| Találatok száma: 13421 | Megjelenítve: 11211 - 11220 |
|
Kiterjesztette és több helyen fokozta figyelmeztetéseit a meteorológiai szolgálat |
|
|
2013. március 25.
Egy újabb megyére adott ki elsőfokú figyelmeztetést, több helyen pedig másodfokúra emelte korábban kiadott figyelmeztetéseit a meteorológiai szolgálat hétfő délelőtt.
|
|
|
 A hófúvás miatt az ország nyugati felében több térségre már az elsőfokú riasztást is kiadták, így ezeken a területeken a következő órákban készülni kell arra, hogy kisebb hótorlaszokat emelhet az erős szél.Hétfő délelőtt a hófúvás miatt már Heves megyére is kiadták a citromsárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetést. Ezzel együtt tizenegy megyében és Budapesten vannak érvényben figyelmeztetések a havazás, illetve a várható hófúvás miatt. Narancssárga, vagyis másodfokú figyelmeztetés van Tolna és Baranya mellett Somogy és Fejér megyében is. Tolna megyében a havazás és a hófúvás miatt is másodfokú figyelmeztetést rendeltek el. E szerint a 24 óra alatt lehulló hó mennyisége a 20 centimétert is meghaladhatja, továbbá erős hófúvásra is készülni kell, a viharos szél a friss hóval fedett területeken magas hótorlaszokat emelhet. Vas, Veszprém, Zala, Bács-Kiskun, Jász-Nagykun-Szolnok és Pest megyében, valamint Budapesten a havazás, illetve a hófúvás, több megyében mindkettő vonatkozásában elsőfokú figyelmeztetések vannak érvényben. Az Országos Meteorológiai Szolgálat hétfő délelőtt az MTI-hez eljuttatott figyelmeztető előrejelzésében azt írta: az élénk, időnként erős északkeleti szél több helyen képes lesz hordani lehullott havat, ami jellemzően gyenge hófúvást okoz, a látótávolság várhatóan nem csökken jelentősen. Hétfő estig főképpen Tolna és Baranya megyében, majd estétől kedd hajnalig az Alföld északi részén (Jász-Nagykun-Szolnok megyében és környékén, Pest megye déli részén) lesz erős a szél, így magasabb hóbuckák is kialakulhatnak.  Kedd reggelig főként a Dunántúl középső és déli részén, illetve az Alföld északnyugati részén 15-25 centiméteres hótakaró alakulhat ki. Keleten, délkeleten vegyes formájú csapadék valószínű, északnyugaton, a Kisalföld térségében pedig kevesebb hóra lehet számítani. Kedden napközben inkább csak megszakításokkal valószínű gyengébb havazás, de késő délutántól nyugat felől újabb hullámban várható hó. Kedd napközben veszít erejéből a szél, és vastagabb hóval fedett területeken inkább csak mérsékelt, élénk légmozgás várható - írta a meteorológiai szolgálat.
Kulcsszavak: csúszós utak, havazás, magyar közút, omsz, síkosságmentesítés
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Havazás - OKF: sok közúti balesetnél kellett segíteniük a tűzoltóknak
Harminc-negyven métert jelenthet fékezéskor a téli gumi
Havazás - Megteltek a Zala megyei kamionparkolók
|
|
Somogy megyében csúszós utakra kell számítani |
|
|
2013. március 25.
Somogy megye déli részén intenzív havazás kezdődött, és bár hótorlaszok, hóátfúvások nem alakultak ki, az utak rendkívül csúszósak, balesetveszélyesek - figyelmeztetett a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság hétfőn honlapján.
|
|
|
 A tájékoztatás szerint a határátkelőknél jelenleg zavartalan a vasúti- és a közúti közlekedés, az M7-es autópálya jól járható, a megye útjai sónedvesek.A megyei rendőr-főkapitányság azt javasolta, hogy minden járművezető téli gumiabroncsokkal közlekedjen, az időjárási viszonyoknak megfelelően vezessen és csak indokolt esetben, kellő felkészültséggel és türelemmel induljon útnak. Somogy megyére mind a havazás, mind a hófúvás miatt citromsárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetést adott ki a meteorológiai szolgálat. E szerint a 24 óra alatt lehulló hó mennyisége meghaladhatja a tíz centimétert. A friss hóval borított területeken pedig a szél hótorlaszokat emelhet. Jelenleg az ország tíz megyéjében, valamint a főváros területén is figyelmeztetések vannak érvényben havazás, illetve a várható hófúvás miatt. Az Országos Meteorológiai Szolgálat hétfő reggel azt közölte, hogy a kezdeti hószállingózás, gyenge havazás után már a délelőtti, déli óráktól délnyugat felől intenzívebb havazás kezdődik. Hétfő éjfélig a Dunától nyugatra több mint 10 centiméternyi friss hó hullhat. A délnyugati határ közelében akár 15 centiméter körüli friss hó is leeshet, de a meteorológiai szolgálat szerint a hómennyiség becslése erősen bizonytalan. Kulcsszavak: balesetveszély, csúszós utak, havazás, időjárás, omsz
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Automata segélyhívó kerülhet minden új autóba 2018-tól az EU-ban
"Kamu esetkocsit" lepleztek le a hatóságok Budapesten
|
|
Nógrádban 19 kilométernyi alsóbbrendű utat újítanak fel idén |
|
|
2013. március 25.
Nyugat-Nógrádban három szakaszon összesen 19 kilométernyi alsóbbrendű utat újítanak fel idén, összesen 2,36 milliárd forint költséggel.
|
|
|
 A Magyar Közút Nonprofit Zrt. több mint 30 ezer kilométernyi utat kezel itthon. Tavaly 273 kilométeren 29 milliárd forint értékű felújítást hajtottak végre, idén pedig csaknem 600 kilométer alsóbbrendű út rekonstrukciója várható, 87 milliárd forint költséggel. A rendkívül csapadékos tél sok kárt okozott, a kátyúzás pedig csak ideiglenes megoldás, a végleges a teljes úthálózat-felújítás lenne.A 2013-ban megújuló utak minőségét öt éven keresztül garantálniuk kell. ürmössy ákos, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Nógrád megyei igazgatója azt mondta: a 2013 végéig megvalósuló programban a Rétság és Galgaguta, Bánk és Nógrádkövesd, Nagyoroszi és Dejtár közötti összekötő utat újítják fel, összesen 19 kilométeren, 2,36 milliárd forint költséggel. A beruházás érinti valamennyi műtárgyat, így a hidakat is. Az új Széchenyi Terv részeként megvalósuló beruházásokat az Európai Unió és a magyar állam támogatja. Kulcsszavak: felújítás, magyar közút, Nógrád
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Hamarosan elkészülnek a kisföldalatti korszerűsítésének tervei
|
|
Boldog Születésnapot! - 100 éves a Főtaxi |
|
|
2013. március 25.
Az 1910-es évek elején Budapest akkori tíz kerületében közel 880 ezer ember élt, ám alig több mint kétezer jármű állt rendelkezésükre.
|
|
|
 Száz évvel ezelőtt, 1913. június 1-jén indult el a motoros autótaxi szolgáltatás Budapesten. A Főtaxi jogelődje saját gyártású autóival Magyarországon elsőként, Európában hetedikként nyújtott személyfuvarozási szolgáltatást, és ezzel lehetővé tette, hogy a rohamosan terjeszkedő főváros közlekedési hálózata fejlődésnek induljon, az automobil pedig a mindennapi élet részévé váljon. Százéves története során a Főtaxi mindig élen járt modern műszaki megoldásaival, és elsőként reagált az utazási igények változásaira, ezért lehet ma is Budapest egyik legkedveltebb taxitársasága. Az 1910-es évek elején Budapest akkori tíz kerületében közel 880 ezer ember élt, ám alig több mint kétezer jármű állt rendelkezésükre, a bérkocsik és tömegközlekedési szerelvények többségét pedig még lovakkal hajtották. A főváros az urbanizációs trendnek megfelelően gyors tempóban növekedett, az új városrészek azonban nem rendelkeztek megfelelően kiépített közlekedési rendszerrel. A városvezetés felismerte, hogy a megnövekedett lakosságszám kiszolgálására növelni kell a géperejű bérkocsik számát, ezért 1913 januárjában megbízást adtak a Haltenberger Samu vezetésével működő Marta Magyar Automobil vállalatnak, a kor egyik legnagyobb hazai autógyártójának és a Főtaxi jogelődjének, hogy 200 benzines gépjárművel kezdje meg a bérautó szolgáltatást Budapesten. A nagy ívű beruházás részeként nemcsak új autókat gyártottak, hanem felépítették azt a többfunkciós kerepesi úti székházat is, amely mai napig a Főtaxi központja.  Az időközben konkurensével egyesülő, és nevet változtató Budapesti Autómobil Közlekedési Rt. (1951-től Fővárosi Autótaxi Vállalat) 1922 novemberében az európai városok közül elsőként alkalmazott úgynevezett kétszemélyes kiskocsikat autótaxizásra. Az utazási igényekhez igazodó, Magyarországon fejlesztett karosszéria népszerűségét jelzi, hogy 1929 és 1930 között hetente 12-13 új kocsiszekrény került ki a gyárból. Az autópark folyamatos fejlesztése mindvégig kiemelt jelentőségű volt a társaság történetében: a harmincas években a korábbi Marta kocsikat 8-hengeres Fordokra cserélték, a negyvenes évek elején új Fiatokat és Renault-kat állítottak forgalomba, a 70-es és 80-as években pedig a kiöregedő Wartburgok és Moszkvicsok után a Zsigulik váltak egyeduralkodóvá a taxizásban. Ma a Főtaxi autóparkjának jelentős része a legújabb modellekből áll, és felszereltsége megfelel a modern kényelmi és környezeti elvárásoknak. 1925-től a vállalat a forgalomba helyezett autókat szürkére festette, innen származik a „szürketaxi” elnevezés, ami hosszú időre a cégcsoport legismertebb megjelölésévé vált, a későbbi festések során pedig ráragadt a „kockás taxi” jelző. Közel 800 gépjárműből álló flottájának, munkatársai szakmai felkészültségének és korrekt üzleti magatartásának köszönhető, hogy a Főtaxi ma Budapest egyik legkedveltebb taxitársasága, amely a nappali forgalomban is 3-10 percen belüli kiállási idővel szolgálja utasai kényelmét, és a Budapest Airport együttműködő partnereként 2010 óta felel a repülőtéri személyszállításért. 
Kulcsszavak: Főtaxi, főváros, közlekedés
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Februártól véglegesített formában működik az útdíjrendszer
Emelkedett az üzemanyagok ára
Csökkent a gázolaj ára, a benziné nem változott
|
|
Több megyében vannak érvényben figyelmeztetések |
|
|
2013. március 25.
Az ország tíz megyéjében, valamint a főváros területén is figyelmeztetések vannak érvényben havazás, illetve a várható hófúvás miatt.
|
|
|
 Az Országos Meteorológiai Szolgálat hétfő kora reggel az MTI-hez eljuttatott figyelmeztető előrejelzésében azt írta: a kezdeti hószállingózás, gyenge havazás után már a délelőtti, déli óráktól délnyugat felől intenzívebb havazás kezdődik. Keleten, délkeleten vegyes halmazállapotú csapadék várható havas eső, eső formájában, de főként este akár ónos vagy fagyott eső sem zárható ki.Hétfő éjfélig a Dunától nyugatra több mint 10 centiméternyi friss hó hullhat. A délnyugati határ közelében akár 15 centiméter körüli friss hó is leeshet, de a meteorológiai szolgálat szerint a hómennyiség becslése erősen bizonytalan. Az estétől megerősödő északkeleti szél több helyen okozhat hófúvást. Mint írták, magasabb hóbuckák kialakulására főként Baranya és Tolna megye térségében lehet számítani. Jelenleg Tolna és Baranya megyében a havazás mennyisége miatt elsőfokú, a várható erős hófúvás okán viszont már narancssárga, vagyis másodfokú figyelmeztetés van érvényben. Fejér, Somogy, Vas, Veszprém és Zala megyére mind a havazás, mind a hófúvás miatt citromsárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetéseket adott ki a meteorológiai szolgálat. E szerint a 24 óra alatt lehulló hó mennyisége ezeken a területeken meghaladhatja a tíz centimétert. A friss hóval borított területeken pedig a szél hótorlaszokat emelhet.  Bács-Kiskun, Jász-Nagykun-Szolnok és Pest megyében, valamint Budapesten is készülni kell gyenge hófúvásra, emiatt ezeken a területeken is elsőfokú figyelmeztetés van érvényben. Az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság korábbi felhívásaiban mindenkitől azt kérte, hogy reggel indulás előtt tájékozódjon az időjárásról és az utak állapotáról, továbbá figyeljék a hatóságok tájékoztatóit. Továbbá, hogy Tolna és Baranya megyében - ahol erős hófúvás várható - aki teheti, ne induljon útnak.Kulcsszavak: balesetveszély, csúszós utak, figyelmeztetés, havazás, időjárás
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Már több helyen elsőfokú riasztás van érvényben az ónos eső miatt
|
|
Az OKF elővigyázatosságra hívja fel a figyelmet |
|
|
2013. március 24.
A vasárnap éjszakától várható havazás miatt fokozott elővigyázatosságra hívja fel a közlekedők figyelmét az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF), amely azt javasolja: Tolna és Baranya megyékben, ha tehetik, ne induljanak útnak.
|
|
|
 AZ OKF az MTI-hez vasárnap eljuttatott közleményében azt írta, a közlekedők az elindulás előtt tájékozódjanak az aktuális és várható időjárásról, az utak állapotáról, valamint kövessék figyelemmel a hatóságok tájékoztatóit.Hangsúlyozták, hogy csak a téli időjárásnak műszakilag megfelelően felkészített járművekkel induljanak útnak. A hó és az erős szél miatt hótorlaszokra, lassabb közlekedésre és fennakadásokra lehet számítani - írták. AZ OKF közölte, a katasztrófavédelem készenléti egységei 1525 emberrel, 307 gépjárműfecskendővel és mintegy 449 különleges szerrel látnak el készenléti szolgálatot a nap 24 órájában. Az országos meteorológiai szolgálat előrejelzése szerint vasárnap éjszaka már mindenütt borult lesz az ég és a Dunántúlon újra elkezdődik a havazás, a hajnali órákban pedig már a Dél-Alföldön is. Ezzel párhozamosan a szél többfelé megélénkül, az Alföld északi részén olykor meg is erősödik, elérve a 30-50 kilométer/órás erősséget. Hétfőn tovább folytatódik a havazás, bárhol az országban lehet hóra számítani - írták a közleményben. Az OKF kitért arra is, hogy a balesetek és a károk elkerülése érdekében erős szélben fokozott figyelemmel tartózkodjanak a szabadban. Az utakra dőlt fák miatt átmeneti torlódások is kialakulhatnak. A meteorológiai szolgálat Tolna és Baranya megyére a havazás mennyisége miatt elsőfokú, az erős hófúvás miatt pedig másodfokú figyelmeztetést adott ki hétfőre. Ezenkívül további nyolc megyére – Vas, Veszprém, Fejér, Zala, Somogy, Bács-Kiskun, Jász-Nagykun-Szolnok, Pest –, valamint a főváros területére elsőfokú figyelmeztetést adtak ki a havazás, illetve a hófúvás miatt ugyancsak hétfőre. 
Kulcsszavak: baleset, balesetveszély, csúszós utak, havazás, időjárás, OKF, síkosságmentesítés
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Nem változott a németek viszonya a repüléshez a Germanwings-gép katasztrófája óta
Elakadt járművek és balesetek miatt riasztották a tűzoltókat
|
|
Harmadik napja tombol a hóvihar Ukrajnában, több mint 600 település áram nélkül |
|
|
2013. március 24.
A heves, helyenként a 100 kilométer per órás sebességet is meghaladó széllökésekkel kísért havazás miatt Ukrajnában országszerte 615 településen szakadt meg az áramellátás.
|
|
|
 A katasztrófavédelem vasárnapi közlése szerint folyamatosan dolgoznak az áramszolgáltatás helyreállításán, eddig 105 településen, ott is csak részben tudták elhárítani a problémákat. A legtöbb település, 232, a kelet-ukrajnai Poltava megyében maradt áram nélkül.Eközben a kijevi Boriszpil repülőtéren törölték a vasárnap reggel és délelőtt induló járatokat, az érkező járatokat késésekkel tudják fogadni. A fővárosban, Kijevben a péntek óta tartó havazás és hóvihar miatt gyakorlatilag megbénult a közlekedés, csak metróval lehet a város egyik pontjából a másikba eljutni. Péntek óta mintegy félméternyi hó zúdult a városra. A heves széllökések tovább nehezítették a március végén Kijevben is szokatlanul nagy mennyiségű hó eltakarítását. Vasárnap tovább folytatódott a havazás, a légmozgás azonban már mérséklődött. Az utóbbi napokban csaknem 13 ezren küzdöttek a hó eltakarításán a fővárosban, vasárnaptól 340 közlekedési rendőr is besegít a munkába. A közlekedési rendészet közlése szerint csak a rendőrök mintegy 200 járművet szabadítottak ki a hóból a fővárosban. Az ország egész területén viharjelzés van érvényben. A nyugati, az északi és a középső részben további havazás és hófúvás várható, délen és keleten nagy mennyiségű eső, illetve havas eső lehet. 
Kulcsszavak: balesetveszély, havazás, hóvihar, időjárás, Ukrajna
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Havas eső és havazás miatt az útburkolat mindenhol csúszós
|
|
Hóviharok okoznak komoly fennakadásokat Nagy-Britanniában |
|
|
2013. március 24.
Szombaton is hóviharok és áradások okoztak komoly fennakadásokat Nagy-Britannia szinte teljes területén és észak-írországban.
|
|
|
 Az északnyugat-angliai Cumbria megyében szombaton a hadsereg kutató-mentő egységei szabadítottak ki több tucatnyi autóst a hó fogságából. Az óránként 80-100 kilométeres sebességű széllökések 4-5 méter magas hótorlaszokat emeltek az utakon és több kocsit teljesen betemetett a hó. Sokan az egész éjszakát elakadt autójukban töltötték.észak-írország fővárosában, Belfastban 200 ezren, Skóciában 14 ezren maradtak áram nélkül, miután a szélvihar sok helyen leszaggatta a légvezetékeket. Szombaton ismét törölni kellett észak-írország és Oroszország labdarúgó válogatottjainak világbajnoki selejtező mérkőzését, mert a belfasti Windsor Park stadion gyepét félméteres hó borítja. A mérkőzést eredetileg péntek este rendezték volna meg, de a havazás miatt szombatra halasztották. A pályát azonban a folyamatos sűrű havazás miatt nem sikerült megtisztítani. Szombaton Londonban is sűrűn esett a hó, de a Londont kiszolgáló öt nagy nemzetközi repülőtér - amelyek közül négyre közlekednek járatok Budapestről - egyelőre működik. Skócia egyes magaslati pontjain - az előző napi fagyrekordokhoz hasonlóan - szombat reggel is mínusz 10 fok alatti hőmérsékleteket mértek. Az ilyen hideg időjárás Nagy-Britanniában tél közepén is ritka. Jelenleg országszerte általánosságban is 15 fokkal van hidegebb a március második felében szokásosnál.  Az ítéletidőnek halálos áldozata is van. A délnyugat-angliai Cornwallban egy lakóház alól gyakorlatilag kimosta a talajt a nagy mennyiségű csapadék, és az egyik lakó holttestét a mentőalakulatok szombaton megtalálták a romok között. A meteorológiai szolgálat szakemberei szerint nem kizárt, hogy az utóbbi negyedszázad leghidegebb márciusa lesz az idei. Minden idők leghidegebb márciusát 1962-ben élte át Nagy-Britannia; akkor a havi középhőmérséklet 1,9 fok volt. Ez a rekord a szakértők szerint valószínűleg nem dől meg, de az azóta eltelt időszak leghidegebb márciusánál, amely 1987-ben volt 3,3 fokos havi középhőmérséklettel, az idei március hidegebbnek bizonyulhat.A szombati brit sajtó által idézett iparági források szerint nem kizárt, hogy ha a kemény márciusi tél folytatódik, előbb-utóbb a földgázellátás korlátozására lesz szükség. A Daily Mail forrásai szerint a brit földgáztározókban másfél napra elegendő vésztartalék maradt, és ha a felhasználás nem csökken, akkor az energiaszolgáltatók először a vállalatok és az erőművek, végül azonban a lakosság ellátását is korlátozhatják. Kulcsszavak: baleset, havazás, időjárás, Nagy-Britannia
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Közel harmadával esett az autóértékesítés Nagy-Britanniában júniusban
|
|
Megalkothatja saját taxisrendeletét Budapest |
|
|
2013. március 23.
Megalkothatja saját taxisrendeletét Budapest, ha a képviselők a Fővárosi Közgyűlés jövő szerdai ülésén megtárgyalják és elfogadják az erről szóló javaslatot.
|
|
|
 A Tarlós István főpolgármester, valamint György István, Bagdy Gábor és Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes által jegyzett javaslat bevezeti a fix tarifát, amely 450 forintos alapdíjat, 280 forintos kilométerdíjat és 70 forintos percdíjat állapít meg. Ez a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara, érdekképviseletek és fuvarszervező társaságok közös konszenzusos javaslata.A rendelettervezet szerint csak olyan autóval lehet taxizni, amely a gyártási év alapján tíz évnél fiatalabb, tengelytávja legalább 2550 milliméter, öt személy szállítása esetén csomagtere nagyobb, mint 430 liter, motorja legalább 60 kilowatt (80 lóerő) teljesítményű, és megfelel az Euro IV-es, 2018-tól pedig az Euro V-ös károsanyag-kibocsátási normáknak. A járművekben kötelező lesz a légkondicionáló, október 15-től a következő év március 15-ig pedig téli gumit kell felszerelni. A tervezet foglalkozik az autók külsejével is. E szerint az autók alapszíne sárga lesz, az ablakok alatt a két ajtó szélességében sárga-fekete pepita sáv fut végig, a kötelezően megjelenítendő információkat (engedélyszám, díjszabás, elfogadott bankkártyák logói, "Minősített budapesti taxi" felirat) a karosszérián fekete, az ablakokon fehér karakterekkel kell szerepeltetni. A taxitársaság logója, telefonszáma csak az első ajtókon helyezhető el.  A szabadjelzőnek borostyánsárga alapon fekete betűvel kell tartalmaznia a taxi kiírást, előre fehér, hátulra borostyán sárga LED-es megvilágítást kell alkalmazni. A járművekben a dohányzást tiltja a rendelettervezet, és kötelezően előírja a bankkártyás fizetés biztosítását, reklámot pedig csak a hátsó lökhárítón lehet elhelyezni.Taxiszolgáltatást szervező vagy közvetítő cég az lehet, amelynek nincs köztartozása, és saját tőkéje eléri az 50 millió forintot. A rendelet, elfogadása esetén, 2013. október 1-jén lép hatályba, betartását a Budapesti Közlekedési Központ mint közlekedésszervező ellenőrzi. Kulcsszavak: budapest, főváros, Tarlós István, taxi
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Újjászületik a pesti Duna-part
További negyven új elektromos busz érkezhet a fővárosba 2026-tól
Május elsején harmadszor Budapesten, Räikkönennel és Kvjattal a Nagy futam
|
|
Az NNG nyerte el a XXI. Magyar Innovációs Nagydíjat |
|
|
2013. március 23.
A navigációs szoftvereiről ismert, nemzetközileg is sikeres NNG Kft. nyerte el idén a Magyar Innovációs Szövetség Innovációs Nagydíját.
|
|
|
 Az elismerést a vállalat autógyártók számára kifejlesztett iGO Automotive megoldása kapta, mely lehetőséget kínál az autóipar szereplői számára arra, hogy ne csak a csúcs-, hanem az alacsony kategóriás járműveikbe is jó minőségű, gyárilag beépített navigációs alkalmazások kerüljenek. Az Innovációs Nagydíjjal járó pénzjutalmat, a jövő innovátorai iránti elkötelezettségét kifejezendő, az NNG a BME Információtechnológiai Innovációs és Tudásközpontjának ajánlotta fel.Budapest – Az NNG alapító vezérigazgatója, Balogh Péter a Parlamentben vehette át a XXI. Magyar Innovációs Nagydíjat március 21-én, mellyel a zsűri a vállalat autóipari navigációs szoftverét honorálta. Az iGO Automotive navigáció teljes mértékben testreszabható, a helyi igényekhez igazítható, és rugalmassága által mind technikailag, mind vizuálisan bármilyen autómárkába integrálható. A vállalat megoldásai iránti keresletet mutatja, hogy napjaink tíz vezető autómárkájából hét készülékén az NNG fejlesztése fut. „Sikerünk titka a folyamatos fejlesztésekben, illetve a navigációs piacon az árképzés és a technológia tekintetében kategóriateremtő megoldásainkban rejlik. Célunk, hogy innovációink révén az NNG legyen a legjobb navigációs szolgáltatásokat biztosító vállalat a világon. Szerencsés helyzetben vagyunk, hiszen Magyarországon rendelkezésünkre áll a célunk megvalósításához szükséges tudás. Hiszem, hogy az NNG sikerét a hazai oktatási intézmények és az ott tanuló tehetségek is meghatározzák, ezért felajánljuk az Innovációs Nagydíjjal járó pénzjutalmat a BME-nek, hogy azzal a hallgatókat és az ifjú kutatókat innovációs projektjeik megvalósításában támogathassa az egyetem” – mondta el Balogh Péter, az NNG vezérigazgatója.  A díjazott megoldás, az iGO Automotive három alapvető értéket egyesít magában: az NNG vezeték nélküli technológiai piacon szerzett tapasztalatának köszönhetően a mobilmegoldások sebességét, a vállalat PND-piaci tapasztalatából fakadóan a szektorra jellemző rugalmasságot, valamint e két tulajdonságnak az autós navigációkra jellemző megbízható, és hosszú távra tervezett kivitelezését. A vállalat kompakt navigációs megoldása, mely az évek során folyamatosan fejlesztett iGO szoftvermotorra épül, lehetőséget biztosít arra, hogy költségkímélő hardveren is kiemelkedő minőségú navigáció fusson, ami megfelel az autóiparban támasztott magas elvárásoknak. Az NNG 2004-es megalakulását követően számos áttörést jelentő technológiai megoldást vezetett be a piacra: a díjnyertes iGO My Way szoftvermotort, az első, valósághű 3D térképszoftvert, az egyedülálló térképtömörítési technológiát, valamint az iparág legmodulárisabb és legrugalmasabb navigációs motorját. A vállalat kevesebb, mint tíz év alatt – felhasználva a PND iparágban gyűjtött tapasztalatát, illetve nemzetközi jelenlétét – belépett az autóiparba, ahol jelenleg az iparág egyik vezető beszállítója. Az Innovációs Nagydíjat első ízben 1993-ban adták át, azóta pedig évente díjazzák a nagy jelentőségű innovációt megvalósító és ennek révén kiemelkedő hasznot elérő, Magyarországon bejegyzett társaságokat. A Magyar Innovációs Alapítvány, a Magyar Innovációs Szövetséggel, a Nemzetgazdasági Minisztériummal, a Vidékfejlesztési Minisztériummal és a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatalával közösen kiírt Innovációs Nagydíjának odaítéléséről szakemberekből álló bizottság dönt az innováció eredetisége, újszerűsége, valamint társadalmi hasznossága, illetve az általa nyújtott gazdasági előnyök alapján. A bizottság mindenkori elnöke az innovációs területet felügyelő miniszter. Kulcsszavak: díj, iGO, NNG
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Az Opel Grandland X nyerte az Off Road kitüntetést
Werner von Siemens Hatékonysági Díjat kapott a Máv és a Rail Cargo
| Találatok száma: 13421 | Megjelenítve: 11211 - 11220 |
