| Találatok száma: 13421 | Megjelenítve: 10391 - 10400 |
|
MSZP: miért van szükség a BKV-s luxusautó-beszerzésre? |
|
|
2013. augusztus 13.
Az MSZP várja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a BKV magyarázatát arra, hogy miért van szükség közel húsz felső kategóriás autó beszerzésére "a csődközelben lévő" közösségi közlekedési vállalatnál.
|
|
|
 Az MSZP várja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a BKV magyarázatát arra, hogy miért van szükség közel húsz felső kategóriás autó beszerzésére "a csődközelben lévő" közösségi közlekedési vállalatnál.Török Zsolt, az MSZP szóvivője keddi, MTI-hez eljuttatott közleményében a Blikk keddi számában megjelent azon információra reagált, amely szerint a BKK és a BKV 19 felső középkategóriás és 12 középkategóriás kocsira írt volna ki közbeszerzést, de az erről szóló előterjesztést többek között Várszegi Gyula, a BKV igazgatósági elnöke is kifogásolta. Az ellenzéki párt szóvivője érthetetlennek és kifizethetetlennek nevezte a gépkocsi-beszerzést és hozzátette: a beszerzendő autók ára körülbelül öt BKV-buszsofőr éves bérét tudná fedezni, a teljes beszerzés költségén pedig 20 ezer rászoruló fővárosi utas egyhavi bérletét fedezhetné a BKK. Kulcsszavak: beszerzés, bkk, bkv, luxusautó
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Stratégiai együttműködési megállapodást kötött a kormány és a Stadler
Péntektől CAF-villamosok is járnak a hűvösvölgyi vonalon
|
|
A kecskeméti Mercedes-Benz Gyár dolgozói segítenek a régió gyermekeinek |
|
|
2013. augusztus 13.
A kecskeméti Mercedes-Benz Gyár (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.) támogatja a KINCS Kecskeméti Nagycsaládosok Egyesületét.
|
|
|
 A kereken 750 fős szervezet tagjainak célja - különösen a nagycsaládok kapcsán - a társadalom szociális értékeinek erősítése, a családok érdekeinek képviselete, a közös játék és tanulás lehetőségének megteremtése a gyermekek számára, valamint ezek fenntarthatóságának megvalósítása egy jobb jövő érdekében.Már az év elejétől azon munkálkodik a kecskeméti Mercedes-Benz Gyár személyzeti osztálya, hogy segítsen a régió rászoruló gyermekein. A gyár szociális elkötelezettsége ebben a hosszú távú projektben való részvétellel még erősebbé válik. Az MBMH személyzeti vezetője, Ács László nagyon örült a sikeres akciónak. „Nagyon köszönöm a szociális projekt szervezőinek munkáját. Különösen értékelendő dolog, hogy a kollegáim a szabadidejüket arra szentelik, hogy a gyerekeknek segítsenek. A csillogó gyerekszemek jelentik számunkra a legnagyobb köszönetet. Nagyon fontos számomra, hogy cégünk nem csak Kecskemét gazdasági, hanem szociális életét is javítani szándékozik. Előre örülök a KINCS egyesülettel végzett további közös munkának és a jövőbeli terveknek.“ A KINCS egyesület minden év augusztusában szabadidős programot szervez azoknak a gyerekeknek, akiknek nincs lehetőségük nyaralásra. Ebben az évben záró programként a kecskeméti gyár személyzeti osztályának hatvan dolgozója gyermek-játszódélutánt szervezett a kecskeméti Árpádvárosban.  A játszótéren felállított különböző állomásokon a gyerekek autókat építhettek, kötelet húzhattak, váltó- és rajzversenyen vehettek részt, megnézhettek egy bábelőadást, finom süteménnyel csillapíthatták éhségüket, és még számos dolgot csinálhattak. A délután végén minden gyermek apró ajándékkal távozott.Az egyesület szabadidős programját játékadományokkal is támogatta a gyár, ezen kívül a dolgozók iskolaszereket gyűjtöttek és vásároltak a gyermekeknek, hogy az első osztályosoknak megkönnyítsék a szeptemberi tanévkezdést. Fekete László, a KINCS egyesület vezetője is kifejezte köszönetét. „Nagyon köszönöm az MBMH dolgozóinak a támogatást. A szervezet tagjaival közösen sikerült megvalósítani egy nagyon kellemes délutánt a kecskeméti gyerekek számára.” A kecskeméti Mercedes-Benz gyár támogatói tevékenysége A vállalati és társadalmi felelősségvállalás a Mercedes-Benz Gyár dolgozói számára egymástól elválaszthatatlan fogalmak. Alapvető igényük, hogy egy vállalat dolgozójaként a régióban élő embereknek segítséget nyújtsanak és a társadalmi felelősségvállalásukat folyamatosan erősítsék. A régió egyik legjelentősebb munkaadójaként a gyár szoros kapcsolatot ápol közvetlen környezetével. Ennek köszönhetően folyamatosan új ötletek látnak napvilágot, hogyan lehetnének aktív részesei a régió fejlődésének, hogyan segítsék a kultúrák közötti párbeszédeket és megfelelő támogatással miként járuljanak hozzá Kecskemét város és ezzel együtt a régió szociális helyzetének fejlődéséhez. A Mercedes-Benz Gyár a KINCS Kecskeméti Nagycsaládosok Egyesülete mellett több helyi szociális szervezetnek és egyesületnek nyújt anyagi támogatást. A gyár már 2011-ben részt vett egy kecskeméti játszótér felújításában, jelenleg pedig a régió gyermekeinek nyári táboroztatásában segít, ugyanakkor a vállalat az állatvédelemben is aktív szerepet kíván vállalni. Magánkezdeményezésre a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. 12 dolgozója 2013. májusában jótékonysági akciót szervezett. A gyár dolgozói a több mint 1000 kilométeres Rastatt-Kecskemét szakaszt kerékpárral tették meg, és az akció során összegyűjtött 1.000.000 forinttal a Bács-Kiskun Megyei Önkormányzat Kórházának koraszülött részlegét támogatták. Kulcsszavak: adomány, autógyár, autóipar, kecskemét, mercedes-benz
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Valóságos műszaki forradalom keretében vette kezdetét 1974-ben a Golf története
Pierre-Martin Bos a Kia Europe Speciális célra Fejlesztett Járművekért felelős igazgatója
|
|
Golf Blue-e-Motion a Hungaroringen |
|
|
2013. augusztus 13.
Az ötajtós, ötüléses változatot a motorterébe épített 85 kW/115 LE maximális, illetve 50 kW/69 LE tartós teljesítményű elektromos motor hajtja szinte zajtalanul, vezetési stílustól és a körülményektől függően lítiumion-akkumulátora 150 kilométer hatótávot is biztosíthat a 135 km/h végsebességű Golf Blue-e-Motion számára.
|
|
|
 A Volkswagen ’Elektromos mobilitási flottakísérlet’ keretében útjára indított Golf Blue-e-Motion változata, mely Berlin, Brüsszel és Párizs utcái után hazánkban megtekinthető lesz a szeptember 21-i Golf-találkozón, a Hungaroringen.A Volkswagen ’Elektromos mobilitási flottakísérlet’ programjának elsődleges célja a megújuló energiaforrások következetes kihasználása elektromos hajtású gépjárművek üzemeltetése révén. 2011-ben összesen nyolcvan Golf Blue-e-Motion jármű kezdte meg tesztüzemét Berlinben, Hannoverben és Wolfsburgban, majd 2012-ben elindult a nemzetközi flotta is, így Németország után, Ausztriában, Belgiumban és Franciaországban magánszemélyek és flottaügyfelek tesztelték a Golf Blue-e-Motion modelleket. A Golf Blue-e-Motion speciális töltő boxal tölthető, iPhone App segítségével olyan információk lehívására van lehetőség, mint például az akkumulátor töltöttségi szintje, a fogyasztási adatok, a töltési folyamat illetve a légkondicionáló berendezés távvezérlése. A hazai Golf-találkozó kapcsán látható lesz a Golf Blue-e-Motion modell az ’Elektromos mobilitás’ boxban, ahol a kiállított modell mellett helyet kap a Volkswagen népszerű Slotting pályája.  A változatos programok között szerepel a vezetéstechnikai pálya, ahol a résztvevők próbára tehetik tudásukat, az ingyenes gyorsszervizben a Volkswagen szakembereivel átvizsgáltathatják Golfjukat, míg a gokart pályán kiélhetik versenyszenvedélyüket. Mindezeken kívül a látogatókat női és gyerekprogramok mellett Hooligans koncerttel és további meglepetésekkel is várják. A Golf-találkozóról bővebb információ a www.golftalalkozo.hu oldalon található, ahol lehetőség van az előzetes regisztrációra is, hiszen ez mindenképpen szükséges azon Golf-tulajdonosok számára, akik szeretnének a Paddock részre kiválasztott 300 gépkocsi között állni, vagy a versenypályán körözni.  Kulcsszavak: bemutató, Blue-e-Motion, elektromos autó, elektromos töltőállomás, Golf, hungaroring, volkswagen, zöld
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A Kia bemutatja akadálymentes villanyautó-töltési technológiáját: itt a Plug&Charge
Az új Kia EV6 kategóriájának legfejlettebb biztonságát és kényelmét kínálja
Vadonatúj Ford Fiesta Active: egy SUV vonzereje és a Fiesta felhőtlen vezetési élménye
|
|
Európa új vízi sportja |
|
|
2013. augusztus 13.
A kulturált jet-skizés népszerűsítésére és Európa új, őrült vízi sportjának a flyboradnak a népszerűsítésére szervezett bemutatót Dunaharasztin a jet-ski tavon Gerencsér Csaba örökös Magyar Balnok ...
|
|
|
 A kulturált jet-skizés népszerűsítésére és Európa új, őrült vízi sportjának a flyboradnak a népszerűsítésére szervezett bemutatót Dunaharasztin a jet-ski tavon Gerencsér Csaba örökös Magyar Balnok, EB győztes, VK helyezett versenyző, a Magyar Jet-ski Szövetség alelnöke, aki egyúttal a Bombardier szabadidős termékeinek, jeteknek, quadoknak, homokfutóknak és spydereknek a hazai forgalmazója és szervizelője.Kérdésünkre, hogy milyen ma a jet-kisek megítélése, Gerencsér Csaba elmondta: a jet-skizés ma már abszolút nem környezetkárosító tevékenység, feltéve, ha azokat a műszaki, természetvédelmi és magatartásbeli szabályokat betartjuk, amelyek egyébként az élet más területén is érvényesek. A sportember kiemelte: a szakszerűtlen házi tuning, a kipufogórendszerek kivétele, a vízen tankolás, emberek, napozók közelében száguldozás, mind olyan hibák, amelyeket - mint fogalmazott - kultúrember nem követ el. Gerencsér Csaba hangsúlyozta: akinek a versenyszerű jet-skizéshez van ambíciója, mindenképpen látogasson el egy hivatalosan kijelölt jet-ski tóra, ahol tökéletesítheti tudását és profiktól is elleshet néhány trükköt.  Milyen hatással volt - van a gazdasági válság erre az exkluzív sportra?- a gazdasági válság ezt a piacot is átalakította: drasztikusan lecsökkentek az eladott darabszámok, különösen a minőséget képviselő Bombardier (BRP) termékek esetén. Ugyanakkor a kialakult helyzet új üzleti kihívásokat is hozott, hiszen a mező és erdőgazdaságok, a katasztrófavédelmi hatóságok, a vízi rendészetek és elsősorban a kistelepülési önkormányzatok új vevőkört jelenthetnek. - A Bombardier quadjai, homokfutói a világ legmegbízhatóbb és legsokoldalúbb járművei, fenntartásuk pedig olcsóbb mind egy autóé - magyarázta Gerencsér, aki szerint egy kistelepülésen öt-hatféle feladatot is elláthatnának ezek a gépek. Ugyanakkor a vízirendőrség is érdeklődik a korszerű, immáron fékkel és rengeteg hasznos, praktikus kiegészítőkkel ellátott jetek iránt, ugyanis a szakembereik belátták: olcsóbb, gyorsabb és hatékonyabb velük a vízi járőrözés. Milyen az alkatrészellátás, és a szervizhálózat? A Dunaharaszti jet-ski tónál két évtizede működő szervizbázis garanciát jelenthet minden, problémájával hozzánk fordulónak arra, hogy a legjobb szakembereinkkel és szerszámainkkal végezzük el a szükséges javításokat, időszakos szervizeket a Bombardier hazai vásárlóinak termékein. A Bombardier szabadidős termékeiről a www.brp.com valamint a hazai forgalmazó www.jetpower.hu oldalon találhatók részletes információk.  Kulcsszavak: bemutató, Bombardier, flyborad, Gerencsér Csaba, újdonság
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
5 millió forint alatt a megújult Volkswagen e-up!
LS+: a jövő Lexusa együtt tanul a felhasználóval
|
|
Az Infiniti Q30 koncepció a Frankfurt Motor Show alkalmával mutatkozik be |
|
|
2013. augusztus 13.
A Q30 koncepció az Infiniti következő lépését jelzi, hogy kiterjessze a termékkínálatát a prémium szegmensben.
|
|
|
 Az Infiniti a Q30 koncepció világpremierjét a szeptemberi Frankfurt Motor Show-ra időzítette. Az Infiniti Q30 koncepció egy olyan mai formatervre épül, amely a jövő kompakt Infinitijével a prémiumvásárlók új generációját szolgálja majd ki.A leleplezésre az Infiniti sajtótájékoztatóján, szeptember 10-én Frankfurtban, közép-európai idő szerint délelőtt 10:15-kor kerül majd sor. Az Infiniti Q30 koncepció az Infiniti következő lépése a prémium szegmens új irányába. Megtestesíti az Infiniti elképzelését arról a formavilágról, amely után mindenki megfordul az utcán, ugyanakkor egyesíti az innovatív anyagfelhasználást a pontos összeszereléssel és a szenvedélyes, mesteri szaktudással. „Az Infiniti Q30 koncepció a nyitány a termékkínálatunk kiteljesítésének új iránya felé, amely kiemeli a globális növekedési stratégiánk erősségét.” – mondta Johan de Nysschen, az Infiniti Motor Company elnöke. „Abban a küldetésünkben, hogy megszólítsuk a fiatalosan gondolkodó prémiumvásárlókat, fontos lépés az Infiniti Q30 koncepció egyedi stílusa, és az a szint, amit elértünk a termékminőség területén.”  Az Infiniti Q50-nel - amelyet a detroiti Észak-Amerikai Autó Show alkalmával mutattak be januárban - bevezetett dizájnfilozófia evolúcióját képviselve az Infiniti Q30 koncepció drámai szépségű formavilágot örökölt az Infiniti jövőbe mutató koncepció trilógiájától, az Essence, az Etherea és az Emerg-e koncepcióktól.Az Infiniti egy radikális, provokatív váltást képzel el a prémium szegmensben. A Q30 koncepció merész és a kecsesen atletikus formatervét olyan nagyszabású elvárások inspirálták, amelyek jóval fölötte állnak a piac jelenleg domináns dizájn elemeinek. „A Q30 koncepció karcsú, elegáns és csábító.” – mondta Alfonso Albaisa, az Infiniti formaterv igazgatója. „Amikor megfigyeled az olyan gyors nagymacskákat, mint a gepárd, láthatod, hogy karcsúak és olyan könnyen lépnek, mintha repülnének. Pontosan ezt céloztuk a Q30 koncepció formatervével.” Az Infiniti közelgő prémium kompaktja az első Infiniti modell, amit Sebastian Vettel teljesítményigazgató közvetlen hatása határozott meg egészen a kezdetektől. Az Infiniti Red Bull Racing háromszoros Forma 1-es világbajnoka már az Infiniti Q50 vezetési dinamikájának kialakításában is aktívan részt vett az Infiniti technikai csapataival együttműködve a világ számos pontján, annak az elkötelezettségnek a jegyében, hogy a márkába olthassák a versenyre született teljesítményt.  Kulcsszavak: autószalon, bemutató, concept, Frankfurt, IAA, infiniti, premier, Q30
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Genfben mutatkozott be az új Kia Ceed, a felfrissített Optima, és Rio GT Line is
Power, Speed, Performance – Az új Audi R8 nagyteljesítményű sportkocsi
Bemutatjuk a BMW a BMW 2-es Active Tourert és a BMW 2-es Gran Tourert
|
|
Fél év elteltével sem lankad az érdeklődés a másodkézből származó autók iránt |
|
|
2013. augusztus 13.
A használt autó piac tovább folytatta emelkedését a második negyedévben is, és 12,2 százalékos növekedést mutatott e terület a tavalyi év hasonló időszakához képest.
|
|
|
 A legnagyobb érdeklődés továbbra is az olcsóbb autók szegmensében mutatkozik, emellett a drágább, jobb minőségű használt autók is gyorsan elkelnek, mert egyre kevesebb található belőlük hazánkban.Az év elején mutatkozó érdeklődés nem torpant meg a használt autó piacon hazánkban, és az első három hónap során tapasztalt 10,4 százalékos növekedés után a második negyedév is jelentős, 12,2 százalékos gyarapodást hozott (2013 Q2: 113.921 autó; 2012 Q2: 101.505 autó) az átírások tekintetében. Ezzel az első félév összességében is felülmúlta a tavalyi év januártól júniusig tartó időszakát, e hat hónap alatt 215.733 autót vásároltak használtan, ami 11,4 százalékkal, azaz 22.048 autóval több 2012-höz képest. „A növekvő érdeklődés kereskedőinknél is érzékelhető, és a tapasztalataink azt mutatják, hogy jelenleg nem létezik eladhatatlan autó a piacon. Ez különösképpen igaz a drágább, jobban felszerelt, minőségi autókínálatra, amelyből egyre nagyobb hiány mutatkozik” – osztotta meg a tapasztalatait Horváth Zoltán, a Weltauto márkaigazgatója. „Mivel újautó kevés kerül vissza a használt autó piac körforgásába , a vevők gyakran választják továbbra is az importot, amely kockázatos, azonban kézenfekvő megoldás” – tette hozzá. A márkaigazgató arra is rámutatott, hogy amíg az első negyedév során 13.863 gépkocsit hoztak be hazánkba, addig a második negyedévben már 16.577 érkezett az országhatáron túlról, ami az első félévre vetítve 22,6 százalékos növekedést jelent.  Az év első hat hónapjában a hazai piac keresletének megfelelően az alsó-közép kategória (69.349 autó) volt a legnépszerűbb, a kisautók közül 59.091 cserélt gazdát, míg a felső-középkategória 32.196 vevőt vonzott. A külföldi autók körében a felső-középkategória (8.223 autó) számított a leginkább kedveltnek, majd ezt követte az alsó-középkategóriás autók (5.809 db) és az egyterűek csoportja (5.768 autó).A legkeresettebb márkák sorrendje jó ideje változatlan: 2013 első hat hónapjában is Opelt (30.281 autó, 14 százalékos piaci részesedés), Suzukit (23.413 autó, 10, 85 %) és Volkswagent (20.831 autó, 9,66 %) vettek használtan legtöbben. A külföldről behozott autók esetében a magasabb kategória iránti igény egyértelműen látható: az élmezőnyt a Volkswagen (4.332 autó) és a BMW (3.416 autó) vezeti az Opel (3.021 autó) előtt. A típusok sorrendjét a márkákhoz képest egyedül a Ford rúgja fel: az Opel Astra (16.656 autó) és a Suzuki Swift (14.574 autó) után a Focus (6.497 autó) fért fel a dobogóra, negyedik helyen a Volkswagen Golf (6.350 autó) zárta a rangsort. Az import autók körében 2070 autóval továbbra is a BMW 3-as sorozata az első számú kedvenc, második helyen a Volkswagen Passat (1.395 autó) szerepel ezen a listán, a harmadik pedig a Volkswagen Golf (1.321 autó) lett félév után. A területi szempontból januártól júniusig Budapesten (54.627 autó) és Pest Megyében (29.177 autó) kötötték a legtöbb üzletet, Borsod-Abaúj-Zemplén Megye (11.193 autó) Bács-Kiskun Megyét (10.852 autó) megelőzve fellépett a dobogó harmadik fokára, míg az ötödik Győr-Moson-Sopron Megye (10.257 autó) lett. Kulcsszavak: gazdaság, használt autó, jármű kereskedelem, weltauto
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Európa imádja a Toyota legendás terepjáróját
A Volkswagen Haszonjárművek márka erősen kezdte a 2016-os évet
|
|
Az új Civic Tourer lesz a Honda stand főszereplője a 2013-as Frankfurti Autószalonon |
|
|
2013. augusztus 12.
A Honda nyilvánosságra hozta a 2013-as Frankfurti Autószalonon (IAA) bemutatkozó modellek listáját.
|
|
|
 Az új Civic Tourer mellett az ötajtós Civic frissített kiadását is a németországi kiállításon láthatja először a nagyközönség, sőt a Honda sportsikereit idéző, modern és klasszikus versenyautók mellett megtekinthető lesz a márka új szupersportkocsijának előfutára, az NSX Concept tanulmányautó is.Civic Tourer és frissített ötajtós Civic A 2013-as Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a sorozatgyártású Civic Tourer a nagyközönségnek. A kombi karosszériával készülő modell kecses, aprólékosan kidolgozott formatervvel és a kategória legnagyobb belsőterével lép a vásárlók elé. Az Európában tervezett és fejlesztett újdonság gyártása a Honda nagy-britanniai üzemében zajlik majd, s 2014 elejétől lesz kapható a Honda márkakereskedésekben. A Civic modellcsaládot erősíti az ötajtós Civic frissített kiadása is. A kívül-belül számos ponton megújuló típussal a Frankfurti Autószalonon találkozhatnak először az érdeklődők. Honda NSX Concept II Az NSX Concept II tanulmányautót a márciusi Genfi Autószalonon már megismerhette az európai közönség, s Frankfurtban ismét ott lesz, hiszen a majdani sorozatgyártású modell formatervét és belső kialakítását vetíti előre. Az Earth Dreams filozófia jegyében született NSX-szel azt kívánja demonstrálni a Honda, hogy miként ötvözhetők a sportos menetteljesítmények a környezetkímélő működéssel egy csúcsmodell esetében.  Egy legendás F1-es versenyautó: a McLaren Honda MP4/4Az 1,5 literes, biturbós, V6-os motorral hajtott McLaren Honda MP4/4 fölényesen uralta az 1988-as Formula-1-es szezont, tizenhat nagydíjból tizenötöt nyert meg. Az ikonikus modell új rekordot állított fel az egy évadban aratott győzelmek tekintetében, és mind a konstruktőrök, mind a pilóták versenyében világbajnoki címhez segítette a csapatot. A Honda 2015-ben a McLaren istálló partnereként tér vissza a Forma-1-be. Honda WTCC versenyautó A Honda gyári csapata két versenyzővel, Gabriele Tarquinivel és Tiago Monteiróval vesz részt a 2013-as túraautó-világbajnokság (WTCC) futamain, autójuk szintén megtekinthető lesz Frankfurtban. A Civic WTCC egyedi építésű, 1,6 literes, négyhengeres, HR412E kódjelű motorját közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel látták el, s az erőforrás minden szempontból megfelel a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) vonatkozó előírásainak. A márka autó- és motorsport hagyományait megelevenítő standról nem hiányozhat az RC213V MotoGP versenymotor sem, mellyel a Repsol Honda csapat pilótái indulnak a gyorsasági motoros-világbajnokságon.  Kulcsszavak: autóipar, autószalon, Civic Tourer, concept, Frankfurt, galéria, honda, IAA, NSX, wtcc
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A Lamborghini egykori formatervezési és márkaigazgatója a Genesis márka élén
Nissan LEAF NISMO tanulmányautó a Tokiói Autókiállításon
Romániában tavaly 20 százalékkal nőtt az új gépkocsik eladása
|
|
Sir Alec Issigonis 107. születésnapján mutatkozik be az új MINI |
|
|
2013. augusztus 12.
Még izgalmasabb vezetési élmény, innovatív infotainment megoldások és természetesen a MINI-től már megszokott prémium minőség jellemzik a november 18-án bemutatkozó új MINI-t.
|
|
|
 A nap egyúttal a klasszikus brit kisautót megálmodó és ezzel autóipari forradalmat előidéző Sir Alec Issigonis születésének 107. évfordulója is. A MINI oxfordi gyára londoni bulin köszönti a harmadik generációt, és pár napra rá az új MINI Tokióban és Los Angelesben is megmutatja magát e nagyvárosok autószalonjain, piacra pedig 2014 első negyedévében lép. Elődeihez hasonlóan az új MINI modellt is az angliai Oxfordban gyártják majd, ahol már több mint 100 éve gyártanak személyautókat.A bemutató dátuma az eredeti Mini kiötlőjét élteti: Sir Alec Issigonis sohasem fejezte be egyetemi tanulmányait, a matematikát pedig egyenesen „minden kreatív emberi lény ellenségének” tartotta. Ám semmi sem lehetett izgalmasabb számára, mint a színtiszta technika, s oly meggyőződéssel hitt ötleteiben, hogy sosem választotta volna a könnyebbik utat vagy kötött volna bármilyen kompromisszumot. Leghíresebb ötlete pedig sok évtizeden át gyakorolt jelentős hatást az autó fejlődésére: Issigonisnak a „tökéletes” kisautó megalkotása mindig is leghőbb vágyai közé tartozott, 1956 végén pedig Leonard Lord, a British Motor Corporation igazgatótanácsának akkori elnöke felkérésére ötletei rajzasztalra vetése, s csapatával a teljes koncepció megvalósítása munkaköri feladatává vált.  Lelki szemei előtt már egy olyan kisméretű négyüléses modell lebegett, amely a lehető leghatékonyabban használja ki a rendelkezésre álló teret, miközben magas fokú kényelmet is kínál. Olyan autó, amely mind technikájában, mind pedig megjelenésében markánsan eltér a piaci többi szereplőjétől. Így született meg a könnyű, fronthajtású és keresztben beépített motorral szerelt Mini, a négy sarokba kitolt kerekekkel, megerősített alvázzal. A kisautóhoz képest tágas és remekül vezethető klasszikus 1959. augusztus 26-án lépett a színre. Azóta az Issigonis-féle koncepció számos kisméretű és kompakt autó számára szolgált alapul, és természetesen, a legmodernebb formában, az új MINI is ezek közé tartozik. Teljesen új motorokkal és karosszéria technológiával, innovatív kütyükkel és még kifinomultabb prémium minőséggel a MINI harmadik generációja kategóriájában a legnagyobb élvezettel vezethető autó lesz. Kulcsszavak: autóipar, bemutató, Mini, premier
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Versenyautós külső: új Škoda Rapid Monte Carlo
Már magyarországon is elérhető a DS 3 Crossback, a High-Tech stílusikon
A légzsákok esetleges hibája miatt 645 ezer autót hív vissza a Toyota
|
|
Újabb csúszásmentes útburkolat Budapesten a BKK-tól és a Generalitól |
|
|
2013. augusztus 12.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) javaslatára a Generali a Biztonságért Alapítvány egy kifejezetten az autósok számára kockázatos kanyarban, a város egyik legveszélyesebb közút-szakaszán, az Erzsébet híd budai hídfőjénél alakított ki speciális útburkolati rendszert.
|
|
|
 A nyolcmillió forintos telepítési költséget a BKK és az Alapítvány közösen állta. A magyar szabadalmi oltalom alatt álló ún. LIVING ROAD útfelület vészfékezés esetén akár 50%-kal csökkenti a féktávolságot, felületi érdességének és színskálájának köszönhetően pedig 70%-kal jobban észlelhetővé teszi a bevont útszakaszokat. Budapesten már a harmadik helyszínen építettek meg innovatív technológián alapuló, csúszásgátló burkolattal bevont útszakaszt.A Budapesti Közlekedési Központ és a Generali a Biztonságért Alapítvány az elmúlt években is nagy hangsúlyt fektetett a baleset-megelőzésre és a közlekedésbiztonságra. Tavaly egy új, Magyarországon még nem elterjedt baleset-megelőzési technológiát karoltak fel, az ún. LIVING ROAD csúszásgátló útburkolati rendszert, amelyet Budapesten két helyszínen, a Teréz körúton és a Koós Károly sétányon telepítettek. A kedvező fogadtatásra tekintettel 2013-ban az akció folytatása mellett döntöttek, így most az Erzsébet híd budai hídfőjénél hoztak létre speciális bevonattal kezelt útszakaszt. A helyszínt szakmai javaslatunk alapján választotta az Alapítvány. Az Erzsébet híd budai hídfőjénél az elmúlt években számos baleset történt. Két éve például úgy csúszott össze három autó az érintett kanyarban, hogy a teljes környék forgalma megbénult, alig néhány hónapja pedig öt autó ütközött egymásnak. A ráfutásos balesetben az első járművet a mögötte haladók a hídfőnél lévő sávelválasztó korlátra tolták. Adataink szerint a budapesti hidak közül az elmúlt két évben az Erzsébet hídon történt a legtöbb baleset: összesen 30 esetet regisztráltak.  Különösen nagy gondot okozhat ebben a kanyarban a sebesség helytelen megválasztása, a reakcióidő-vesztés, és az olyan környezeti viszontagságok, mint például az eső, a jegesedés és az ezekből adódó féktávolság megnövekedése. Az új, magas súrlódású útburkolat a hagyományos útaszfalttal szemben a csapadéktól és jegesedéstől függetlenül megőrzi a felületi érdességét. Így hirtelen fékezés során a féktávolságot akár felére csökkentheti, ráadásul feltűnő színének köszönhetően 70 százalékkal jobban észlelhető a sofőrök számára.A burkolatot mintegy 80 méter hosszan, a belső két sávban építették ki, az első 10 méteren bordó, majd világosbarna színben. A fejlesztés 8 millió forintos költségeit a BKK és a Generali a Biztonságért Alapítvány közösen vállalta. „A Budapesti Közlekedési Központ nemcsak a közösségi közlekedés fejlesztéséért és működtetéséért felel, a Fővárosi Önkormányzat közútkezelőjeként feladatkörünk része a főváros közlekedésének biztonságosabbá tétele is. Ennek érdekében folyamatosan követjük az új technológiákat, illetve örömmel fogadjuk azokat a kezdeményezéseket, amelyek lehetővé teszik ezek kipróbálását, szélesebb körű elterjesztését. A Generali a Biztonságért Alapítványnak köszönhetően tavaly óta a főváros két pontján már használhatják az autósok a Living Road csúszásgátló bevonatot. Ennek hatékonyságát látva idén már közös finanszírozásban építtettük meg a harmadik biztonsági útszakaszt a város egy különösen balesetveszélyes pontján. Bízunk benne, hogy az eszköz itt is biztonságosabbá teszi majd a közlekedést, és hogy a továbbiakban is eredményesen tudunk együttműködni az Alapítvánnyal” – nyilatkozta Vitézy Dávid a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója. Kulcsszavak: bkk, Generali, közlekedés, közlekedésbiztonság, vitézy dávid
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Az ekáer-ellenőrzések eddigi eredményei igazolják a rendszer létjogosultságát
iGO Navigációját ajándékozza a magyaroknak az NNG
Balesetekre figyelmeztet a Ford és a Vodafone új rendszere
Siemens hajtástechnológiával érkeznek Budapest új zöldbuszai
|
|
Van, aki kiszáll az elektromos autó őrületből |
|
|
2013. augusztus 12.
A Fiat csoport bejelentette, hogy nem fektet több pénzt az elektromos hajtástechnológia fejlesztésébe mindaddig, amíg a fogyasztók nem hajlandóak megfizetni az ilyen típusú gépjárművek magasabb árait.
|
|
|
 A cég ezzel egyértelművé tette, hogy más hagyományos autógyártóktól eltérően nem kíván jelentékeny szelet kihasítani a gyerekcipőben járó innovatív iparágból - írja az energiacentrum.com.A Chrysler-Fiat nem vesz részt az új őrületben Az elektromos autók piacán egyre erősebb a verseny lévén, hogy a hagyományos autógyártók is nagy fantáziát látnak a szegmensben. Ezért igyekeznek minél hamarabb, minél nagyobb szelet kihasítani a gyerekcipőben járó innovatív iparágból. Nem így a Chrysler-Fiat, a cég ugyanis bejelentette, hogy nem hajlandóak további pénzeket költeni az elektromos hajtástechnológiájuk fejlesztésére mindaddig, míg a fogyasztók nem hajlandóak megfizetni a magasabb gyártási költségeket. A vállalat véleménye szerint "a fogyasztók csökkenteni akarják a szén-dioxid kibocsátást, de ezért nem hajlandóak megváltoztatni az életstílusukat és megfizetni ennek az árát". Ez a hozzáállás talán megváltozik a következő évtizedben, de addig is a Fiatnál a dízelmotorokban és kisebb turbófeltöltésű benzines motorokban látják a megoldást arra, hogy csökkentsék a fogyasztást, ezen keresztül pedig a károsanyag-kibocsátást. A vállalatnak jelenleg egyedül egy modellje, a Fiat 500e az, amelyik elektromos energiaforrással rendelkezik, a típust egyedül Észak-Amerikában, Kaliforniában forgalmazzák.  Nem csak a Fiat, hanem az Audi is jelezte, hogy nem fog tisztán elektromos meghajtású gépjárművet gyártani, erről a cég marketingigazgatója, Luca de Meo beszélt a Focus magazinnak néhány nappal ezelőtt. Az Audi korábban már leállította két elektromos autó projektjét, így nem fog megépülni az R8 E-Tron és az A1 E-Eron sem. Az anyavállalatnál, a Volkswagennél viszont gőzerővel folynak a munkák azért, hogy 2014-ben piacra dobhassák az E-Up modellt, ami a cégcsoport első elektromos gépjárműve lesz.A többi gyártó között egyre éleződik a verseny Legutóbb a BMW jelentette be, hogy a hagyományos luxusautógyártók közül elsőként kezdik értékesíteni saját elektromos autójukat, a BMW i3-at. A debütálásra idén ősszel kerül majd sor Németországban, míg az Egyesült Államokban 2014 második negyedévében mutatkozik be a BMW új üdvöskéje. A cég 5 évet szentelt a presztízsnek számító projektjének, ami 2,6 milliárd dollárt emésztett fel, mire Ulrich Kranz és csapata megvalósította a BMW vezérének, Norbert Reithofernek nagyratörő álmát, ami az új i3 formájában öltött testet. A német cégnél optimisták a várható értékesítések tekintetében, éves szinten mintegy 15-20 ezer darab elektromos autó eladására számítanak, ami nagyjából megegyezik a Tesla várható eladásaival. Az új piaci szereplő megjelenése ugyanakkor nem jelenthet problémát sem a Tesla sem pedig a többi szereplő számára, ugyanis az előrejelzések szerint tovább bővülhet az elektromos autók piac idén, a BMW prognózisa szerint 2013-ban mintegy 60 százalékkal, 150 ezer darabra bővülhetnek a nemzetközi eladások a szegmensben.  Sokat erősödött az árfolyamA Fiat részvényesei örülhettek az elmúlt hónapokban, a cég árfolyama 2013-ban több mint 50 százalékot erősödött. Ugyanakkor az emelkedésnek könnyen vége szakadhat azt követően, hogy a vállalat zászlóshajója, a Chrysler profit warningot jelentett. A Fiat a Chryslerben 58,5 százalékot tulajdonol és az elmúlt negyedévekben kiemelt szerepet kapott az amerikai autógyártó a vállalatcsoport működésében, ugyanis a Fiat Európában elszenvedett veszteségeit a Chrysler nyereségei ellensúlyozták Amerikában. A most közzétett jelentésben viszont a Chrysler csökkentette a teljes évre vonatkozó nettó profit várakozását a korábbi 2,2 milliárd dollárról 1,7-2,2 milliárd dolláros sávba. Ezt a várhatóan csökkenő autó eladásokkal, valamint az egyik meghatározó márkájánál, a Jeepnél végrehajtandó jelentős visszahívással indokolta a társaság korábban. Kulcsszavak: audi, autóipar, BMW, elektromos, elektromos autó, fejlesztés, fiat, villanyautó, zöld
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Egy nap alatt elfogyott az első keret, ezért a teljes összegre megnyitják a pályázatot az elektromos autó vásárlásához
A Hungaroringen is bemutatkozik az Audi Sport TT Cup
Növeli termelést a Mercedes-Benz kecskeméti gyára
Magyar szív az új Insigniában is – az Opel zászlóshajójának magyarországi bemutatkozása a 25 éves első magyar Astra mellett
Elektromos erőtöbblet az abszolút vezetési élményért: az új BMW X5 xDrive45e iPerformance
| Találatok száma: 13421 | Megjelenítve: 10391 - 10400 |
