett gumiabroncs kétszer tovább tart ha rendszeresen megtisztítják a sós latyaktól, mely öregíti az abroncsot, illetve ha az éppen nem használt gumikat megfelelően tárolják. Harmadik tévhit: A téli gumi teljesítménye nem függ a mintázat mélységétől Az igazság: A mintázat mélysége döntő fontosságú. Nyári és a téli gumik esetében a magyar jogszabály 1,6 millimétert ír elő mint minimálisan megengedett mintázat mélységet, de esős időben már ez sem elég, még a nyári abroncsoknál sem. A szakma ezért azt javasolja, hogy a nyári abroncsokat 3 milliméternél, a téli abroncsokat pedig 4 milliméternél cseréljük le a biztonságos közlekedés érdekében.  Negyedik tévhit: Elég, ha csak a hajtott keréken van téligumi Az igazság: Pontos szabálya van annak, hogyan kell felszerelni az autókra a téli abroncsokat. Megfelelő méretű és típusú abroncsot kell vásárolni, a felszerelést pedig szakemberre bízni, aki az autó mind a négy gumiját télire cseréli. Lehetőleg mind a négy abroncs azonos márkájú és típusú legyen, így kiegyensúlyozott marad a tapadás mind a négy keréken. Tippek a téli balesetek elkerüléséhez: • Rendszeresen ellenőrizze az abroncsok légnyomását, melynek általában 0,2 barral többnek kell lennie, mint az azonos méretű nyári abroncsokénak! • Fokozottan ügyeljen a fékezési távolságra. A nem megfelelő gumiabronccsal felszerelt gépkocsi féktávolsága akár 50%-kal hosszabb is lehet! • Az első ónos eső vagy havazás idején fordítson időt arra, hogy kitapasztalja autójának viselkedését. Tegyen néhány kört egy elhagyatott parkolóban! • Hóban vagy jégen mindig egy sebességfokozattal alacsonyobban közlekedjen. Ha fékezéskor csúszni kezd, azonnal nyomja ki a kuplungot. Oldalirányú csúszáskor kormányozzon ellentétes irányba. • A sós, lúgos latyak öregíti az abroncsot és így csökkenti az élettartamát, ezért rendszeresen tisztítsa meg a téli gumikat. Kulcsszavak: Goodyear, közlekedés, közlekedésbiztonság, téli gumi, téli útviszony
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
5 hasznos tipp autónk nyári felkészítéséhez a LeasePlan szakértőitől
Vitézy Dávid elárulta, milyen lesz Dél-Buda új zöldfolyosója - Íme a legfrissebb látványtervek
A Goodyear készül a 2013-as kamionverseny szezonra
Csaknem száz baleset történt tavaly a MÁV és a HÉV vasúti átjáróiban
Goodyear abroncsokkal gördülnek le a szalagról az új Jaguar E-PACE SUV-k
| Találatok száma: 1 | Megjelenítve: 1 - 1 |
1
|
