Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	Exkluzív és egyéni - A BMW M6 Gran Coupé
	2013. május 23. A BMW M6 Gran Coupé hajtásrendszere garantálja a márka „M” modelljeire jellemző teljesítmény-karakterisztikát. A V8-as motor az M TwinPower Turbo technikájával 4.395 köbcentiméteréből 412 kW/560 LE teljesítményt produkál.

Fejlett technikái között szerepel továbbá a TwinScroll elv szerint működő turbófeltöltő, a hengersorokon átívelő kipufogó-leömlő, a Nagypontosságú közvetlen benzinbefecskendezés (High Precision Injection), a VALVETRONIC változó szelepvezérlés, illetve a Kettős-VANOS fokozatmentes vezérműtengely-állítás. A motor az 1.500 és 5.750 percenkénti fordulatszám között mindvégig rendelkezésre bocsátja 680 newtonméter maximális forgatónyomatékát. Legnagyobb teljesítménye 6.000 és 7.000 percenkénti fordulat között jelenik meg a főtengelyen, a felső fordulatszámhatár pedig 7.200 1/min. A BMW M6 Gran Coupé álló helyzetből mindössze 4,2 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra, végsebességét pedig csupán az elektronika korlátozza 250 kilométer/órára, de az opcionális „M Driver’s Package” részeként már 305 kilométer/óra. A szabvány szerinti EU-tesztcikluson felvett átlagfogyasztás 100 kilométerenként 9,9 literre adódik, amihez kilométerenként 232 gramm széndioxid-kibocsátás párosul.

E hatalmas erő átadásáról hétfokozatú, kettős tengelykapcsolós „M” Drivelogic sebességváltó gondoskodik. Fejlett elektronikus szabályzása mindenkor az optimális vonóerő-átadás szolgálatában választ fokozatot, s a lehető legintenzívebb kigyorsítást biztosító rajt-automatika (Launch Control), a kényelmet növelő Low Speed Assistance, illetve a gazdaságosságot segítő Automatikus motorleállítás és -indítás (Automatic Start Stop Function) funkcióival is együttműködik.

A kanyarívekről történő dinamikus kigyorsítások során, illetve nehéz időjárási- és útviszonyok közepette a hátsó tengely Aktív „M” differenciálműve (Active M Differential) biztosítja a hátra érkező forgatónyomaték leghatékonyabb vonóerő-átadást eredményező elosztását a hátsó kerekek között.

BMW M6 Gran Coupé

Elektronikus szabályzású lamellás zárszerkezete a dinamikus menetstabilizáló rendszerrel (Dynamic Stability Control; DSC) dolgozik közvetlen összeköttetésben, mindenkor a pillanatnyi menethelyzet függvényében határozva meg a hátsó kerek közötti nyomatékelosztás optimális arányát.

M-specifikus futómű-technika

A BMW M6 Gran Coupé futóműve szintén annak jegyében született, hogy e modell rendkívüli sportos képességeit dinamikus menetteljesítményekre váltsa. A kettős keresztlengőkaros első felfüggesztések – akárcsak az „Integral” rendszerű hátsók – modell-specifikus kinematikai tulajdonságokkal és kovácsolt alumínium komponensekkel rendelkeznek. A szintén M-specifikus hangolású Dinamikus csillapítás-szabályzás (Dynamic Damper Control) éppúgy a szériafelszereltséget bővíti, mint a változó áttételű és „M” Servotronic funkcióval bővített, hidraulikus fogasléces szervokormány. Az alapkivitel kombinált konstrukciójú (compound), nagyteljesítményű fékrendszere alternatívájaként a BMW M6 Gran Coupé kínálatában az „M Carbon” kerámiafékek is szerepelnek. Szénszál-erősítésű kerámiából készült féktárcsáikat még nagyobb hőállóság, alacsonyabb saját tömeg és rendkívüli kopásállóság jellemzi.

Az egyénileg konfigurálható hajtásrendszer- és futómű-funkciók állítógombjai a BMW M6 Gran Coupé középkonzolján, a váltókar körül helyezkednek el. Segítségükkel a DSC-üzemmód, a motor teljesítmény-karakterisztikája, a Dinamikus csillapítás-szabályzás (DDC) jellegmezeje, illetve az „M Servotronic” kormányberendezés és az M DKG Drivelogic sebességváltó működése egymástól függetlenül határozható meg. E módon egészen részletes és egyéni járműbeállítások alakíthatók ki, amelyek a multifunkciós kormánykerék két „M Drive” gombjának egyikével tárolhatók.

Exkluzív és egyéni: igényes felszereltségi program

Akárcsak a 20 col peremátmérőjű „M” könnyűfém keréktárcsák és a bőrkárpitozás, úgy a vezető és az első utas fűthető ülései, az automatikusan sötétedő belső és külső visszapillantó tükrök, a riasztóberendezés és a HiFi hangszóró-rendszerrel működő „BMW Professional” rádió is a BMW M6 Gran Coupé alapfelszereltségének része. Az ugyancsak széria kétzónás automatikus légkondicionáló berendezés alternatívájaként egy hátsó kezelőelemekkel kiegészített, négyzónás rendszer szolgál. Az extrafelszerelések programjának további különlegességei az „M” multifunkciós ülések, a hátsó ülésfűtés, a komfortnyitási funkció, a kormánykerék-fűtés, az ajtók szervo-zárjai (Soft-Close), az elektromos mozgatású napvédő rolók, a „Professional” navigációs rendszer legújabb generációja, illetve a Bang & Olufsen high-end surround hangrendszere.

A BMW ConnectedDrive kínálatában az M-specifikus Szélvédő-kijelző (BMW Head-Up Display) mellett többek között a Park Distance Control, a tolatókamera, távfény-asszisztens (High Beam Assistant), a Sebességhatár-kijelzés (Speed Limit Info), Sávváltáskor Figyelmeztető Rendszer (Lane Change Warning) és a Sávelhagyásra Figyelmeztető Rendszer (Lane Departure Warning), a Surround View funkció és a BMW személyfelismeréssel működő éjjellátó rendszere (BMW Night Vision) is felfedezhető. Innovatív technikák segítik továbbá az Apple iPhone és más okostelefonok csatlakoztatását, illetve az internet-alapú szolgáltatások járműbeli igénybevételét.

BMW M6 Gran Coupé