| Találatok száma: 13421 | Megjelenítve: 9861 - 9870 |
|
A Hankook új SUV gumiabroncsait szerelik gyárilag újabb prémium modellekre |
|
|
2013. november 29.
A Hankook gumiabroncsgyártó tovább bővíti sikeres eredeti gyári felszerelés beszállítói tevékenységét a prémium szabadidőautók kategóriájában.
|
|
|
 A vállalat vezető modellje, a Ventus S1 evo2 egy új fejlesztésű SUV változatban jelenik meg eredeti gyári felszerelésként a vadonatúj BMW X5 bevezetésétől. A MINI, a BMW 1-es, 3-as és 5-ös sorozatok korábbi sikereit követően a BMW X5 már az ötödik modell a BMW csoportnál, amit gyárilag Hankook abroncsokkal szerelnek fel.Németország, Neu-Isenburg, 2013. november 26. A Hankook gumiabroncsgyártó tovább bővíti gyári felszerelés (OE) üzletágát a német autóipar prémium szegmensében, a BMW X5 új, harmadik generációjának eredeti gyári felszerelés beszállítójává vált ultra-nagyteljesítményű abronccsaival. Piaci bevezetésétől kezdve a müncheni autógyár új kategóriát teremtő sport-szabadidős luxusautóit is gyárilag a Hankook abroncsaival szerelik fel. A vadonatúj Ventus S1 evo² SUV gumiabroncsot egy speciálisan ehhez a jármű kategóriához újonnan kifejlesztett, sportos, dinamikus vezetéshez megfelelő konstrukcióval gyártják. A csereabroncs-piacon (RE) is kapható lesz 2014 tavaszától, 17 és 22 coll közötti méretben, 225 és 316 mm közötti futófelületi szélességgel és 60 és 30 közötti keresztmetszeti viszonyszámmal. A BMW X5 már az ötödik modell a BMW csoportnál, melyhez a Hankook Tire eredeti gyári felszerelést szállít.  – Nagy teljesítményű vezető SUV modellünket olyan innovatív technológiák és kifinomult dizájn elemek jellemzik, amelyeket a BMW motorsport csapat kizárólagos gumiabroncs beszállítójaként a Német Túraautó Bajnokságban szerzett tapasztalataink alapján fejlesztettünk ki – nyilatkozta Jin-Wook Choi, a Hankook Tire alnöke és európai igazgatója.– Prémium gumiabroncsaink valódi sportos vezetési élményt kínálnak, biztonsággal és luxus szintű kényelemmel kombinálva, miközben a környezetbarát jellemzők terén sem vallanak szégyent. Az új Ventus S1 evo2 SUV ennek köszönhetően újabb kiváló példa a Kontrol Technology alkalmazására, ami a technológia, a csúcsteljesítmény és a biztonság kombinációját jelenti összes termékünkben - tette hozzá a cég európai vezetője. A Hankook vezető modellje, a Ventus S1 evo2 koncepciója az új SUV változatban is azokat a vezetőket célozza meg, akik kompromisszumok nélküli, sportos teljesítményt várnak el gumiabroncsaiktól minden paraméter tekintetében, anélkül, hogy le kellene mondaniuk a kényelemről, az alacsony gördülési zajról és alacsony gördülési ellenállásról. – Az új Ventus S1 evo² SUV abronccsal egy olyan nagy teljesítményű gumiabroncsot fejlesztettünk ki, amely optimálisan támogatja a BMW X5-öshöz hasonló felsőkategóriás SUV autók jellemzőit, mint például a sportos, ugyanakkor kényelmes vezetési élményt, anélkül, hogy figyelmen kívül hagyná az egyre fontosabbá váló hatékonyságot és a környezetbarát jellemzőket – magyarázza Klaus Krause, a Hankook németországi, Hanoverben működő európai műszaki és kutató központjának vezetője. A Ventus S1 evo2 SUV a rendkívül fejlett, Multi-Tread Radius (többszörös futófelületi sugár) technológiával és a kétrétegű műselyem szövetvázzal ideális érintkezési felületet biztosít mindenféle vezetési körülmények között.  A gumiabroncs kiváló vízenfutási jellemzői mellett meggyőző a nedves és száraz útfelületen egyaránt kiegyensúlyozott, optimális tapadása is. A nagy sebesség melletti irányíthatóság és biztonság szintén jelentősen javult. A DTM által inspirált, innovatív, 3-rétegű mintázati kialakítás és a külső mintaelemek speciális, lépcsőzetes elrendezése jobb érintkezési felületet biztosít a gumiabroncs kopásának előrehaladásával is, ami hatékonyabb vonóerőátvitelt tesz lehetővé az abroncs teljes élettartamán keresztül.A Ventus S1 evo2 SUV a legújabb, legfejlettebb típusú szilika keverékkel készül, egy optimálizált térhálós rendszerrel, amely javítja vizes úton a vonóerőátvitelt és a hő által okozott elhasználódással szembeni ellenállást, illetve csökkenti a kopást. A nagy vonóerőátvitelt biztosító sztirén polimer jobb teljesítményt biztosít nedves úton, csökkenti a gördülési ellenállást, elősegítve a környezetvédelmet. A futófelületi mintaelemek alján kialakított felületnövelő lamellák és a vállrészi mintaelemek külső szélén található, mikroturbulenciát okozó kis mélyedések egy kifinomult hűtőrendszert alkotnak, amely gyorsabb hőeloszlást biztosít a stabilabb kezelhetőség és az abroncs hosszabb élettartama érdekében. A kényelmesebb vezetési élmény biztosítására a Hankook csúcsteljesítményű UHP modelljét egy aerodinamikus kialakítású szárnnyal készítik, ami csökkenti a gumiabroncs zaját és kiemeli sportos megjelenését. A Ventus S1 evo2 SUV abroncsot elsősorban a vállalat világszínvonalú rácalmási üzemében gyártják. Kulcsszavak: autóipar, bmw, gumiabroncs, hankook, közlekedés, suv, X5
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Berki Krisztián olimpiai bajnok a BMW magyarországi nagykövete
A BMW Group Classic a Techno Classica 2015 kiállításon
Álljon rá! Egy intelligens eszköz, ami elvisz oda, ahová az autók nem
Daimler-részesedés iránt érdeklődik egy kínai befektetési alap
|
|
A Suzuki a 43. Tokiói Autószalonon |
|
|
2013. november 29.
A Suzuki Motor Corporation számos új tanulmánymodellt mutatott be a 43. Tokiói Autószalonon.
|
|
|
 A kiállítási stand mottója: „Teljesen új történetet kezdünk.” A Suzuki felismerte, hogy minden egyes ügyfelének megvan a saját, napról napra íródó története, és ha ezekhez a történetekhez hozzátesz valamit, velük együtt teljesen új sztorikat írhat.A „Kis autók – nagy jövő” szlogen jegyében a gyártó számos elképzelést vonultat fel a kiállításon: máris keresett modelleket, a közeljövő autóit és olyan tanulmányokat is, amelyek a távolabbi jövő gépjárművei lehetnek. A vásárlókban világszerte érdeklődést, sőt szenvedélyt ébresztő „teljesen új történetekben” az autókat a Suzuki vonzó megoldásaival, a lehető legmodernebb technológiákkal látták el. Mindehhez jön a Suzuki kiállítóhelyének S alakú alaprajza, ami nyitott felépítésével, könnyűségével, lágyságával ugyancsak a fényes jövő hírnöke. A háttérben egy 3,6 méter magasságú, 40 méter szélességű, extraszéles panoráma-képernyő lesz látható. Rajta a tanulmányautókat beharangozó videók futnak majd; a Suzuki és vásárlói főszereplésével bemutatott, gyönyörű képi megjelenítésű „Teljesen új történetek” producere Shunji Iwai filmrendező. Crosshiker: crossover kisautó friss megjelenéssel, jelentősen mérsékelt tömeggel, rendkívül hatékony motorral  A Crosshiker crossover kisautó a 2011-es Tokiói Autószalonon bemutatott Regina/G70 alternatívája: csekély súlyú, hatékony üzemanyag-felhasználást biztosító technológiákkal felszerelt tanulmányautó. A terv a G70 könnyű, új generációs platformjára épült.Mérete egy kisautóé, miközben csak 810 kilogrammot nyom, súlya szerint tehát mini. Egyliteres, háromhengeres erőforrása a motorteljesítmény és a környezeti teljesítmény ideális egyensúlyát jelenti. A Crosshiker a „környezetbarát, egyénre szabott, szenvedélyébresztő belső kialakítás” gondolatát a G70-től örökli, amihez izgalmasabb megjelenés és a crossover jelleghez jobban illeszkedő formaterv járul, olyan felnőttek számára, akik megőrizték magukban a gyermeki játékosságot. X-LANDER: valódi négykerék-hajtású hibrid, különleges személyiséggel Ezt az autót városi használatra tervezték, de kedvtelésből néha terepre is ki lehet vinni. Felszereltsége is ezt a célt szolgálja. Az X-LANDER előzménye a Suzuki kis terepjáró-világmodellje, a Jimny. 1,3 literes motor hajtja, és új fejlesztésű, automata vezérlésű kézi váltó van benne. A könnyű, kompakt hajtásrendszerben a rendkívül hatékony motor összkerékhajtással párosul, megteremtve a korszerű környezeti jellemzők és a kiváló menettulajdonságok összhangját. A jármű formaterve számos játékos elemet tartalmaz, így a jármű egyszerre jeleníti meg a terepen szükséges erőt és az óraművekre jellemző precizitást.  HUSTLER: új műfaji kihívás – a tevékeny életet élők crossovereEz a crossover jellegű minitanulmány műfajt teremt. Azokhoz az emberekhez szól, akik aktív életet élnek, kedvelik a természetet, a kirándulásokat, szeretnek sportolni. A divatos, egyben praktikus formaterv a sport-szabadidő autók számos jegyét viseli magán. A „terepes” külcsín tágas, kényelmes, jól kihasználható belső teret rejt. iV-4: Kompakt sport-szabadidő autó a Suzuki SUV-imázsával Az iV-4 sport-szabadidő jármű a Suzuki új tanulmányautója. A gyártó korábban olyan kocsikkal alapozta meg hírnevét a kategóriában, ilyen a Jimny, a Grand Vitara és más modellek. A „Tiéd a terep” jelmondat azt tükrözi, hogy az autó birtokosa szabadon hódolhat saját kedvteléseinek és egyéni életstílusának, illetve hogy az erős jármű otthon érzi magát a terepen. A modellbe a Suzuki új generációs ALLGRIP összkerekes technológiáját építették be. Alto Eco: Japán legjobb üzemanyag-hatékonyságú1, nem hibrid benzinmotoros járműve; parányi személyautó, amely 100 kilométeren kevesebb mint 2,9 liter benzint fogyaszt a JC08 tesztciklusban. A hatékony üzemanyag-felhasználást szolgáló technológiák alkalmazásán felül – ilyen az ENE-Charge és az új automatikus motorleállító és -indító rendszer – az Alto Eco motorja nagyobb sűrítési aránnyal és jobb belső égési tulajdonságokkal rendelkezik.  Ehhez jön még a kedvezőbb súrlódási ellenállás és az erőátvitel pontosabb szabályozása, ami összességében nem egészen 2,9 liter / 100 kilométeres átlagfogyasztást eredményez a JC08 tesztciklusban. Az Alto Ecót egyszerre lehetséges gazdaságosan és eleven stílusban vezetni.Az öt már létező színárnyalathoz két új szín, a vörös („főnixvörös gyöngyház”) és a rózsaszín („rozépezsgő-gyöngymetál”) járul. Kulcsszavak: autószalon, bemutató, Crosshiker, iV-4, suzuki, tanulmányautó, Tokió, X-LANDER
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Goodwood-ban debütál az MX-5 RF
Az új BMW X7 a bajor prémiumgyártó legexkluzívabb modellje lett
|
|
Európai fenntarthatósági díjat nyert az Iveco Stralis LNG |
|
|
2013. november 29.
Az Iveco Stralis LNG (Liquified Natural Gas – cseppfolyósított földgáz) modellje nyerte az európai fenntartható szállításért odaítélt “Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit“ díjat.
|
|
|
 A döntést hozó rangos zsűri a szállítási iparág, a német autóipari szövetség (VDA), a média, a kutatási szektor, valamint német állami intézmények kiemelkedő képviselőiből állt.Az elismerés elsődleges célja, hogy a haszongépjárműveket gyártó vállalatokat fenntartható működésre, valamint a fenntartható fejlődés alapelveinek további megszilárdítására ösztönözze. A díj emellett felhívja a figyelmet arra, hogy a felelősségteljes és fenntartható tevékenységek alapvető fontosságúak ahhoz, hogy a gyártók a környezeti problémákkal globális szinten tudjanak szembenézni. A cím ugyanakkor a vállalatok nyereségességének és versenyképességének növeléséhez is hozzájárul. Az akár 330 lóerő teljesítményű, LNG-üzemű Stralis modell rendkívül tiszta működést biztosít, károsanyag-kibocsátása az Euro VI szabvány által meghatározott szintek alatt van, és elődeinél sokkal csendesebb. Ennek köszönhetően ideális városi használatra, például áruházakba történő kora reggeli szállításra, ugyanakkor a közel 750 kilométeres hatótávolságával hosszú távú utakra is alkalmas. A kiváló minőségű cseppfolyósított földgáz használata, illetve ára, valamint az alacsony fogyasztás kedvező üzemeltetést jelent. A díjazott fenntarthatóság nem kizárólag az elkészült termékre vonatkozik. A zsűri értékelési szempontjai között ugyanis a fenntartható eljárásokat magában foglaló gyártási folyamat, valamint a környezet és a környezeti erőforrások védelme egyaránt előkelő helyet kapott.  A CNH Industrial (korábban Fiat Industrial) vállalat már a harmadik egymást követő évben vált világ- és európai szinten ágazatvezetővé a Dow Jones Fenntarthatósági Indexén (DJSI), amely a fenntartható befektetések értékelésének egyik legfontosabb kritériuma.Kulcsszavak: díj, iveco, kamion, lng, teherautó, tehergépjármű
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Az év zöld autója lett a Toyota Prius Plug-in Hybrid
A SEAT átvette az AUTOBEST díját Lisszabonban
DKG Termékdíjat nyert a Vredestein Air Master
|
|
Öt csillagot kapott a BMW i3 az Euro NCAP töréstesztjén |
|
|
2013. november 29.
A maximális öt csillaggal értékelte töréstesztjén az Euro NCAP a vadonatúj BMW i3 utasvédelmi rendszerét.
|
|
|
 A maximális öt csillaggal értékelte töréstesztjén az Euro NCAP a vadonatúj BMW i3 utasvédelmi rendszerét. A világ első prémium elektromos kisautója kiemelkedő eredményeket ért el a passzív biztonság területén. A szénszálas karosszéria merevsége mellett a BMW csoport első teljesen elektromos modellje egy autóban egyesíti az összes olyan vezetést támogató rendszert, amelyeket a balesetek elkerülése és a sérülések mértékének csökkentése érdekében fejlesztettek ki. A BMW i3 így a kiemelkedő vezetési élmény mellett nemcsak különösen környezetbarát, de kivételesen biztonságos közlekedést is kínál.  Kulcsszavak: autóipar, bmw, elektromos, elektromos autó, euro ncap, i3, törésteszt, villanyautó, zöld
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Digitális eszközökön szólítja meg a Hyundai Motor az IONIQ generációt
Két elismeréssel gazdagodott a Volkswagen a 2015-ös „Red Dot Award” díjátadón
Ultragyors e-töltő hálózatba ruház be a Siemens és a Volkswagen
Az elektromos mobilitás architektúrája – Az Audi e-tron Sportback concept
|
|
BKK: nem késlekedett a közbeszerzési eljárás kiírása |
|
|
2013. november 29.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szerint egyetlen napot sem késlekedett az új villamosok beszerzését célzó közbeszerzési eljárás kiírása a Fővárosi Önkormányzat vagy a BKK miatt, az ezzel kapcsolatos állítások hamisak.
|
|
|
 A BKK az MSZP fővárosi frakcióvezetőjének csütörtöki közleményére reagált, amely szerint Budapest 35 milliárd forintos uniós támogatástól eshet el, mert a BKK nem tudta időben kiírni és lezárni a főváros számára kiemelten fontos villamostendert. Horváth Csaba azt írta: ha jövő tavaszig nem sikerül megkötni a szerződéseket, éveket is csúszhat a 37 új villamos beszerzése. Emiatt az MSZP arra szólította fel Tarlós István főpolgármestert, hogy vonja felelősségre Vitézy Dávidot, a BKK vezetőjét.A BKK közleményében emlékeztet arra, hogy az 1-es és 3-as villamosok felújítása vagy a budai villamosvonalak összekapcsolása csak úgy finanszírozható uniós forrásokból, ha új járművek is érkeznek. A főváros 2010 ősze, a mai városvezetés hivatalba lépése és a BKK létrejötte előtt nem nyújtott be ilyen tartalmú uniós pályázatot, nem indított ilyen tendert - írja közleményében a BKK. A Fővárosi Közgyűlés 2011-ben döntött a projekt benyújtásáról. Az új villamosok és trolibuszok beszerzésére irányuló fejlesztés európai uniós támogatási szerződését, amely a tender indításához fedezetet biztosított, 2012. december 19-én írta alá Tarlós István főpolgármester és Völner Pál államtitkár. Ezután a BKK haladéktalanul megtette a szükséges lépéseket a tender megjelentetése érdekében, lezárult a KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt. és a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (NFÜ) ilyen eljárásoknál kötelező minőségbiztosítási folyamata, és 2013. február 15-én megjelent a tender felhívása - olvasható a közleményben. A tenderfolyamatban a BKK a törvényi határidőkre figyelemmel járt el, az ajánlattevők által folyamatosan kért határidő-módosításoknak ésszerű határokon belül eleget tett, éppen a verseny szélesítése érdekében, illetve a törvényben előírt hiánypótlási lehetőségeket biztosította. A BKK szerint ennek is köszönhető, hogy négy érdemi ajánlat is érkezett.  A tenderbontás az ajánlattevői kérdések megválaszolását követően 2013. május 30-án volt. Az ajánlatok elbírálása a többszöri, a közbeszerzési törvényben előírt hiánypótlás után fejeződött be, a BKK igazgatóságának eljárást lezáró döntését augusztus 23-án küldték meg az ajánlattevőknek - ismerteti a BKK.Ezt érdemben megelőzte az NFÜ közbeszerzési felügyeleti főosztályának - uniós támogatásból zajló közbeszerzéseknél kötelező - minőségbiztosítása. Az NFÜ által kiadott minőségbiztosítási tanúsítvány igazolta a BKK döntésének megfelelőségét - fűzik hozzá. Az ilyen komplexitású eszközök versenyeztetési, közbeszerzési folyamata az EU-tapasztalatokat ismerve sehol sem kevesebb 10-14 hónapnál, ezt Magyarország esetében az EU támogatást folyósító szervek folyamatba épített ellenőrzése tovább növeli. A tapasztalatok nem igazolják, hogy a BKK eljárásának átfutása meghaladná a szokásos és szükséges mértéket - írja a BKK. Kifejti továbbá: a BKK közbeszerzési eljárást lezáró döntését az NFÜ megvizsgálta, és szabályossági tanúsítványt adott ki. Ennek eredményeként a tender nyerteseként a BKK a spanyol CAF-ot hirdette ki, a Skoda ajánlatát érvénytelennek találta. A Közbeszerzési Döntőbizottság a Skoda számára annak jogorvoslati kérelme nyomán további hiánypótlási lehetőségek biztosítását kérte, és megsemmisítette az eljárást lezáró döntést, ami valóban több hónap késedelmet okoz az eljárásban, ez a folyamat jelenleg is zajlik. "A BKK Zrt. a közbeszerzési törvényt maradéktalanul betartva fog és kíván eljárni" - hangsúlyozza a BKK. Kulcsszavak: bkk, bkv, főváros, közlekedés, Tarlós István, tömegközlekedés, troli, villamos, vitézy dávid
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Újabb 21 motorvonatot gyárthat a MÁV-Startnak a Stadler
|
|
Drágult a gázolaj |
|
|
2013. november 29.
Emelte bruttó 3 forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát pénteken a Mol Nyrt., a benzin ára nem változott.
|
|
|
 A Mol a héten, szerdán bruttó 2-2 forinttal emelte a gázolaj és a 95-ös benzin árát.A mostani emeléssel a gázolaj átlagára 422-423 forintra nőtt, a benziné 402-403 forint maradt. A társaság február elejétől heti két alkalommal dönt az üzemanyagár-változásokról, így már nemcsak a hét első munkanapján, hanem a hét közepén is határoz az aktuális valutaárfolyam és a tőzsdei jegyzések alapján az árról. A benzin ára tavaly április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a kutaknál. Kulcsszavak: áremelés, benzinkút, gázolaj, közlekedés
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
Megjelent a közbeszerzési felhívás a budai fonódó villamoshálózat következő ütemének tervezésére
Az igazság a kopott abroncsokról
80-100 ezer roller az utakon – kinőttük a városokat, a megoldás a mikromobilitás
|
|
Bérelj hidrogén hajtású autót a Hyundai-tól Amerikában |
|
|
2013. november 28.
Az államokban élők már „megvásárolhatják” a hidrogén hajtással felszerelt Hyundai ix35 típusú autó.
|
|
|
 A Hyundai legutóbb a Los Angelesi Motor Show eseményen hallatott magáról. A dél-koreai gyártó több modellel is készült az eseményre, de mindközül a legérdekesebb az Európában Hyundai ix35 néven ismert típus volt – írja a tisztajövö.hu.Pár módosítást és kisebb részletet leszámítva az autó a külsejében és a belsejében sem tér el a standard verziótól. A Hyundai ix35-ben dolgozó technika azonban már jelentős különbséget mutat. A rendszer egy elektromotort tartalmaz, mely a kerekeket hajtja, ami a tüzelőanyag-cellás csomaggal egészül ki. Ez a sima elektromos autók akkumulátorait helyettesíti, méghozzá nagy hatékonysággal, és gyors utántöltési lehetőséggel. A hidrogén hajtású modell a hivatalos adatok szerint több mint 480 kilométer megtételére képes, egyetlen egy feltöltés mellett. Ezen idő alatt az autó egyetlen gramm károsanyagot sem bocsájt ki, csupán vízpárát termel. Az üzemanyagtank feltöltése körülbelül 10 percet vesz igénye, ami nem sokkal több, mint egy átlagos autó esetében, amit benzin, vagy gázolaj hajt. Érdekesség, hogy a gyártó terve szerint kezdetben az autókat nem vásárolhatjuk meg teljesen. 2014-től tavaszától Los Angeles környékére adnák ki a csomagot, méghozzá bérbe. A körülbelül 600 ezer forintos kaució letétele után havi 110 ezer forintért kaphatjuk meg az autót. A pénzükért cserébe ingyenes hidrogén hajtóanyagot kapunk, valamint folyamatos szervizszolgálatot. Ha az autóval valami gond van, akkor azt a szerelők ingyen megjavítják.  A Hyundai cserébe sok információt és még pénzt is kap az autójáért, mely végeredményben az övé marad.Kulcsszavak: autóipar, Egyesült Államok, Fuel Cell, hidrogén, Hyundai, ix35, környezetbarát, zöld
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A BMW öt éven belül sorozatgyártásba küldi az önvezető autót
A PSA Peugeot Citroën által kifejlesztett 3 hengeres PureTech turbómotor kapta a 2015-ös Nemzetközi Év Motorja díjat
Érkezik az új BMW 5-ös sorozat: forradalmi újítás a gyártás-előkészítésben
Az Audi új lengéscsillapító-rendszert fejlesztett ki
|
|
Az új Citroen C4 Picasso lett Németországban az Év Külföldi Egyterűje |
|
|
2013. november 28.
Az Auto Motor und Sport és az Auto Bild szavazásain elnyert díjak után ismét komoly elismerésben részesült az új Citroen C4 Picasso Németországban.
|
|
|
 Az Év Külföldi Egyterűje kitüntető címet az egyik legnépszerűbb német autós lap, az Auto Zeitung olvasóitól kapta az új modell ; a díjat november 26-án Düsseldorfban adták át. Az új C4 Picasso sikerét – a szakmai elismeréseken túl – az is bizonyítja, hogy bemutatkozása óta már 45.000 példány kelt el belőle.Az új Citroen C4 Picasso legújabb elismerése népes és rangos csapathoz csatlakozik: Ausztriában az Auto Bild olvasóitól Arany Kormánykerék díjat kapott, az Autorevue közönsége pedig az egyterű kategória első helyére rangsorolta a modellt a magazin éves szavazásán. Ezeket követte két német elismerés: az Auto Motor und Sport magazin Autonis nevű rendezvényén az új C4 Picassót az év legszebb egyterűjének választották, majd az Auto Bild és a Bild am Sonntag közös szavazásán nyert Arany Kormánykerék díjat. Franciaországban az Év Taxija lett az Officiel du Taxi szakmai szavazásán, Írországban pedig a kompakt családi autók kategóriájában söpörte be a „Continental Irish Car of the Year 2014” címet. Az új Citroen C4 Picasso több tulajdonsága is döntőnek bizonyult a szavazások során: a formabontó és stílusos külső, a tágas, letisztult, hipermodern belső, a kényelmi és biztonsági szolgáltatások sora, és a legújabb fejlesztésű motorok, amelyek révén elérhetővé vált a 98 g/km-es CO2-kibocsátás (nevezetesen az ETG6 sebességváltóval szerelt e-HDi 90 változaton) – vagy a BlueHDi 150 motor, amely már az Euro 6 előírásokat is teljesíti, SCR-modulja (Selective Catalytic Reduction) jelenleg az egyetlen megoldás, amely mintegy 90%-kal csökkenti a nitrogénoxid-kibocsátást, de jelentősen mérsékli a CO2-kibocsátást is.  Az új Citroen C4 Picasso és hétszemélyes változata, a Grand C4 Picasso eddig 45.000 példányban talált gazdára.Kulcsszavak: autógyár, autóipar, C4 Picasso, Citroen, díj, jármű kereskedelem
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A Mercedes-Benz erős negyedik negyedév után csaknem azonos mennyiségű autót értékesített tavaly
Brexit - Világszerte 2,8 millióval csökkenhetnek az autóeladások 2018-ig
A BMW Group tovább növelte értékesítését júniusban
|
|
Szombattól újra járható a Thököly út a Dózsa György út és a Baross tér között |
|
|
2013. november 28.
Befejeződik a fővárosban a Thököly út felújítása a Dózsa György út és a Baross tér között, az autósok szombattól ismét használhatják az útszakaszt - közölte a Főpolgármesteri Hivatal, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a DBR Metró Projekt Igazgatóság csütörtökön az MTI-vel.
|
|
|
 A közlemény szerint a beruházás során 322 méteres szakaszon kicserélték az úttest teljes pályaszerkezetét, elbontották a kockakőburkolatot és a sínpálya maradványait is. A városközpont felé középen vezetett buszsávot, az úttest mindkét oldalán kerékpár-, a Dózsa György út irányában a jobb oldalon pedig parkolósávot alakítottak ki.Az átadás miatt megváltozik a forgalmi rend: a Thököly út Dózsa György út-Baross tér közötti szakasza a Dózsa György út felől is elérhető lesz, a Rákóczi út felől viszont február 20-áig csak a tömegközlekedési járművek hajthatnak be. Járművel a Thököly utat a Kerepesi út-Baross téri átkötőút útvonalon lehet megközelíteni. A gépjárművek mindkét irányban egy-egy sávon haladhatnak, a Baross térről ismét lehet balra kanyarodni a Fiumei útra, a Rottenbiller utcánál is el lehet fordulni balra a Baross tér felé. A Baross téren tavaszig nem biztosítják az átkötést a kerékpársávhoz, azaz a KRESZ szabályai szerint a forgalmi sávokban közlekedhetnek a kerékpárosok. Változások lesznek a tömegközlekedésben is: áthelyezik a 178-as busz végállomását a Verseny utcai torkolathoz, az ideiglenes felszállóhely a Thököly úton megszűnik. Ezzel egy időben az 5-ös, a 7-es, a 7A, a 133E, a 233E, a 907-es és a 973-as busz Bosnyák tér irányú Reiner Frigyes parki megállóját visszahelyezik az eredeti helyére, a Thököly út 21. szám elé. Kulcsszavak: baross tér, bkk, építkezés, főváros, közlekedés
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
M4-es autópálya - Ebben a hónapban dönt a kormány a sztrádáról
Útdíj - Fónagy: többségében nem kifogásolják a változtatás elvét
Elkészült az első Budapesti CAF villamos
|
|
Kapacitásainak határához közelít a szlovák autóipar |
|
|
2013. november 28.
Gyártókapacitásainak határához közelít a szlovák autóipar - közölte a szlovák autóipari szövetség (ZAP) bejelentésére hivatkozva a TASR szlovák közszolgálati hírügynökség szerdán.
|
|
|
 Egy, az autóipari szövetség által megrendelt tanulmány szerint a Szlovákiában legyártott gépkocsik száma az idén eléri a 930 ezer darabot, ez 3500-zal több a tavalyinál."Az idei évben legyártott gépkocsik száma az egymillióhoz közelít, amivel valóban megközelítjük az autógyáraink gyártási kapacitásainak határát" - véleményezte az adatokat Jaroslav Holecek, a ZAP elnöke a szervezet szerdai sajtótájékoztatóján Pozsonyban. A szlovákiai autógyárak összesített árbevétele tavaly elérte a 29,7 milliárd eurót, ami közel 4 milliárd euróval volt több, mint egy évvel korábban. Az ország autógyártásból származó exportbevétele 2012-ben 16,6 milliárd euró volt, az összes exportbevétel mintegy negyedét tette ki. Az ágazat termelése 2012-ben mintegy négy és fél milliárd euróval javította az ország export-import mérlegét. Szlovákiában az autóipar közvetlenül mintegy 60 ezer embert foglalkoztat, miközben az ágazathoz kötődő beszállítók további 160 ezer embernek biztosítanak munkát. Az ország autóipara számára közvetlenül vagy közvetve dolgozók száma az összes foglalkoztatott 9 százalékát teszi ki. Kulcsszavak: autógyár, autóipar, gazdaság, jármű kereskedelem, szlovákia
|
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
A Nissan már 70 éve vezető szerepet játszik az elektromos mobilitás terén
Szijjártó: kulcskérdés, hogy minél több elektromos autóipari beruházást tudjunk hazánkba vonzani
Megkezdődött az Arona és a Leon modellek algériai összeszerelése
A Nissan naperőművet üzemel be sunderlandi gyárban
| Találatok száma: 13421 | Megjelenítve: 9861 - 9870 |
