| Találatok száma: 13421 | Megjelenítve: 11131 - 11140 |
|
Netrisk: év közben kétharmaddal drágább a kötelező biztosítás |
|
|
2013. április 04.
A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (kgfb) év végi kampányában tapasztalt 11 700 helyett átlagosan 19 800 forintért kötöttek kötelező biztosítást az autósok az idei első negyedévben - közölte a netrisk.hu internetes alkusz az MTI-vel.
|
|
|
 A 69 százalékkal magasabb átlagos díjszint ellenére az erre jogosult autósoknak 12 százaléka élt a biztosításváltás lehetőségével az első negyedévben. Ugyanez az arány a legutóbbi kampány időszakában, a múlt év november-decemberében 28 százalék volt. A netrisk.hu saját adataiból azt a következtetést vonta le, hogy az évközi, magasabb díjak nem a biztosítók időközben végrehajtott tarifaemelésének a következményei. Az egyik ok az, hogy évközben jóval nagyobb azok aránya, akik új belépőként, vagy egy további autó megvásárlásakor A0 kategóriában kötnek kötelező biztosítást, a másik ok pedig az, hogy a kgfb kampányon kívül látványosan csökken az autósok figyelme a váltás, és az azzal járó megtakarítás lehetősége iránt. A kgfb törvény módosítása tette lehetővé azt, hogy ez év elejétől a biztosítók ne csak évente egyszer - január 1-jétől - változtathassák tarifáikat, hanem év közben is. év közben csak azok az autósok válthatnak biztosítót, akiknek akkorra esik a biztosítási évfordulójuk. 
Kulcsszavak: biztosítás, biztosító, felelősségbiztosítás, kgfb
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Halálos február – Kellő előrelátás híján életveszélyesek a csúszós utak
Az idősebb autókra is egyre többen kötnek casco-biztosítást
|
|
A háromszoros Forma 1-es világbajnok lett az Infiniti teljesítményért felelős igazgatója |
|
|
2013. április 04.
A New Yorki Nemzetközi Autó Show nyitónapján az Infiniti bejelentette, hogy Sebastian Vettel, az Infiniti Red Bull Racing háromszoros forma 1-es világbajnok pilótája less a prémium márka teljesítményért felelős igazgatója.
|
|
|
 Ezzel a bejelentéssel megerősített és kibővített kapcsolat veszi kezdetét vettel és az Infiniti között, amely formálisan már 2011-ben elindult. Vettel azóta kulcsfontosságú szerepet töltött be az Infiniti termékpalettájának fejlesztésében, kezdve az exkluzív Infiniti FX Vettel Edition szériával és a legfrissebb, teljesen új Q50-nel.A bejelentést az Infiniti elnöke, Johan de Nysschen tette: “Sebastian tehetsége és kormány mögötti képességei megkérdőjelezhetetlenek, és az Infiniti járműveinek fejlesztésében játszott szerepe is felbecsülhetetlennek bizonyult. Hány autómárka mondhatja el magáról, hogy a járműveit egy háromszoros világbajnok segítségével fejlesztik? Az Infiniti Red Bull Racing csapattal való technikai együttműködést is tovább mélyítjük, csak úgy mint a Sebastiannal való kapcsolatunkat, amely kulcsfontosságú a jövőbeli járműkínálatunk szempontjából, és bizonyítja az Infiniti kiállását a szenvedély és a teljesítmény mellett egy olyan márkaként amely nem fél megkavarni az állóvizet!” Vettel már az Infiniti Q50 fejlesztésének korai szakaszától a középpontban állt. Japánban az Infiniti mérnökeivel töltött idő során ellátta őket a futóműre, a teljesítményre és a kormányzásra vonatkozó tanácsokkal. Később részt vet a korai tesztelésekbe Sebastien Buemivel, az Infiniti Red Bull Racing tesztpilótájával közösen Japánban, a németországi Nürnburgringen és a forma 1-es évadot márciusban megelőző spanyol Circuit de Catalunya pályáján is.  Az Infiniti Red Bull Racing névadó és technikai partnerként a 2013-as Forma 1-es szezontól az Infiniti elmélyítette a kapcsolatát a csapattal. Ez a bejelentés biztosítja, hogy Vettel egyre inkább részt vesz az Infiniti jövőbeli járműveinek fejlesztésében. „Boldog vagyok, hogy kiterjesztettük a kapcsolatunk az Infinitivel és én lehetek a teljesítményért felelős igazgató!” – mondta Sebastian Vettel. „Az Infiniti Q50 fejlesztésében való közreműködés teljesen új vezetési feladatok elé állított, de pont úgy közelítettem meg, ahogyan azt egy Forma 1-es kocsival teszem. Nagyon várom már közös munkát az Infinitivel, hogy több utcai autót is fejlesszünk a jövőben!”
Kulcsszavak: autógyár, autóipar, fejlesztés, forma 1, infiniti, q50, Sebastian Vettel
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Peugeot 106: Nagy autó, kis testben
|
|
Dubajba indít járatot a Wizz Air |
|
|
2013. április 04.
Dubajba indít közvetlen járatokat a Wizz Air légitársaság Budapestről - jelentette be szerdán Abrán György, a cég kereskedelmi igazgatója Budapesten.
|
|
|
 A társaság Airbus A320-as repülői október 28-tól hetente négy alkalommal indulnak Budapestről az Egyesült Arab Emírségekbe. A Wizz Air szerdától bevezető áron kínálja repülőjegyeit az útvonalra.Abrán György elmondta, a gépek hétfőn, szerdán, pénteken és vasárnap reggel indulnak Dubai World Central repülőtérre, Budapest mellett Bukarestből, Szófiából és Kijevből is indítanak járatokat. A társaság 50 ezer utasra és 80 százalék feletti telítettségre számít az útvonalon. Felhívta a figyelmet arra is, hogy a két ország között jelenleg vízumkorlátozás van érvényben. Az igazgató hangsúlyozta: a Wizz Air az első légitársaságok között lesz, amelyek a Dubai World Central reptérre repülnek, a fordulóidő pedig 35 perc lehet, így a repülőgép visszaérkezése után még aznap teljesíteni tud majd egy járatot Európában. A Wizz Airnek 2012-ben 12 millió utasa volt, ebben az évben 13,5 millió utasra számítanak, jelenleg 40 Airbus A320-200-as van a flottában, ez év végére 45-re bővül, járathálózatuk a mostani 270-ről 300 útvonalra, alkalmazottaik száma pedig 1500-ról 1700-ra emelkedik az év végére. Kulcsszavak: airport, budapest airport, légi közlekedés, légitársaság, wizz air
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Együttműködést kötött a Sixt és a Wizz Air
Új szabályok lépnek életbe az európai légiközlekedésben
|
|
Stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a kormány és a Continental AG |
|
|
2013. április 04.
A befektetés-ösztönzés keretében a kormány kiemelten támogatja a járműipart és az elektronikát, továbbá az ezekben megvalósuló kutatás-fejlesztést, és a Continental mindkettőben érintett - mondta a nemzetgazdasági miniszter szerdán Vácon, a német céggel aláírt stratégiai együttműködési megállapodás alkalmából.
|
|
|
 Varga Mihály hangsúlyozta, a kormány a munkahelyteremtéssel a gazdasági növekedést segíti elő, és a kölcsönös bizalom alapján kiszámíthatóságot garantál a befektetőknek. A régióbeli befektetés azért előnyös az erre vállalkozó cégeknek, mivel alacsonyabb költséggel tudják a nyugat-európai minőségű termékeket előállítani.A kormány konzultációt folytat majd a továbblépés lehetőségéről, az innovációról és a képzésben való részvételről a Continentallal - tette hozzá a miniszter. Varga Mihály emlékeztetett arra, hogy a gazdasági növekedés kétötödét adják a külföldi befektetők, közöttük is elsősorban a németek. Minden hatodik munkahelyet a német befektetők teremtik meg Magyarországon. A miniszter méltatta a bizalmat és a párbeszédet a kormány és a már letelepedett külföldi cégek között. A Continental - a mostani megállapodás keretében - együttműködik a termékfejlesztésben a magyar kutatóhelyekkel, elkötelezte magát új munkahelyek teremtésére és a beszállítói kör bővítésére - mondta Heinz-Gerhard Wente, a Continental igazgatóságának tagja, az autóipari termékeket előállító ContiTech divízió elnöke az aláírás előtt. Nagy Mihály, a ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. vezérigazgatója arról beszélt, hogy cége nevében maga kezdeményezte a Nemzetgazdasági Minisztériumnál a stratégiai megállapodás megkötését. A stratégiai együttműködési megállapodás megkötésével együtt felavatták a ContiTech Fluid Automotive Kft. új, 3300 négyzetméteres csarnokát a váci telephelyen.  Egyelőre a csarnok egyharmadán folyik termelés, itt üzemanyagtöltőket gyártanak személykocsikhoz, illetve automata fémmegmunkálókat telepítettek az új helyre. Fokozatosan az új csarnokba telepítik az üzemanyagtöltő rendszerek gyártását, rövidesen egész Európában már csak itt gyártják ezeket - mondta Nagy Mihály vezérigazgató. A Ford, a BMW, a VW, az Audi, a Mercedes, sőt a Rolls-Royce is tőlük vásárolja ezt a részegységet.
Kulcsszavak: continental, együttműködés, gazdaság, gumiabroncs, gyár, gyártás
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A LEGO csoport és a Lamborghini bejelentette együttműködését
Májusban 11,5 százalékkal nőtt a Ford Európa értékesítési eredménye
A Continental 6 milliárd forintot ruház be a nyíregyházi gyáregységébe
|
|
Csökkentek februárban az autóeladások az EU-ban |
|
|
2013. április 04.
Történelmi mélypontra estek az autóeladások februárban az Európai Unióban - írta a Handelsblatt online kiadása szerdán.
|
|
|
 Az adatnyilvántartás kezdete, 1990 óta még soha nem értékesítettek ilyen kevés autót az EU 27 tagállamában. Az európai autóipari szakmai képviseleti szervezet, az ACEA (Association des Constructeurs Européens d´Automobiles) adatai szerint februárban 795,5 ezer autót adtak el, 10,5 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban.Már a januári értékesítési adat is történelmi mélypont volt arra a hónapra vonatkozóan. Az év első két hónapjában az eladások éves bázison 9,5 százalékkal 1,68 millióra csökkentek. Az eladások januárhoz hasonlóan februárban is csak Nagy-Britanniában emelkedtek, mégpedig 7,9 százalékkal. Németországban azonban még a krízis által erősen érintett Spanyolországnál is nagyobb mértékben esett vissza az autóértékesítés: Németországban 10,5 százalékkal, Spanyolországban pedig 9,8 százalékkal. Franciaországban 12,1 százalékkal, Olaszországban pedig 17,4 százalékkal csökkentek az autóeladások. A német autógyárak eladásai kissé jobbnak bizonyultak ugyan a piaci átlagnál, de a trend alól nem tudták kivonni magukat. A legkisebb mértékben a Daimler eladásai csökkentek, 1,8 százalékkal. A BMW 2,5 százalékkal, a Volkswagen pedig 7,4 százalékkal kevesebb autót adott el. Az Opel-Vauxhall eladásai 15,8 százalékkal esetek vissza. Kulcsszavak: autóipar, autópiac, gazdaság, jármű kereskedelem
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Újabb díjat nyert az elektromos Kia Soul EV
Új Crafter-gyár Wrześniában – Ultramodern technika és az erőforrások különösen hatékony kiaknázása
Minden idők legjobb júliusát könyvelheti el a Jaguar Land Rover csoport
|
|
Csalódtak a taxisok a fővárosi taxirendelet egyeztetései miatt |
|
|
2013. április 03.
Kilenc taxitársaság csalódottságát fejezte ki szerdán a fővárosi taxirendelettel kapcsolatban tartott, egy nappal korábbi egyeztetés miatt.
|
|
|
 A társaságok képviselői Tarlós István főpolgármesterrel és Vitézy Dáviddal, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatójával egyeztettek a rendelettervezetről kedden. Az Rt5 Taxi, a 6x6 Taxi, a Plus Taxi, a Taxi4, a Max Taxi, a Taxi 2000, a Budapest Taxi, a Mobil Taxi és a Zóna Taxi által aláírt közös, az MTI-hez szerdán eljuttatott közleményben azt írták, egyetlen, a rendelet legproblémásabb részeinek változtatásaira tett jogi, és szakmai javaslatukat sem fogadták el.Hozzátették, hogy emiatt az aláíró kilenc taxitársaság továbbra sem ért egyet a rendelettervezettel, azt jogilag aggályosnak tartják, és álláspontjuk szerint szakmailag jelentős hibákat tartalmaz. Ezek között szerepel a 3-4 ezer jármű cseréje másfél éven belül, az előírt 60 kilowattos motorteljesítmény magas mértéke, a 430 literes csomagtér előírása és a drágán megvalósítható egységes külső. A szervezet 55 kilowattos teljesítményt, 390 literes csomagteret, valamint fehér alapszínt szeretne. A Magyar Nemzet szerdai számában írt arról, hogy a legfontosabb kérdésekben egyetértés alakult ki a főváros vezetése és a taxisok között, az autók korábban tervezett 60 kilowatt teljesítménykorlátját várhatóan 58-ra csökkentik, és a rendelet 2014 június végén léphet hatályba.  Az egységesítés, vagyis a rögzített hatósági ár, a sárga-fekete autószín, a kötelező klíma, a bankkártya-elfogadás és a dohányzási tilalom marad.A tervezetről április 9-i ülésén tárgyal a Fővárosi Közgyűlés. Kulcsszavak: bkk, főváros, taxi, vitézy dávid
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Tarlós: 300-400 milliárd forint uniós támogatást kaphat a főváros
|
|
A Mitsubishi kibővíti thaiföldi globális gyártási központját |
|
|
2013. április 03.
A Mitsubishi Motors Thailand (MMTh) gyártósorán elkészült a kétmilliomodik autó, s az ennek kapcsán rendezett ünnepségen a Mitsubishi Motors Corporation (MMC) bejelentette, hogy tovább bővíti globális gyártási központját.
|
|
|
 A bővítés során – egyebek mellett – a 2013-as pénzügyi évben 460.000 darabról 510.000 darabra nő a létesítmény éves gyártókapacitása. Az MMC emellett thaiföldi kutatás-fejlesztési tevékenységeit is kiterjeszti, így az MMTh a jövőben még inkább központi szerepet tölt majd be globális szinten.A legutóbbi fejlesztések az MMC proaktív globális fejlesztési stratégiájának értelmében erősen összpontosítottak a nagy lehetőségeket rejtő fejlődő piacokra: az ASEAN régióra és Latin-Amerikára. Osamu Masuko, az MMC elnöke az ünnepség során kijelentette: ez a döntés is azt igazolja, hogy az MMTh stratégiai jelentőséggel bír a vállalat működésén belül – hiszen a Mizushima (Japán) gyár után a thaiföldi gyártóbázis a Mitsubishi második legnagyobb létesítménye, sőt a gyártási kapacitás kihasználtságának tekintetében első helyen áll. Kulcsszavak: autógyár, autóipar, bővítés, Mitsubishi
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A SEAT 1400, az első spanyol autó
Az Audi Compact Utility Vehicle modellje, az Audi Q4 2019-től Győrben készül
Közös teherautógyártó céget hoznak létre a Daimler Truck japán és Toyota leányvállalatai
Kínában készül majd a Volvo első elektromos autója
|
|
Autókereskedők – Cserebere a világ körül |
|
|
2013. április 03.
Az Autókereskedőkből ismert Mike Brewer áprilisban debütáló új, hatrészes sorozatában régi álmát váltja valóra: 3000 dollárral a zsebében világkörüli utazásra indul, hogy addig csereberélje az ütött-kopott régi autókat, hogy a több hetes kaland végén egy csúcskategóriás sportkocsival térhessen haza.
|
|
|
 A feladatot nehezíti, hogy a vevők mindenhol sajátos nézeteket vallanak arról, mitől lesz egy autó igazán vonzó. Mike-nak a siker érdekében hamar rá kell éreznie a helyi igényekre. A kihívás nagy, de az eredmény mindent kárpótol… már, ha összejön.Mike-nak több mint két évtizedes tapasztalata van a használtautó-kereskedés területén. Az Autókereskedőkben kollégájával, az autószerelő Edd Chinával már bizonyították, hogy ismerik a szakma minden csínját-bínját: lepukkant, olcsón vásárolt tragacsból némi tuning és ráncfelvarrás segítségével olyan autót varázsoltak, amely a gyűjtők képzeletét is túlszárnyalta. Ennek megfelelően a legtöbb esetben igen busás haszonra tettek szert. Az Autókereskedők – cserebere a világ körül alapelképzelése megmaradt, azzal a különbséggel, hogy nem egy-egy autót kell kicsinosítani, hanem egy nagy, összefüggő küldetést megvalósítani. A megvásárolt és felújított autókon minél magasabb áron kell túladni, hiszen az így megszerzett összeg fordítható a következő autóra. Egy ilyen nagyszabású projektnél Mike-nak szüksége lesz minden tudására – vagy még annál is többre. Ez alkalommal ugyanis egyedül utazik, ami azt jelenti, hogy nem lesz mellette Edd China, így a régi autók felújítása is rámarad. A cél érdekében minden lehetőséget ki kell használni, ezért Mike földkörüli utazásra indul, hogy megtalálja a lehető legjobb ajánlatokat. A különböző országok különböző piacokat jelentenek, amelyek sajátosságait ismerni kell, és alkalmazkodni hozzájuk, ha az ember jó üzletet akar kötni.  Az utazás első állomása India, ahol a 3000 dolláros kezdő tőkéből kell Mike-nak olyan autót vásárolni, amely kellő ráfordítással nagy hasznot hozhat. India és a kultúrája azonban igen éles váltás Angliához képest. Mike-nak fel kell vennie az ország ritmusát, és százmillió autó közül kiválasztani azt az egyet, amelyik elindítja a cél felé vezető úton. Választása egy Hindustan Ambassadorra esik, amely olyan kultikus kisautó az indiaiak – kifejezetten a politikusok – körében, mint Angliában a klasszikus Morris Oxford – erre nem mellesleg hasonlít is. India után az Egyesült Királyságba vezet az út, ahol egy igazi brit 4x4 Land Rover vásárlása a cél. Mike nagy dilemma elé kerül: az aukción szembe jön vele a kihagyhatatlan ajánlat, egy klasszikus 1967-es El Camino. Anglia után kiderül, hogy Svédországban mennyire kelendőek az amerikai autók. Majd Japán lesz az úti cél, ahol külön fel kell készülni az eladást megelőző tárgyalás és alkudozás folyamatára – és ugyanez a helyzet Mexikóban is. Innen az Egyesült államokon keresztül vezet az út Dubai felsőkategóriás autópiacáig, ahol remélhetőleg létrejön az az üzlet, amely végig Mike szeme előtt lebegett. április 3-án, 22:00-tól, csak a Discovery Channel műsorán Kulcsszavak: ajánló, autókereskedők, discovery channel, előzetes
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Már látható közlekedési magazinunk februári adása
|
|
A Volvónál minden év a biztonság éve |
|
|
2013. április 03.
A vállalat célkitűzése, hogy 2020-ra senki se szenvedjen súlyos vagy halálos sérülést az új Volvókban, és a világszerte működő független minősítő szervezetek adatai megerősítik és alátámasztják ezt az életmentő filozófiát.
|
|
|
 A legutóbbi eredmények közé tartozik, hogy a Volvo S60 és az XC60 az Egyesült államokban Top Safety Pick+ (első osztályú biztonság), a Volvo V40 pedig a 2012-es Euro NCAP összesítésben kiemelkedő, Best in Class (a kategória legjobbja) besorolást kapott.„Az elmúlt évben kapott számos kiemelkedő biztonsági értékelés összességében megerősíti a járműbiztonsági rendszerek területén betöltött világelső pozíciónkat. Büszkék vagyunk arra, hogy a világ legbiztonságosabb autóit kínáljuk a vásárlóknak” – jelentette ki Prof. Lotta Jakobsson, a Volvo Cars biztonsági központjának vezető biztonságtechnikai szakértője. A Volvo Cars a nemrégiben lezajlott 2013-as Genfi Autószalonon egy új biztonsági világújdonságot mutatott be. A Pedestrian and Cyclist Detection (gyalogos- és kerékpáros-érzékelés) a jelenlegi észlelési és automatikus fékezési technológia továbbfejlesztése. A továbbfejlesztett rendszer észleli az autó elé kanyarodó kerékpárosokat, és automatikusan fékez. „Számos vizsgálat igazolta, hogy az ütközésmegelőző rendszereink jelentősen csökkentik a balesetek előfordulását a valós forgalmi helyzetekben. új megelőző és védelmi rendszerek folyamatos beépítésével haladunk tovább a kitűzött biztonsági cél felé, hogy 2020-ra már senki ne szerezzen halálos vagy súlyos sérüléseket az új Volvo autókban” – nyilatkozta Lotta Jakobsson. A Volvo V40 minősítése rekordot döntött az Euro NCAP teszten A vadonatúj Volvo V40 ötcsillagos Euro NCAP-minősítést kapott, és minden idők legjobb minősítésével győzött a kis családi autók kategóriájában az Euro NCAP 2012-es értékelésében. A V40 szintén rekordot döntött a gyalogosbiztonsági értékelésen elért 88 százalékos eredményével, amely jelentősen meghaladja a korábbi rekordot.  Az S60 és az XC60 új Top Safety Pick+ besorolást kapottA Volvo S60 és XC60 két modell abból a tizennyolcból, amely Top Safety Pick+ minősítést kapott az IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) szervezettől. Az új „plusz” minősítéshez a vizsgált autóknak jó vagy elfogadható eredményt kell elérniük a negyedátfedéses törésteszten, valamint kiemelkedő teljesítményt kell elérniük az IIHS egyéb értékelésein (mérsékelt átfedéses frontális törésteszt, oldalsó törésteszt, borulásteszt és hátsó törésteszt). Az S60 és az XC60 a legjobb értékelést kapta a negyedátfedéses törésteszten 2012-ben a Volvo S60 azon két autó egyike volt, amelyek az IIHS új negyedátfedéses frontális töréstesztjén a legjobb besorolást kapták. A teszt során az autó elejének 25 százaléka 64 km/h sebességgel csapódik neki egy merev korlátnak. A kísérlet egy súlyos ütközési helyzetet modellez, amelyben az autó eleje egy másik járművel, illetve fához vagy villanyoszlophoz hasonló tárggyal ütközik. A Volvo XC60 modell 2013-ban vett részt a teszten, és szintén a legmagasabb pontszámot érte el. A V40 modell ötcsillagos ANCAP minősítést kapott Az ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) nemrégiben ötcsillagos minősítést adott a vadonatúj Volvo V40 modellnek az intézet 2013-ban bevezetett, szigorúbb kritériumrendszere alapján. Az ANCAP a kiváló gyalogosvédelem elismeréseképpen „a jelenlegi mezőny kiemelkedő szereplőjének” nevezte a V40 modellt.  A V60 Plug-in Hybrid modell ötcsillagos Euro NCAP értékelést kapott2012-ben az új, hálózatról tölthető hibrid Volvo V60 az eddigi legmagasabb pontszámot érte el az Euro NCAP teszten az elektromos autók közül. A 64 km/h sebességű frontális félátfedéses ütközést magába foglaló teszten kapott 5 csillag bizonyítja, hogy a V60 Plug-in Hybrid ugyanolyan kiemelkedő biztonságot nyújt, mint a hagyományos V60. Az S60 elsőként kapott öt csillagot az US-NCAP teszten Az Egyesült államokban az S60 elsőként kapott maximális, ötcsillagos általános minősítést az NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) US-NCAP (New Car Assessment Program) értékelésén. Az S60 volt az egyetlen autó, amely mindhárom törésteszten (frontális, oldalsó oszlop és oldalsó akadály) öt csillagot szerzett, valamint az NHTSA által ajánlott összes aktív biztonsági technológiával elérhető. Az automatikus fékezés csökkenti a balesetek számát Az alacsony sebesség mellett automatikus fékezést lehetővé tevő, forradalmian új City Safety koccanásgátló rendszer az IIHS jelentése szerint jelentős mértékben csökkentette a biztosítási kárigények gyakoriságát. A svéd Volvia biztosító 2012-es hasonló felmérése szerint a City Safety rendszerrel felszerelt Volvo modellek 23 százalékkal kevesebb ráfutásos balesetet okoznak, mint az automatikus fékrendszerrel nem rendelkező autók. Az Egyesült Királyságban a Virgin Atlantic partnere, a Tristar Worldwide limuzinüzemeltető vállalat által kiadott tanulmány a ráfutásos balesetek számának 28 százalékos csökkenéséről számolt be. A fenti tanulmányok megjelenése óta a City Safety technológia további fejlesztéseken esett át. A korábbi 30 km/h sebességgel szemben a rendszer már 50 km/h sebességig aktív. Kulcsszavak: biztonság, euro ncap, törésteszt, volvo
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Az új Arteon a maximális öt csillagot kapta az Euro NCAP értékelésén
Az új Volvo EX90 utasterében a legújabb technológia biztosít napfényhez hasonló világítást
A Volvo 10 milliárd svéd korona értékű beruházást eszközöl az új elektromos típusok gyártására
|
|
Guruló masszázsszalon |
|
|
2013. április 03.
A loft stílusban fogant utastér dizájnja kifejezetten letisztult. A hatást tovább fokozza a szériában kínált panoráma-szélvédő és a nagyméretű üvegtető, melyeken át valósággal árad a fény az autó belsejébe.
|
|
|
 Elődjéhez hasonlóan az új C4 Picassóban is rekord méretű üvegfelületeket találunk (5,30 m2). A kizárólag itt kínált Lounge csomag – a masszázs funkcióval rendelkező első ülések, a kényelmes lábtartóval ellátott Relax utasülés és a tarkót megtámasztó Relax fejtámlák révén – gondoskodik arról, hogy a fedélzeten töltött idő mindenki számára valódi kikapcsolódást, első osztályú utazást jelentsen. A loft stílus a felhasznált anyagok minőségében és a részletek igényes kidolgozásában is megmutatkozik: az új C4 Picasso kiviteli minőség tekintetében is élen jár.Az aszimmetrikus műszerfalon különböző színek és anyagok találkozásának lehetünk tanúi. Vezetőoldalon a high-tech hatású fekete az uralkodó szín, az utasoldali részen viszont egy flitteresen csillogó hatású világosabb – a választott színvilágtól függően palakék vagy pezsgőszínű – árnyalat dominál. Az egészet selyemfényű krómelemek és csillogó fekete betétek díszítik. Különös gondot fordítottak az ajtókárpitokra, melyeket különleges lézergravírozott minta díszít. Az ülőhelyeknél alkalmazott grafikus dizájnnak köszönhetően a két első ülés üléspadra emlékeztet. Az új Citroen C4 Picasso világos árnyalatú nappabőr üléskárpitokkal is rendelhető. 100%-ban digitális érintőképernyős vezérlőrendszer Az új Citroen C4 Picasso egy 100%-ban digitális, egyszerű használatú és esztétikus vezérlőrendszerrel van felszerelve. A letisztult műszerfal a középen elhelyezett 7 collos érintőképernyő és a 12 collos panoráma-képernyő köré szerveződik. A 7 érintőgombbal kiegészülő – szériában kínált – 7 collos érintőképernyőről vezérelhető valamennyi gépjárműfunkció: kétzónás légkondicionáló, navigációs rendszer, audiorendszer, telefon, vezetést segítő rendszerek, online szolgáltatások stb. A nagy felbontású 12 collos panoráma-képernyő az alapvető vezetési információk kijelzésére szolgál. A testre szabható képernyő beállításain a vezető bármikor kedvére változtathat. Tetszés szerint megjelenítheti rajta a navigációs rendszer információit vagy a vezetéstámogató funkciókat, és egy pendrive-ról személyes fényképeit is feltöltheti háttérképnek. így lesz a gépkocsiból valódi élettér.  Az új Citroen C4 Picasso a világgal is folyamatos kapcsolattartást biztosít. A 7 collos érintőképernyős tableten keresztül hozzáférést nyújt a Citroen Multicity Connect névre hallgató távközlési alkalmazásokból álló portálhoz. A gépkocsiból is egyszerűen használható alkalmazások megkönnyítik a vezető és az utasok életét, legyen szó a legközelebbi benzinkút, szálloda, étterem megtalálásáról, a következő napokra szóló időjárás-előrejelzésről vagy a veszélyes helyekre való figyelmeztetésről. A szolgáltatás jelenleg Franciaországban és Németországban elérhető.Könnyű és nyugodt vezetés Az olyan mindennapokat megkönnyítő, hasznos funkciókon felül, mint a kulcs nélküli nyitó- és indítórendszer, a motoros csomagtérfedél vagy a tolatókamera, az új Citroen C4 Picasso a könnyű és nyugodt vezetés érdekében a következő újdonságokkal szolgál: - A szegmensben egyedülálló módon 360°-os NéZET* funkcióval rendelkezik: a gépjármű különböző részein elhelyezett négy kamerának köszönhetően a vezető eldöntheti, hogy a gépjármű felülnézeti, hátulnézeti vagy elölnézeti képét kívánja megjeleníteni. Az elölnézetből készült panorámakép különösen garázsból való kihajtáskor hasznos. A vezető így belátja a gépjármű teljes környezetét, és könnyebben végre tudja hajtani a különböző manővereket. - A nagyvárosi rengetegben nagy szolgálatot tesz a PARK ASSIST névre hallgató parkolássegítő rendszer, mely segít megfelelő parkolóhelyet találni, majd automatikusan átveszi a gépjármű irányítását függetlenül attól, hogy a járdaszegéllyel párhuzamosan vagy arra merőlegesen akarunk beállni. A vezetőnek mindössze a gáz- és a fékpedál használatára kell figyelnie.  A biztonságot szolgáló technológiai megoldásokAz új C4 Picasso bővelkedik a biztonságos és stresszmentes vezetést elősegítő – megelőző, illetve vezetéstámogató funkciójú – csúcstechnológiás megoldásokban: - Az aktív sebességszabályozó rendszer az első lökhárítóban elhelyezett radar segítségével érzékeli, ha az előttünk haladó gépjármű sebessége csökken, és figyelmezteti a vezetőt, illetve az állandó követési távolság fenntartása érdekében a gázpedálra és a motorfékre hatva max. 25 km/h-val korrigálja a gépjármű sebességét. Amint szabad az út, a gépkocsi visszatér az eredeti utazósebességre. - A vezetőt és az első utast motorral működő, ún. aktív biztonsági öv védi, amelynek motorja veszély esetén a nagyobb biztonság érdekében automatikusan megfeszíti az övet. Véletlen sávelhagyás esetén az új generációs AFIL video rendszerhez kapcsolódóan a biztonsági öv rezgése is figyelmezteti a vezetőt. - A belső visszapillantó tükörbe beépített miniatűr kamera képeinek függvényében lép működésbe az automatikus fényszóró, mely a fényviszonyoknak és a forgalmi helyzetnek megfelelően automatikusan be-, ill. kikapcsolja a távolsági világítást. A berendezés a véletlen sávelhagyásra figyelmeztető funkció egy hatékonyabb, újabb generációs változatának (AFIL video) a használatát is lehetővé teszi. - Az ultrahangos holttérfigyelő rendszer a külső visszapillantó tükör sarkában elhelyezett narancssárga fényű jelzőlámpán keresztül tájékoztatja a vezetőt a gépkocsi holtterében tartózkodó járművekről. A 12–140 km/h sebességtartományban működőképes rendszer az első és hátsó lökhárítóba beépített 4 érzékelő jóvoltából elöl a visszapillantó tükör vonaláig, oldalirányban 3,5 méteres körzetben, a hátsó lökhárító mögött pedig 5 méteres körzetben tartja ellenőrzés alatt a gépkocsi környezetét.  - A Citroen eTouch szolgáltatáscsomag többek között helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi és assistance segélyhívást is magában foglal (a forgalmazó országtól függően). Mindkét szolgáltatás ingyenes, és a beépített SIM-kártyával az év minden napján éjjel-nappal igénybe vehető. A rendszer műszaki hiba vagy baleset esetén lehetővé teszi a gépjármű pontos helyének meghatározását és a segélyszolgálatok gyors riasztását.Az említett intelligens technológiai megoldások biztonságosabbá teszik a közlekedést a vezető, az utasok és a forgalom többi szereplője számára, és gondoskodnak arról, hogy a vezetés kellemes és gondtalan időtöltés legyen. A 100%-os nyugalom érdekében az új C4 Picassót a bevezetés előtt 2,5 millió km-en – több országban és szélsőségesebb körülmények között is – tesztelték és tökéletesítették. Optimális méretek: kompakt külső tágas belsővel Az új Citroen C4 Picasso felépítését tekintve is új hivatkozási alapot teremt. A variálható EMP2 padlólemeznek köszönhetően nagyobb lett a tengelytáv, ami közvetlen előnyökkel járt mind a helykínálat, mind a fedélzeti kényelem szempontjából. Elődjéhez képest az új C4 Picasso kívül kompaktabb, belül viszont tágasabb modell lett: - a kompaktság jegyében 40 mm-rel rövidebb, - 55 mm-rel szélesebb tengelytávval (2785 mm) rendelkezik, mely kimagasló helykínálatot biztosít, - 40 literrel nagyobb a csomagtartója, mely a VDA szabvány szerint 537 literes (a második üléssor előretolása esetén 630 literes) űrtartalmával kategóriaelsőnek számít. Optimális méreteinek (4,43 m hosszú, 1,83 m széles, 1,61 m magas), az elektromos szervokormánynak és a 10,8 méteres fordulókörnek köszönhetően az új C4 Picasso egy igazán fürge autó, mely bármilyen vezetési helyzethez képes alkalmazkodni.  Az új C4 Picasso variálhatóság tekintetében is példát mutat:- Az első üléssorban az utasülés asztalka helyzetbe állításával 2,5 méterrel növelhető a raktér, illetve jobb kilátás biztosítható a hátsó utasok számára. - A második üléssorban három különálló, egyforma széles ülés található, melyek mindegyike lehajtható, kényelmes pozícióba dönthető, és a rugalmasabb használat érdekében hosszirányban is állítható. Tágas lábterével (térdmagasságban 159 mm) az új C4 Picasso a kategória legjobbjai között foglal helyet. Az új Citroen C4 Picasso utasterében számos ötletes és praktikus tárolóhelyet találunk. Ilyen például a saját világítással rendelkező tárolórekesz a műszerfal középső részén, mely egy Jack, egy USB- és egy 120 voltos csatlakozót is magában foglal. A gépkocsira csatlakoztatott okostelefon vagy táblagép így rejtve maradhat a kíváncsi tekintetek elől. Személyes holmik tárolására ideális hely a vezető és az első utas közötti konzol, mely elektromosan vezérelt sebességváltóval szerelt változatokon ki is vehető. További praktikus tárolóhelyek találhatók az első ülések alatt, az ajtókban és a második üléssorban a padlóba süllyesztve, de említést érdemelnek a rakodóhálók és az első ülések hátoldalára szerelt, ledes világítással rendelkező lehajtható asztalkák is. Kulcsszavak: bemutató, C4 Picasso, Citroen, új modell
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Már itthon is elérhető az új Land Rover Defender
2017 végétől érkezik a Nissan új, nagyobb hatótávolságú e-NV200 furgonja
A DS márka offenzívája a prémium kompaktok szegmensében
Megkezdődött az új Toyota Yaris gyártása
Megkezdődött a BMW M8 Gran Coupé sorozatgyártása
| Találatok száma: 13421 | Megjelenítve: 11131 - 11140 |
